Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Двигатель, трансмиссия

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.04.2015, 13:30   #21
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

И вспомнилась мне поговорка "Два врача - три мнения"

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:28 ----------

По теме: Я б тоже оригинал поставил.
Пыльник - не тот случай, где можно существенно сэкономить, чтобы ставить эксперименты.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MUSSOvod (20.04.2015)
Старый 20.04.2015, 13:55   #22
Veloroka
Администратор
 
Аватар для Veloroka
 


Имя: Алексей
Клубная карта № 066

Местоположение: Москва, Южное Бутово
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 5,569
Поблагодарили 3,943 раз(а) в 1,464 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 446 Post(s)
По умолчанию

Вот координаты павильона на Кунцевском Авторынке:
Автоджин пав. 241 89637574030 Сайт
Торгуют, подшипниками, ШРУСами, пыльниками, ремкомплектами (сцепление, тормоза, рулевые рейки) стопорными кольцами и хомутами. Подбирают по размерам.
Универсальные (ленточные) хомуты не рекомендую ставить, без спец. инструмента затягиваются плохо. Лучше ставить евростандарта, такие:




__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/ Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)

Veloroka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (20.04.2015)
Старый 22.04.2015, 21:01   #23
Veloroka
Администратор
 
Аватар для Veloroka
 


Имя: Алексей
Клубная карта № 066

Местоположение: Москва, Южное Бутово
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 5,569
Поблагодарили 3,943 раз(а) в 1,464 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 446 Post(s)
По умолчанию

Вот такую смазку нарыл




__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/ Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)

Veloroka вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ElToro (22.04.2015), KlassP (22.04.2015), MUSSOvod (22.04.2015), ТетАн (10.07.2015)
Старый 09.07.2015, 20:48   #24
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Без малого 3 месяца откатал с отремонтированным пыльником, плотно обмотав складку, где появилась маленькая дырочка, изолентой.

Но перед поездкой на юг совместил замену сальника и подшипника полуоси с заменой пыльника внутреннего ШРУСа.

По совету Алекса купил наружный пыльник для Нивы фирмы Трэк. Он сделан из прозрачного силикона, достаточно толстый и очень мягкий. В общем качество весьма достойное.

Для замены пыльника снимать привод необязательно, достаточно вынуть наружний ШРУС из ступицы. Но т.к. я снял привод для замены сальника, то это немного облегчило работу. Для удобства зажал привод в тиски.



Снял большой хомут, поддев его шлицевой отверткой. Внутри было достаточное количество смазки, не сказать чтобы жидкой, вполне себе рабочей. Далее снял стопорное кольцо (указано стрелкой на фото)



Аккуратно вынул корпус ШРУСа. Снял стопорное кольцо (указано стрелкой на фото) и вынул трипод с оси безо всяких усилий.



На фото ниже показан старый отремонтированный пыльник. Заплатка вполне достойно отработала свое предназначение.



Не знаю имеет ли значение какой стороной ставить трипод, но на всякий случай я запомнил как он стоял. На фото ниже показана внутренняя сторона трипода. У нее на торце нанесены насечки (нижняя стрелка) и внутренние шлицы доходят не до самого конца кромки (верхняя стрелка).



А это наружняя сторона, шлицы доходят до самой кромки и проглядывает заводская маркировка.



Нивский пыльник имеет малый внутренний диаметр около 28 мм, а наша ось 30 мм, поэтому пришлось немного попыхтеть, чтобы натянуть его, но зато он и сел достаточно плотно. В комплекте идет смазка, перед сборкой я промазал сам трипод, все шлицевые соединения и внутреннюю часть корпуса ШРУса.



Большой внутренний диаметр на пару мм больше чем нужно, поэтому когда вы затягиваете большой хомут следите за тем, чтобы пыльник не выскользнул из под него с какой-нибудь стороны. Со второго раза мне удалось отлично затянуть хомут.



В общем посмотрю как себя поведет этот пыльник, но чисто внешне к качеству никаких претензий нет. Учитывая его скромную стоимость по сравнению с оригиналом, и положительные отзывы других одноклубников, попробовать стоило.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ТетАн (10.07.2015), Serjy (09.07.2015)
Старый 09.07.2015, 22:04   #25
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
Учитывая его скромную стоимость по сравнению с оригиналом, и положительные отзывы других одноклубников, попробовать стоило
Миш, поделись номером пыльника

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Veloroka Посмотреть сообщение
Универсальные (ленточные) хомуты не рекомендую ставить, без спец. инструмента затягиваются плохо. Лучше ставить евростандарта, такие:
Заколебешься цеплять такие хомуты




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ТетАн (10.07.2015)
Старый 09.07.2015, 22:18   #26
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serjy Посмотреть сообщение
поделись номером пыльника
Заводской код наружнего пыльника ВАЗ 2121 (Нивы): 2121-2215030
Но покупать нужно этот пыльник, но фирмы Трек (прозрачный силиконовый). Заводской код у него такой же, а фирменный каталожный номер Трек'а : CB70-101

В магазине Русь-Трейд 4-ая позиция в списке (код товара 34176), стоит 200 руб.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ТетАн (10.07.2015), Serjy (09.07.2015)
Старый 20.04.2016, 09:45   #27
as_rus62
Посетитель
 
Аватар для as_rus62
 


Имя: александр

Местоположение: Рязань
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 30 раз(а) в 16 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
Отправить сообщение для as_rus62 с помощью ICQ Отправить сообщение для as_rus62 с помощью Skype™
По умолчанию

Здравствуйте! Порвался у меня тоже внутренний пыльник, при разборе нашел вот такую железку, типа крышечки. https://h-a.d-cd.net/15a5f66s-960.jpg Вопрос, че с ней делать,она покоцана и куда ее вставлять я не понял, в каталогах про нее ни слова.




__________________ Автомобиль: __________________
Rexton RX230 AT

as_rus62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 09:54   #28
juggernaut
Гуру
 
Аватар для juggernaut
 


Имя: Алексей

Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
По умолчанию

крышечка которая отделяет гранату от полуоси.
не представляю каким образом она вылетела.



__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

juggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 12:31   #29
as_rus62
Посетитель
 
Аватар для as_rus62
 


Имя: александр

Местоположение: Рязань
Регистрация: 07.03.2013
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 30 раз(а) в 16 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
Отправить сообщение для as_rus62 с помощью ICQ Отправить сообщение для as_rus62 с помощью Skype™
По умолчанию

Как вылетела конечно вопрос, а как обратно ставить и сильно ли она нужна? Если без нее...




__________________ Автомобиль: __________________
Rexton RX230 AT

as_rus62 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors