Алексей. Если крепления будут только снизу то труба будет качаться, проверено на тазах. Нужно еще дополнительно две точки крепления через решетку радиатора к чему нибудь. Ну или варить наглухо и еще усиливать. Тогда появится жесткость. Джечить за фаркоп можно, за трубу скорее всего только по центру. Хром сцарапаешь весь, тросом, шаклами, ветками, крюком. Квадрат фаркопа у меня стоит ровно по номеру, вперед не выдается, если труба будет выпирать вперед, то прикинь как будет вставать хайджек. Диаметр трубы тоже имеет значение...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Последний раз редактировалось kos-fox; 03.02.2013 в 23:39.
Никакого хрома нет и не будет.
Это не существующий в природе девайс - просто мой рисунок в фотошопе.
Нет, труба выпирать конечно не должна.
Так как юбка бампера будет срезаться, труба должна лечь сверху на квадрат фаркопа (заподлицо). Крепление трубы будет к тем болтам, которые крепят балку фаркопа к проушинам.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Насчет хрома теперь понятно))) ну как нарисовал так и оценивал)) если на все 4 болта, да с проставкой с внутренней стороны полосы, да с подрезкой бампера, то все будет нормально. Но по картинке этого не видно))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
КлассП, вспомни-ка СопроМат... Дуга (та что в "хроме" нарисована) вперёд выпирать (дальше нижней поперечной дуги) не должна. Подъём Джеком должен быть как можно ближе к местам крепления за раму. Если выступающей вверх дугой, имеющей всего две точки крепления внизу, упереться в препятствие, создастся избыточная нагрузка на пластинах крепления - болты может срезать, либо пластины оторвать (зависит от типа расположения крепёжных пластин).
Так что вариант хром-конструкции (очень уж похожей на Хайлюкс Арктик Тракс) надо дополнительно крепить. Как вариант - в щель капота, на верхнюю перемычку, где "уши" верхних креплений радиатора...
Первый экземпляр пока без покраски и первая проба.
---------- Сообщение добавлено в 01:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:34 ----------
Зазоры при подьеме никуда не ушли,Крепеж трубы приварен к намертво к креплению усилителя бампера,3 площадки под хай-джек,При рывке тросами все осталось на месте.
---------- Сообщение добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:39 ----------
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Извините господа слегка задержался,и большое спасибо СПУТНИКУ за его терпение.И предоставленное авто для эксперемента.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Паш в твоем случае бампер режется по усилителю,труба выдвигается вперед на 3--4 см. и площадка с квадратом должна встать перед решеткой радиатора,но вниз от трубы надо делать доп защиту радиатора.Есть несколько вариантов.
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:44 ----------
На поток конечно в заводском исполнении не получится,не хватит производственных мощностей,да и запросы у всех разные,(делаю на коленке)так что это быстрее всего будут по спец заказам, с учетом пожеланий и возможностей.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Ребят, подскажите пожалуйста, а что тех регламент говорит по поводу выступающих за габариты кенгуринов? Или все это отменили? Это спрашиваю по варианту Леши Класспа.
---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:40 ----------
Завтра приступаю к задней части этого авто,зад будет с амер.квадратиком.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Костя а тебе на твой фаркоп приварить еще 2 амер.квадрата и сделать трубу сьемной,чисто для покатушек.Так же можно сделать и Класспу.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Последний раз редактировалось Ydjin; 04.02.2013 в 20:08.