Владельцев Кайронов и Актионов на которые установлены мои шноркеля гарантия ПЯТЬ лет независимо от того раздолбали вы его об дерево или с ним произошли какие то другие косяки вы оплачиваете только дорогу туда обратно,ремонт за мой счет,гарантия не распростроняется на гофры ,так что пишите если есть вопросы.....либо в личку alexy1982@mail.ru
Ватсап Вайбер 89276974841 стоимость шноркеля на Кайрон/Актион ( восемь тысяч рублей)......
Последний раз редактировалось ANP; 22.02.2019 в 17:10.
Нет, сутки уходит на изготовление пенопластового болвана и частично зашпаклеванного, потом долгий процесс идеальной доводки выклейки матрицы, а потом изготовление самого шноркеля,полтора два месяца пройдет пока будет готов первый шноркель
Дешево никак не получится - расстояние в один конец 1054 км,часов 12 езды.Еще обратно,плюс день у Вас.Итого три дня,две тысячи км.И грубо десятка на бензин.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Да как то тема под остыла. Я честно сомневаюсь, что кроме меня и Андрея шнорк через крыло еще кого то интересует. Так что я либо подожду кого то поближе. Либо если буду проездом в Ваших краях, и при наличии времени, свяжусь с Вами и предоставлю авто для замеров. Спецом, увы, не поеду.
Мне думается,что Вам, как производителю шнорков,было бы не лишним расширить ассортимент.А так... у меня стоит уже,через воздуховод,но хочу через крыло.Не горит,подожду.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Маленькая зарисовка работы шноркеля в необычных условиях.
Ездили на это Рождество в Пермь, и по дороге туда нас застал ледяной дождь. Для тех, кто не в курс, это когда маленькие частички льда падают с неба и моментально покрывают машину ледяной коркой.
Климат-контроль не справлялся с наледью в верхней части стекла, оттаивая только нижние 2/3, хотя вентилятор дул по полной и внутри машины стоял Ташкент. Аналогичная ситуация была у наших друзей на Паджеро Спорте. Но речь немного о другом.
При очередном заезде на заправку я обнаружил, что вся сеточка на оголовке шноркеля затянута льдом. Весь поток воздуха шел через щели (задние и боковые), которые есть в самом оголовке в нижней его части, где хомутом мы его притягиваем к шноркелю. Ответственно заявляю, что других мест натекания воздуха нет.
Рельеф на данном участке дороги был сильно пересеченным - то с горки, то в горку, при этом были достаточно затяжные крутые подъемы. Никакого кислородного голодания и потери тяги замечено не было.
В этой теме я встречал опасения относительно недостаточности сечения шноркеля при прохождении через жабо. Мой пример наглядно демонстрирует, что эти опасения беспочвенны.
Кайрон 2009г. дизель, (АКПП-6 было, стало МКПП),лифт подвески, шнорк от ANP, самоблок на перед Нирфи, колеса 255/85/16 BFGoodrich KM2, зима 265/75/16 шипы, бодик 4 см от очумелых ручек)) тел. 89036883220
Веточка была 3-4см в диаметре. Скорость минимальная, т.е. подъехал, уперся и потихоньку начал ее толкать. Проехать не получилось, сдал назад, убрали ветку и проехал.
Сложно сказать что был удар. Касание было примерно в середине шнорка и по мере продвижения вперед, ветка зацепилась за Г-образную насадку, дальше понятно.
Серег, шнорк я оплатил в феврале, получил в июне или июле (точно не помню), когда я получу обратно отремонтированный шнорк? (Вопрос больше к Алексею ANP) => оно того стоит? или проще и быстрее самому заклеить?
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:31 ----------
Serjy, вообще странно, Серега... Я своим постоянно отодвигаю ветки... И гораздо большего диаметра. И гусем неоднократно их цеплял. Разок его даже сдернул веткой в тех же Вешках. И ничего- шнорх целый. Возможно у тебя действительно "производственный брак"...
Хотя помню случай с Мирным (кажется), когда он распаковал новый шнорх для установки, а тот уже был с трещиной...
---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:40 ----------
Нету у нас их
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Шноркель Кайрон
