Мой экипаж уже в мск! Фото и видео льется в контакт и гугл. Счас поеду в карси чиниться)) север, это сильно))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Последний раз редактировалось kos-fox; 10.08.2014 в 17:16.
Вот и мы вернулись в Нерезиновск!
Спасибо всем участникам, было нереально круто, море впечатлений!!
Машина вполне адекватно выдержала дорогу, при условии щадящей езды вне дорог.
Была пара поломок, но они были несерьезными.. Спасибо Косте и Ване за помощь в починке ПП и салону Фаворит в Мурманске за замену рулевых наконечников!
P.S. еще раз спасибо Ване Гидро и Кате за компанию на обратном пути!
__________________ Автомобиль: __________________
Серебристый Кирюха 2011 г., 2.7 дизель на независимой. Кетайская АТшка 285/60/18
Миш, хотел перед тобой извиниться. Собирались вместе ехать обратно. При выезде с рыбачьего жена прислала смс, что на скорой в больницу увезли... После этого дорогу мурманск- мск прошли за сутки без ночевок. Прошу понять и простить.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Паш, не переживай. На рыбачьем норвежский роуминг, маяк отрубается. С Таней более-менее гуд, но не исключено, что до конца сентября будет в больнице...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Выезжаем на острова. Что посетить обязательно? У нас запланированно скала два брата. Водопады. Маяк. Генератор. Что интересного пропустил? Если можно смкоординатами
Как бы грустно это не звучало но экспедиция Стать Севера 2014 закончена. Маршрут был не легкий но МЫ его преодолели, в первую очередь благодаря нашей команде.Все мелкие поломки решались на ходу и собственными силами. Подвел только мой задний кардан. В Мурманске в наличии его не было,надо было ждать 7 -10 дней и цены у них космические на все з/ч. Благодаря Леониду и его друзьям в Питере кардан был отправлен через дальнобойщиков. И не страшно что мы немного сбились с графика,задачи выполнены,цели достигнуты.Пришло время верстать новые планы,определять цели и задачи.Всем экипажам огромное спасибо.
p.s Более подробный отчет позже.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель 5АТ +
Jeep Cherokee XJ 4.0l мкпп
Последний раз редактировалось Gabadei; 12.08.2014 в 16:50.
Вчера разделились. Экипажи Игоря и Ильи остановились в Мурманске в гостинице - решили смыть с себя недельную грязь. KlassP с Серегой поехали кататься по точкам дальше. Сегодня в 9 утра встречаемся на заправке при выезде из Мурманска и идем на Кемь. Там отмечаем ДР Сереги и ночуем. Своего кая забрал вчера со стоянки, поездил немного по городу. В аккуратном режиме с ручным переключением коробка пока не дурила. Посмотрим на ее поведение на трассе.
Маячек выключали, поскольку на Среднем и Рыбачьем норвежский роуминг.
Потерь нет, все в порядке.
Прошли как и планировали, весь Рыбачий. Посетили Цып-Наволок, недалеко от которого и переночевали.
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Обязательно Хребет Муста-Тунтури. Обязательно!!! Не пожалеете!
Координаты точки заезда может быть скинем попозже - сейчас нет возможности, но это при заезде от Титовки, не доезжая где- то километр ( это на грубую вскидку), до генератора, уходит Дорожка налево ( на запад). По ней все однозначно. День, а лучше два, да при хорошей погоде храбро закладывайте.
Фото выложить сейчас нет возможности.
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton XVT 2008 г.
Последний раз редактировалось Buz; 13.08.2014 в 10:47.
Указателя там никакого нет.. Указатель на музей, есть уже на Среднем, но это не то.. Никакого музея на самом хребте Муста-Тунтури нет, как нет и никаких людей, редкий турист забредает туда.
Может быть в музее на Среднем и рассказывают про этот хребет, но мы пока это пропустили..
На сам хребет можно попасть по старой немецкой дороге, как вы скорее всего и сделали. а есть еще вариант подняться от музея по тропинке. Так что все правы
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Не ребят, по тропинке вы попадете на хребет сразу, минуя потрясающую по красоте и насыщенную разными интересностями дорогу.
Хотя дело ваше. Наше дело посоветовать.