Помогите определиться, оставить или нет третий комплект колес или нет
Хочется спросить у более опытных товарищей, узнать мнение. Теоретические выкладки - это хорошо, но практика важнее.
Решил продавать свои 18ые колеса, которые шли штатные с машиной, вроде и покупателя нашел, а тут как всегда отец взбаламутил. Мол не продавай, купи лучше третий комплект колес и будешь перекидывать когда надо. В общем, задумался. Начал считать, но ничего не посчитал пока.
Собственно, хотелось бы услышать мнение.
Исходные данные такие:
дом - работа и обратно: 22 км * 5 = 110 км
Москва - Дубна и обратно 260 км
Т.е. в неделю получается около 370 - 410 км просто по асфальту.
Раз в два месяца выезжаем к бабушкам, до каждой по 350 км в один конец.
Еще родственники в Питере и Пскове. Минимум 1000км в оба конца. Не всегда езжу, но бывает.
И это все по трассе или нормальному асфальту. Бездорожья нет совсем.
Зимой у меня получается около 10-11 л в среднем на 235*85*16. Сколько будет на 265*75*16 я не знаю, но явно больше, чем на штатной 255*60*18.
Какие аргументы в пользу двух комплектов на лето (вот тут покритикуйте мои предположения):
* общий износ резины будет меньше (под вопросом)
* могу взять стальные тяжелые диски + МТ резину и обувать только на покатушки (еще не определился в необходимости именно стальных колес и MT резины, но у того же ElToro и Reech они смотрятся ну очень здорово! )
* возможно будет экономия небольшая на топливе, ну и в долгосрочной перспективе меньше нагрузка на подвеску (теоретически меньше ремонтов?)
Аргументы не в пользу:
* смена резины - сделать сход/развал или хотя бы проверить (не реально, ибо много денег требуется). Если не делать каждый раз, то можно быстро износить или один или оба комплекта.
* экономически, все-таки сейчас деньги дадут за резину и могу сразу купить комплект (а так деньги в лучшем случае к лету ближе накоплю, т.е. до этого времени буду на штатной резине), но скорее всего возьму Cooper AT/3, мне кажется это более разумно с моими недельными пробегами, с дисками не определился. Возможно стоит взять полегче.
Вот как-то так. Собственно вопрос такой. Будет ли экономически оправдано в долгосрочной перспективе (полтора-два года) оставить третий комплект или дешевле иметь два? Просто хочется в итоге все равно сэкономить, а посчитать не получается. Много неизвестных и моих знаний не хватает.
Короче, как всегда хочется всего и сразу , ну или найти хотя бы разумный компромисс. Буду рад советам.
Я в 11 году когда купил своего Санька (тоже на 18 дисках) , в начале взял комплект зимней резины и диски на 16. Потом решил взять для поездок в лес ещё комплект МТ-шной резины и диски к ним тоже на 16, а на 18 хотел кататься в отпуск и в гости по асфальту.
В итоге родные 18 колёса с октября 2011 года лежат в гараже и пылятся. Т.к. летом гоняю все время на МТ (даже на Алтай на ней ездил), а зимой ставлю зимний комплект.
* могу взять стальные тяжелые диски + МТ резину и обувать только на покатушки
Ха-ха, только попробуй поставь, а потом посмотрим как часто будешь менять. МТ она такая один раз одел и всё, редко кто меняет туда-сюда.
Я тоже думал себе оставить 3 комплекта колес: зима, лето шоссейка и АТ-шка.
Планировал АТ-шку одевать на покатушки по мере надобности. Но недавняя переобувка колес одному на штатном домкрате показала как это тяжело и неудобно и вредно для здоровья Решил остановиться на 2 комплектах: зима и АТ-шка, тем более на АТ-шке пузотерка смотрится намного грознее и брутальнее.
Тебе на джипе думаю тоже достаточно 2 комплектов зимнего и МТ
__________________ Автомобиль: __________________
Пыжо-4007 "не пузотерка", Cooper Discoverer AT-3 235/70R16, пневмосистема, Megajet-550
Все зависит от возможности и удобства быстрой переобувки. Если есть место для хранения колес, удобный домкрат для легкого поднятия, да еще и компрессор с гайковертом - то вообще точно можно оставлять. Если нет даже чего-то одного, то не будешь ты переобувать каждый раз - останешься на АТ.
Я в прошлом году тоже за лето шоссейку не одел ни разу. Хотя на шоссе несомненно на ней лучше и легче.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Я так понял что большинство не переобувается потому что неудобно. А экономически кто-нибудь прикидывал?
Где хранить есть, домкрат есть, гайковерта нет. Сегодня написали что стальные диски (которые шириной 8) будут ближе к лету. Т.е. точно уже iFree тополь возьму, если оставлять только один комплект.
Илья, умну литье iFree и резина S/T Maxx, которая считается AT-шной). Вот у Сергея да, все по-взрослому.
Смысл оставлять шоссейку, если берешь AT-шку?
Представь, приехал ты к родне. Они предлагают съездить на природу по грибы по ягоды. Ну не будешь ты разводить руками и говорить, что у тебя шоссейка) Лучше быть в постоянной боевой готовности.
Последний раз редактировалось ElToro; 13.03.2014 в 10:32.
Да ладно. Чего не серьезного? Ну подумаешь как на скейте. )
ЗЫ: Объявлении о продаже снял. Буду пока на двух комплектах. Мама денег попросила на поездку и не получается продать и взять другое, а на зиме ездить как-то неправильно уже. И дисков стальных нет, литье получается дороже. В общем обстоятельства складываются не в мою пользу пока. Значит не буду торопиться.
---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ----------
Не, если оставлять шоссейную то надо брать такую как у тебя или Сергея, AT/3 уже не имеет смысла.
ЗЫ: Ну смотрится то она все равно классно.
---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:33 ----------
Куда я за грибами езжу, там нет такого бездорожья. )
Миш, спасибо. Видел. Я уже с Сергеем поговорил. У него ширина диска 7. А у меня есть кромольные мысли на счет 33 резины с шириной 285 (как у Сергея Reech) и судя по сайту того же купера минимальная ширина для таких колес 7.5
В общем, я точно знаю что уже не знаю чего хочу. В процессе поиска. ) Если бы мама сегодня не обрадовала что ей нужны деньги, было бы легче решать. Продать шоссейку всегда успею, но до этого момента надо что-то купить.
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:29 ----------
А вот ссылку на тополь тебе огроменный +. Я через яндекс маркет минимальную цену видел как раз в 2900, а тут экономия почти 2000 тыс с пяти колес!
Мысль о таком ж раскладе по резине посещала то ж.Жалко муды тереть,это точно.Пока зима была ездил мало км 20-ть в день,сейчас дача набирает обороты.Вот думаю на 16-х дисках "Тополь"а/т поставить на лето http://www.topof.ru/shop/%D1%88%D0%B...-T-S/265-75R16 . А к зиме уж "эиму" мутить для шиномантажа. Крутить гайки для переобувки на дисках,проблем не вижу.Вот ток хранить на даче придётся.А смысл есть, не каждый ж вых покатуха!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Вот, блин, один в один ситуация, как у Ильи. Только с одной небольшой разницей: зима 235/85 R16 ЕСТЬ на штатном литье, лето АТ-шка 265/75R16 ЕСТЬ на литье, Купер СТТ 285/75 R16 уже лежит (выкупить осталось), штамповка под муды тоже ЕСТЬ.
И будет у меня три комплекта колес Ужоснах!!! Сам в шоке!!!
Посмотрю, может после переобувки на муды 285-е и продам тогда свою АТ-шку Пока в раздумьях...
Во-первых : резина 285/75 R16 замечательно лезет на 7" диски.
Во-вторых : нет смысла разводить кучу комплектов; один на лето + один на зиму.
В третьих : возьми на лето Гудрич КМ2 и будет тебе счастье - ходит долго (60-70 т.км) и для несильного бездора его достаточно. Универсальный вариант.
А то, так можно и до абсурда дойти : лето шоссейка+муды, зима шоссейка+муды . И целый гараж резины.
ИМХО, естественно.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.
Денис, не знал, спасибо. Я просто посмотрел несколько сайтов, где есть подбор резины на диски и писалось что надо 7.5 + на сайте куперов это было написано. Теперь буду знать.
Помогите определиться, оставить или нет третий комплект колес или нет
Хотя конечно жалко муды по асфальту тереть....
тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
а на зиме ездить как-то неправильно уже. И дисков стальных нет, литье получается дороже. В общем обстоятельства складываются не в мою пользу пока. Значит не буду торопиться. 
В процессе поиска. 
Пока в раздумьях...
