опять Шноркель,
Не стал засорять АНПшную тему.
Есть шноркеля как заводские так и самопалы, с боковым забором воздуха, у АНП подобный видел, сим вопрос, как должен работать боковой разрез дабы не находился в зоне разряжения, и отсекал грязь.
или все что боковые , а есть еще и оч странные например у шеви нивы родной вообще непойми куда назад смотрит.
так вот если сделать боковой шннорк как это сказывается на работу двигателя?
про разворот гуськов и циклоны и кастрюли вопрос ясен.
кто знает и понимает в боковых, кто что думает. собираюсь сделать через крыло шнорк, тк аналагов нет нигде буду свой делать.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron AT6
|