Уважаемые любители помесить грязь,
с огромной радостью сообщаю Вам, что начинается регистрация на участие в традиционном соревновании полноприводных машин по трофи-рейдам "Смоленские Семигорье-2015"
Абсолютно новая трасса, новые знакомства, встреча со старыми друзьями, отдых на свежем воздухе, интересная шоу программа и многое другое ждет участников и гостей мероприятия
Мероприятие будет проходит 1 - 3 мая 2015 года в Починковском районе Смоленской области
формат гонки-СУТОЧНАЯ по GPS-координатам
Название соревнования: Соревнования по трофи-рейду «Смоленское Семигорье 2015» Тип соревнования - трофи-рейд
Организаторы: Смоленский внедорожный клуб «OFFROAD67» (г.Смоленск),
Маршрут.
Один специальный участок - навигационный.
Общая протяженность маршрута - более 100 км.
Типы дорожного покрытия - бездорожье
Перепад высот до 30 м
П Р О Г Р А М М А
• Официальное время соревнования: московское
• Начало приема Заявок на участие: 01.02.2015
• Окончание приема Заявок на участие: 02.05.2015г. 12:00
Регион Смоленская область
• Административные проверки: (по расписанию) с 15:00 01.05.15г. до 12:00 02.05.15г.
• Место: штаб соревнования
Торжественное открытие мероприятия 12:00 02.05.2015 Базовый лагерь.
• Старт 13:00 02.05.2014
• Финиш через двадцать четыре часа после старта. последнего экипажа
• Награждение: 23:00 3 мая 2015г.
развлекательная программа
Возможны изменения, вносимые дополнением в регламент.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ АВТОМОБИЛИ
К соревнованию допускаются полноприводные автомобили, соответствующие требованиям ПДД Стандарт - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с максимальным диаметром колес до 31 дюйма (при наличии установленной на а/м лебедки - опечатывается). Спорт - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес до 33 дюймов, допускается установка одной лебедки позволяющая лебедиться только в одну сторону. Экстрим - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес от 33 дюймов до 37, с установленнымий на а/м одной или несколькими лебедками, а равно без нее. Прото- полноприводные автомобили со значительными изменениями в конструкции и диаметром колес до 40 дюймов, с установленнымий на а/м одной или несколькими лебедками, а равно без нее. Рейд - открытая категория(любые авто-мото средства) ATV- квадроциклы, кроссовые мотоциклы
При заявке менее трех экипажей в категории возможно объединение с другой зачетной группой, при прибытии большого количества экипажей с существенными отличиями в конструкции, на усмотрение организаторов допускается разделение по подгруппам .
Возможны изменения, вносимые дополнением в регламент.
Стоимость участия:
рейд, стандарт, спорт, экстрим, прото, ATV - до 1 апреля 3500 руб., после 1 апреля 5000 руб. заявка считается принятой после полной оплаты взносов наличными или на карту.
Вопросы по поводу участия, заявок, технических требований и другие
- Шум, Емельяненков Сергей, телефон +7-920-301-87-55, +7-905-163-15-44
Смоленское Семигорье, 1-4 мая 2015 г., список от Куролесов.
1 Pils + ivanehss + MoRяNa
2 sobaka999 + Ребенок + BarbarisKo
3 impulsdi + Роман
4 gwin + belyi80
5 Aberdeen + KlassP + Leon4ik
6 Сергей 850 + Света
7 Борода+Лариса+Алексанр
__________________ Автомобиль: __________________
TLC80
Последний раз редактировалось Aberdeen; 29.04.2015 в 15:10.
Паш, да чё то не высыпаюсь последнее время
а как ты эти удлинители то закрепишь на высоте 30 метров? или я чё то не так себе представляю?)
P.S. по деревьям лазить не умею(
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
всем заливают одинаковые точки коих больше 100 и бери какие сможешь. Чем больше балов тем лучше или я не правильно понимаю?
простите за глупые вопросы конечно, но подобные соревнования для меня ново и не знаю
на дневных то понятно, есть 30 точек для каждой категории и езжай по ним(и то часть точек пересекается). а тут сутки... или для каждой категории 100 точек? весь лес усеян точками)
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
__________________
Последний раз редактировалось gwin; 30.03.2015 в 14:53.
тут ты не прав, я описал по баллам как нужно понимать точки, а какие вы будете брать всё зависит от вашей безбашенности, все точки для всех.
вот пример, в 2010 году стандартную 4-х дверную ниву люди в течении 5 часов затаскивали на 300 бальную точку, после чего поехали брать простые точки, а стоимость всех точек типа стандарт была 300 баллов, итог-первое место.
а категории Рейд точки можно брать ногами, без машины, и стоимость их составит 50% от номинала
---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------
И не забывать, категория Рейд самая популярная, он начинающих до машин на Богерах 35 Идут туда, начинающие, потренироваться, откатать машину или просто развлечься Поэтому, выигрывают в этой категории кто серьезно настроен. Пример, на тех же Дебрях, экипаж Куролесовский. Какие круглые глаза увидев в своей категории маФынки на 35 колесиках , но мастерство штурманов и огромное желание, привело к 3 месту и это на тяжелой машине. Как всегда, Семигорье не только трофи-рейд, но и праздник души джиперов.
Tiger62, Игорёк, не боись, мы знаем, что за праздник - 24-часовая гонка. Но самарское Сезонное обострение нам пока не далось - оба раза мы там геройствовали моноприводами... Надеемся, что поездка на запад нам поможет...
Смоленское Семигорье 2015
Мой Орёл сам вспарит!
Идём в "спорт". 
Идут туда, начинающие, потренироваться, откатать машину или просто развлечься 
. Но самарское Сезонное обострение нам пока не далось - оба раза мы там геройствовали моноприводами... Надеемся, что поездка на запад нам поможет...
