Пробовал всякое разное фирменное и не очень, каркасное и не очень. Забросил это пустое занятие дофига десятков тысяч километров назад и ставлю родные ссангйонговские. Не шумят, не прыгают, чистят отлично круглогодично. Износостойкость по сравнению со всем остальным опробованным непревзойденная. И цена, опять же, очень хорошая.
Приподниму ка тему из глубины, так сказать, веков...
Первые заморозки со всей очевидностью показали, что обычные штатные щетки стеклоочистителя на металлическом каркасе совершенно не пригодны к зимней эксплуатации.
Снег, который тает на лобовом стекле, каплями воды стекает на дворники. Они, в отличие от стекла, имеют отрицательную температуру и эти капли замерзают на дворниках, превращая их в массивные льдины.
Сбить этот лёд с металлического каркаса очень проблематично.
Со всей неотвратимостью встал вопрос покупки новых дворников.
С каркасными всё ясно. С бескаркасными вроде тоже.
Но вот, смотрю, появились какие-то гибридные дворники.
Что это за звери?
И вообще, что выбрать?
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Можно выбрать дворники с подогревом, говорят хорошая штука, работают от бортовой сети автомобиля.
Сам не пробовал, ссылки под рукой нет. Можно загуглить.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
У меня на моей машинке стоят эти щетки, полёт пока нормальный. Стирают хорошо, посмотрим как будут зимой. Хотя на рабочем лексусе стоят такие два года, тоже все нормально. Зимой иногда маленькая шетка подмерзает, особенно после мойки. Обстучишь и все нормально, на снегопаде снег так не налипает как на каркасные. Так что пока доволен.
А я - жмот. Уже на скольких машинах ставил дорогие щетки, а все равно раз в полгода все идут на замену. За лето ссыхается резинка от солнца и грязи, а зимой от реагентов тоже приходит ей хана. В итоге самые дешевые безкаркасы, служат ровно полгода, а выкинуть не жалко.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Match Юр, я поступаю почти так же.
Разница в одном - я изначально покупаю приличные дворники, но раз в полгода меняю резинку. Сами резинки продаются в Железяке, и даже есть выбор.
Так несколько раз делал на Кайроне.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
За цену аэротвина можно пару комплектов родных купить (я про СЙ), которые, как я уже ранее писал, считаю отличными по соотношению Ц/К. И проблем с обмерзанием особо никогда не испытывал.
Кстати, неужели бескаркасные не взлетают? Я как-то давно пробовал бескаркасные все таки аэродинамические. Левый дворник на скорости от 100 взлетал и чистил плохо.
Зы. Мне и внешне тощие бескаркасники совсем не нравятся
такие же на 3 е авто ставлю, но по ощущениям качество чуть хуже стало, шуршать стали, а так гуд, где они год трут все нормуль, а где родные были ццуко все стекло зашлифованное, чем сразу не поменял...
пробывал бескаркасные, в мороз дубели, и середину где крепеж переставали тереть, гибриды гуд) + правда только водительский поставил длинней и островка снизу нет) но лучше тогда ставить длинней правый, обзор больше справа будет
Последний раз редактировалось mercury80; 28.11.2015 в 13:16.