Есть ли смысл в докатке

[ElToro]

если колеса стоят большего размера чем штатные?

Например 235/85 R16 вместо 235/75 R16. Мне кажется, чтобы доехать до шиномонтажа, вполне можно на перед поставить колесо меньшего диаметра и ехать на заднем приводе. Или я что-то недопонимаю?

Понятно, что полноразмерная запаска рулит, но как временный вариант, пока некуда ее пристроить, докатка в такой конфигурации по идее может ведь использоваться?

[juggernaut]

Ага. У меня при 33х колесах докатаа висит) на дальняк полноразмерка.

[ElToro]

Цитата:

Сообщение от juggernaut

на дальняк полноразмерка.

Ну это идеальный вариант. Я про тех, у кого пока некуда пихать полноразмерную запаску. В принципе как вариант потянет, если ставить на перед?

[juggernaut]

И на зад потянет.
У тебя же свободные дифференциалы.

У меня так же некуда запихивать 33 тапок,да и покупать его ради этого накладно.

[Denlaz]

Мне кажется, её лучше ставить назад, чем в перёд.
Если в перед - машину в сторону тянуть будет.

[Vedmak]

я планирую просто не лето переделать под большой тапок, там переделка то не сложная. можно поставить лифт от ховера, и доп крепление.

[Denlaz]

Цитата:

Сообщение от Vedmak

можно поставить лифт от ховера, и доп крепление

Извини, не понял. Это про что ?
Вопрос был про запаску.

[Serjy]

Цитата:

Сообщение от Denlaz

Если в перед - машину в сторону тянуть будет

Нифига меня не тянуло.... Хоть не 33 колеса, но больше штатных однозначно

[Vedmak]

Цитата:

Сообщение от Denlaz

Извини, не понял. Это про что ?
Вопрос был про запаску.

ставится лифт для поднятия опускания колеса запаски, + доп крепление для фиксации. выкинуть докатку и воткнуть полноразмерное. но этим вопросом летом займусь.

[Vedmak]

удалить повторил случайно

[juggernaut]

Цитата:

Сообщение от Vedmak

ставится лифт для поднятия опускания колеса запаски, + доп крепление для фиксации. выкинуть докатку и воткнуть полноразмерное. но этим вопросом летом займусь.

да, штатного размера туда влезает)
А вот 32ое колесо Ни-Ни.

[fman]

Цитата:

Сообщение от ElToro

если колеса стоят большего размера чем штатные?

Например 235/85 R16 вместо 235/75 R16. Мне кажется, чтобы доехать до шиномонтажа, вполне можно на перед поставить колесо меньшего диаметра и ехать на заднем приводе. Или я что-то недопонимаю?

Если колесо проколол в городе, то не вижу смысла ставить докатку на перед, когда шиномонтажки на каждом углу. Если за городом, то тоже думаю, что докатку на перед лучше ставить. Кто-то мне рассказывал, что поставил один чел докатку на трассе на x-trail вроде-бы и ехал 70 км на 100-120 км/ч до города. Потом попал он на замену редуктора. У нас в этом смысле хорошо, что спереди стоят хабы, едешь на заднем и пофиг, что там спереди стоит.
P.S. У меня в корзине лежит запаска 235/75 R16 (переваривали крепление корзины, удлиненный болт).

[Vedmak]

245-250/75 или 245/85 влезет?

[juggernaut]

235/75
245/75
для 235/85 и 265/75 машина должна быть без фаркопа и переделывать заднюю балку усилитель еще.

[impulsdi]

Согласен с
У меня стояло 245/75! Все ок!
235/85-сдутое! Но в любом случае лучше уж его
А вообще не снимаю даже сейчас запаску! Забавно смотрится