Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Тюнинг Kyron

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2019, 17:48   #301
Wanderer
Местный
 
Аватар для Wanderer
 


Имя: Сергей

Местоположение: Москва
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 85 раз(а) в 44 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
По умолчанию

Какой брызговик, на ржавой раме черное что почти квадратное?




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км. Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
__________________
Кавказ-Крым 2009...2016, Байкал 2011, 110км-БАМ-Оймякон-Магадан 2012, Монголия 2013, Памирский тракт 2014 (фото), Турция 2015, Рыбачий 2016, Грузия-Армения 2018

Wanderer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (07.02.2019)
Старый 07.02.2019, 17:59   #302
Wanderer
Местный
 
Аватар для Wanderer
 


Имя: Сергей

Местоположение: Москва
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 85 раз(а) в 44 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
По умолчанию

Из серии найдите одно отличие...





__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км. Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
__________________
Кавказ-Крым 2009...2016, Байкал 2011, 110км-БАМ-Оймякон-Магадан 2012, Монголия 2013, Памирский тракт 2014 (фото), Турция 2015, Рыбачий 2016, Грузия-Армения 2018


Последний раз редактировалось Wanderer; 07.02.2019 в 18:04.
Wanderer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Franz (14.02.2019)
Старый 07.02.2019, 18:13   #303
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Теперь понял. Надо уточнить. Так-то невелика потеря. Это же не силовой элемент, чисто для крепления запаски.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 18:20   #304
Wanderer
Местный
 
Аватар для Wanderer
 


Имя: Сергей

Местоположение: Москва
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 85 раз(а) в 44 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
По умолчанию

И Алексей так же говорил, но вернуть без сварки в стоковый вид не удастся, либо переделывать узел крепления запаски, либо дорабатывать бак... С учетом списка желающих уже есть смысл сделать последнее.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км. Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
__________________
Кавказ-Крым 2009...2016, Байкал 2011, 110км-БАМ-Оймякон-Магадан 2012, Монголия 2013, Памирский тракт 2014 (фото), Турция 2015, Рыбачий 2016, Грузия-Армения 2018

Wanderer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Franz (14.02.2019)
Старый 07.02.2019, 18:28   #305
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Реальных желающих на допбак только я .




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 23:23   #306
Aberdeen
Администратор
 
Аватар для Aberdeen
 


Имя: Павел
Клубная карта № 009

Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Отправить сообщение для Aberdeen с помощью ICQ
По умолчанию

Вот тебе и колхоз...




__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.

Aberdeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 08:10   #307
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aberdeen Посмотреть сообщение
Вот тебе и колхоз...
Паша, колхоз уже состоялся.

На большую активность трудно было рассчитывать.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 21:05   #308
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Вступление в колхоз по бакам от Николая Бауманца

Условия такие:
1. Всем, кто ранее ставил бак от Самоваров - 5 % скидка.
2. Если наберем колхоз из 3 и более машин - 10% скидка.
3. Обе скидки суммируются.

Просьба желающим отписываться в следующем формате:
Тип машины (бензин/дизель) - тип бака (основной/доп 110л/доп 125л) - вариация бака (эконом/экстрим) - дата на которую сможешь оплатить 50% стоимости - комментарий, где можно указать доп.плюшки.

Список желающих:
1. ElToro - Kyron бензин - доп 110л - экстрим - 1 марта - установка у Николая
2. Дима_933 - Kyron дизель - основной - экстрим - после 5 марта - установка самостоятельная
3. Серега - Kyron дизель - основной - экстрим - до 17 февраля - установка самостоятельная
4. Vladimir - Kyron бензин - основной - экстрим - конец февраля - установка у Николая

Список раздумывающих:
1. Franz - Action Sport пикап дизель - основной - экстрим - дата ?
2. Arti - Action Sport дизель - основной - экстрим - дата ? - если подойдет от Кайрона, то буду ставить

А ты записался в колхоз?




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (10.02.2019), Franz (14.02.2019)
Старый 12.02.2019, 17:46   #309
Denlaz
Старожил
 
Аватар для Denlaz
 


Имя: Денис

Местоположение: Москва (СВАО)
Регистрация: 16.05.2012
Сообщений: 929
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 369 раз(а) в 230 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 153 Post(s)
По умолчанию

Привет.
На счёт доп.бака (вместо запаски) тоже думаю.
Только не понял во сколько он обойдётся ?
Какова вместимость будет ?
И возможен ли вариант "стандарт" ?

Пардон, если что, недопонял.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.


Последний раз редактировалось Denlaz; 12.02.2019 в 17:50.
Denlaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 19:39   #310
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denlaz Посмотреть сообщение
Привет.
Привет Денис

Цитата:
Сообщение от Denlaz Посмотреть сообщение
На счёт доп.бака (вместо запаски) тоже думаю.
Только не понял во сколько он обойдётся ?
Какова вместимость будет ?
И возможен ли вариант "стандарт" ?

Пардон, если что, недопонял.
Ответы на все твои вопросы есть на предыдущей странице) - тынц




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 10:40   #311
Denlaz
Старожил
 
Аватар для Denlaz
 


Имя: Денис

Местоположение: Москва (СВАО)
Регистрация: 16.05.2012
Сообщений: 929
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 369 раз(а) в 230 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 153 Post(s)
По умолчанию

Миша, улыбнул !
ОК, перефразирую.
Правильно ли я понял, что :
Вместимость доп.бака - 110л. (без бодика)
Стоимость бака описана только для вариантов "эконом" и "экстрим".
Исходя из этого делаю вывод, что варианта "стандарт" - нет.
Итого : минимальная стоимость доп.бака "эконом" с установкой и всеми приблудами - 48.000 р. ( "экстрим" - на 12.000 р. больше ).
Так ?




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.

Denlaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 11:59   #312
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denlaz Посмотреть сообщение
Миша, улыбнул !
ОК, перефразирую.
Правильно ли я понял, что :
Вместимость доп.бака - 110л. (без бодика)
Стоимость бака описана только для вариантов "эконом" и "экстрим".
Исходя из этого делаю вывод, что варианта "стандарт" - нет.
Итого : минимальная стоимость доп.бака "эконом" с установкой и всеми приблудами - 48.000 р. ( "экстрим" - на 12.000 р. больше ).
Так ?
Денис, сложить надо всего лишь 4 числа).

Давай я это сделаю за тебя для эконом 110 л:

- бак 110 л эконом - 28000 руб
- двойная горловина - 5000 руб
- установка горловины и всех шлангов - 4000 руб
- установка перекачивающего насоса, показометра, кнопок - 5500 руб

Итого: 42500 руб.

Где у тебя там набежало еще 5500 руб я не знаю.

Экстрим все верно, на 12000 руб дороже.

Вроде по ссылке выше все расписано достаточно понятно.

Ну и не забываем, что при вступлении в колхоз - 10% скидка!





Последний раз редактировалось ElToro; 13.02.2019 в 12:25.
ElToro вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denlaz (15.02.2019), Franz (14.02.2019)
Старый 28.02.2019, 13:32   #313
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Колхоз состоялся, все участники предоплату внесли, уря!

Теперь остается токо подождать.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2019, 01:02   #314
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Доп. бак от Самоваров - канистра, давай до свидания
 
Не секрет, что у наших бензиновых машинок хороший аппетит. Я и сам люблю покушать, поэтому спокойно к этому отношусь). 
 
Четыре года назад (быстро однако время бежит) был установлен бензобак увеличенного объема от Самоваров. Очень достойное изделие. Броня снизу и конфигурация заподлицо с рамой при бодике 4 см позволяет, не задумываясь (хотя голову полюбому включать полезно), проходить ходом все что можно без последствий для самого бака и его содержимого. 
 
Но, 90+- литров при моем обвесе и любви таскать все нужное с собой) дает очень скромный запас хода. По трассе это около 550 км, а в горах почти в два раза меньше. Канистры частично решают эту проблемы, куда ж мы без них, но все же это не полноценный выход из ситуации.
 
Крайняя поездка прошлым летом в Приэльбрусье укрепила меня во мнении, что надо ставить дополнительный бак. Сомнений у кого это делать никаких не было, конечно у Самоваров.
 
Некоторое время назад в компании НПО "Самовары" шел спор между двумя партнерами.  Были опасения, что это негативно отразится на ее существовании. Еще в прошлый раз при установке основного бака мне стало понятно, что непосредственным тех. процессом занимается Николай Бауманец. Поэтому именно к нему я и обратился. В настоящее время Николай перенес производство на новую площадку в Твери и выполняет весь комплекс работ как и раньше, так что все заинтересованные товарищи могут смело к нему обращаться.
 
Как можно увидеть в этой теме выше, был организован небольшой колхоз из желающих установить 3 основных и 1 доп.бак, за что мы получили еще дополнительную скидку от Николая, спасибо ему еще раз.
 
Бак можно купить готовым и поставить самому или же оплатить установку и сделать это на месте. Я выбрал второй вариант, т.к. с доп. баками на Кайрон у Самоваров был длительный перерыв и была вероятность, что что-то придется допиливать на месте. В последствии это предположение оправдалось.
 
После томительных ожиданий) мы получили приглашение в Тверь. В 8:30 утра я был на месте, а через 10 минут уже висел на подъемнике.
 

 
Помимо трех подъемников в цеху расположено куча всякого оборудования, от старенького токарного станка
 

 
до плазмореза с чпу
 

 
и всякими гильотинами и гибочными машинами. На рисунке ниже на переднем плане можно увидеть основные баки нашего колхоза. Новая фишка при изготовлении баков, которая появилась за последнее время - это Х-образная выштамповка на боковых гранях для дополнительного усиления жесткости. Днище бака изготавливается из листа толщиной 3 мм, боковые стенки и верх из 1.5 мм.


 
При установке доп.бака изготавливается двойная горловина, представляющая собой целое произведение искусства. Правда ведь красивая штука?
 

 
Чтобы ничего не мешало инсталляции были отрезаны упоры под запаску на передней поперечной балке и кронштейн под болт на задней. Стрелками на фото отмечены места будущего крепления бака к поперечным балкам.
 

 
Перекачивающий бензонасос установлен через специальный кронштейн на угловом карнизе между рамой и передней поперечной балкой.
 

 
Примеряем изготовленный бак, убеждаемся, что в погоне за объемом малость промахнулись. 
 

 
Допиливаем и обвариваем бак по месту.
 

 
Макетируем кронштейны крепления, вырезаем и привариваем к баку через специальные усиливающие прокладки.
 

 
Каждый кронштейн крепится к поперечной балке на двух болтах М12. Задний левый кронштейн,
 

 
задний правый
 

 
и передний. Черный бочонок (в правом углу на фото) - это дополнительный топливный фильтр от ВАЗа перед перекачивающим насосом.
 

 
В процессе установки бака я решил вывести сапун основного бензобака повыше. На бензинках вентиляция бака происходит через адсорбер, который крепится к левой стороне рамы в районе раздатки. Адсорбер соединен с атмосферой через г-образный резиновый шланг, который выходит из штуцера адсорбера (верхняя стрелка на фото)  и заходит в отверстие рамы (нижняя стрелка на фото).
 

 
Первоначально ребята прокинули шланг от штуцера адсорбера к штуцеру специально вваренному в горловину, однако потом я сообразил, что это не совсем правильно, т.к. он должен дышать в обе стороны. В результате уже у себя в гараже чуть ниже горловины я просверлил отверстие и внедрил туда специальный штуцер на резьбе
 

 
горловина с шлангами в арке колеса выглядит как спрут, охвативший своими щупальцами все и вся). Не смотря на все это, подкрылок встал на свое штатное место без проблем. На фото стрелкой указан патрубок вентиляции адсорбера.
 

 
После установки доп. бака угол съезда и "локальный клиренс" имхо не пострадал, штатная запаска висела ниже.
 

 

 
Перекачивающий насос и прибор показания уровня топлива от УАЗа я подключал уже сам. Для этого пришлось разобрать полсалона. Заходил через резиновую круглую заглушку днища багажника в левой задней части, протягивал провода под обшивкой задней арки, внутри салона вел по штатным коробам вдоль левого порога.
 
Тумблер включения насоса и показометр разместил на левой стойке, рядом с тумблерами освещения, колхоз так колхоз)
 

 
По результатам непродолжительного тестирования хочу сказать следующее.
Дополнительные 110 литров топлива лишними точно не будут. Запас хода увеличился более чем в 2 раза, по трассе это 1000 км с гаком. Пользоваться перекачкой топлива из бака в бак гораздо удобнее, чем ковыряться с канистрами. Показометр УАЗа показывает не реальный уровень в баке а плюс минус километр и на него следует лишь ориентироваться на предмет наличия/отсутствия топлива в баке и примерной оценки его количества.
 
Зы. Будем надеяться, что качество работ Самоваров осталось на прежнем достойном уровне.





Последний раз редактировалось ElToro; 29.04.2019 в 01:09.
ElToro вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denlaz (20.05.2019), Duncan MacLeod (29.04.2019), Franz (30.04.2019), скоровод (21.05.2019)
Старый 29.04.2019, 09:18   #315
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

---
Контакты Николая, для тех кому интересна тема баков и прочего железного хозяйства:
Николай Бунчук, в миру Бауманец
ООО "НПК "САМоВАР"
baymanech@mail.ru
+7 (920) 161-40-13




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
виктор2 (04.05.2019), Denlaz (20.05.2019), Duncan MacLeod (29.04.2019), Иван Буркин (30.04.2019), Лебедь (29.04.2019), Franz (30.04.2019)
Старый 20.05.2019, 23:04   #316
Denlaz
Старожил
 
Аватар для Denlaz
 


Имя: Денис

Местоположение: Москва (СВАО)
Регистрация: 16.05.2012
Сообщений: 929
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 369 раз(а) в 230 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 153 Post(s)
По умолчанию

Спасибо Миш.
Как всегда наглядно и информативно !
Мои поздравления !




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.

Denlaz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (22.05.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors