22.12.2012, 19:51
#21
Куролес
Автор темы (TS)
Клубная карта № 067
Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
В темно-сером известном тебе Кайроне я ездил НЕ по асфальту!
22.12.2012, 19:52
#22
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
вот о чём я и говорю надо именно по асфальту поездить
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
Пользователь сказал cпасибо:
22.12.2012, 21:08
#23
Посетитель
Имя: Николай
Местоположение: Москва
Регистрация: 07.05.2012
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 45 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
MUSSOvod
вот о чём я и говорю надо именно по асфальту поездить
сорри..я что то не пойму притирка по асфальту. а дальше как пойдет так что ли ???
__________________ Автомобиль: __________________
Ssang Yong KYRON II (2011 г.); АКП; 2,3.
22.12.2012, 21:17
#24
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Ник Ник
сорри..я что то не пойму притирка по асфальту. а дальше как пойдет так что ли ???
если прочитать вот от этого сообщения
http://kyroles.ru/forum/showpost.php...0&postcount=18
то либо всё станет на свои места и будет понятно а если будет только более не понятно.
ТО:
это аналог Ноуслипа НО в своём корпусе,
Колючий ездит с ноуслипом в заду,
по этому есть определённые нюансы езды по городу,
Коля хочет такое же, вот я и говорю ему поездий на машине Колючего на асфальте чтобы понять какие нюансы его ждут и готов ли он к ним.
это уже пошла тема обсуждения блокировки а не моста
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
22.12.2012, 21:29
#25
Посетитель
Имя: Николай
Местоположение: Москва
Регистрация: 07.05.2012
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 45 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
MUSSOvod
если прочитать вот от этого сообщения
http://kyroles.ru/forum/showpost.php...0&postcount=18
то либо всё станет на свои места и будет понятно а если будет только более не понятно.
ТО:
это аналог Ноуслипа НО в своём корпусе,
Колючий ездит с ноуслипом в заду,
по этому есть определённые нюансы езды по городу,
Коля хочет такое же, вот я и говорю ему поездий на машине Колючего на асфальте чтобы понять какие нюансы его ждут и готов ли он к ним.
это уже пошла тема обсуждения блокировки а не моста
то есть как трактор будет ехать 40 км час. на асфальте ???
__________________ Автомобиль: __________________
Ssang Yong KYRON II (2011 г.); АКП; 2,3.
22.12.2012, 21:33
#26
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Ник Ник
то есть как трактор будет ехать 40 км час. на асфальте ???
да при чём тут трактор? что у колючего ездит как трактор 40 км/ч? на скорость это ни как не влияет, а что такое ноуслип написано вот тут
http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=5724
просто это блокировка с нюансами вот и всё.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
30.01.2013, 22:46
#27
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
вот итоги вскрытия
с лева на право Подшипник - 1 часть Хвостовика которая касалась планитарки - 2 часть хвостовика.
теперь детально
вот этот кусок железа это 1-ая часть хвостовика он и обломался точнее он скрутился.
вот так аж загнуло зубы на хвостовике
вот так поплавился подшипник, точнее его внутренняя обойма
видно как поплыл сепаратор.
тут видна 2-ая часть хвостовика и видно как именно скрутило.
вот эта же вторая часть видна синева на нём от нагрева.
вот для сравнения мой хвостовик который стоял на машине с 93 года
в общем суть в следующем, где-то зацепился мостом и чуть чуть отогнул крышку, масло вытекало НО по не многу, и когда его там совсем не осталось подшипник на хвостовике да и сам хвостовик начали так нагреваться что метал из которого они сделаны стал мягким, мне даже сложно представить какие там были температуры что метал с неимоверной закалкой стал мягкий как пластилин, ну и как результат сломало хвостовик, например зубы на хвостовик невозможно помять они откалываются так же как и обоймы подшипника они ещё с большей закалкой, кто хоть раз ломал подшипник меня поймёт.
на моей памяти это 4-тый мост, сначало было муссо, потом рекс второй, потом кайрон а теперь и актион спортс, то есть нет конкретных закономерностей и такое может случится на любом авто.
в следующем сообщении напишу как можно избежать таких проблем.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
09.01.2014, 22:34
#28
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
В продолжение...
Была машина на бодике 05.01.14
Делая работы под машиной, как обычно провожу осмотр всего днища, агрегатов, креплений и т.д.
Вот он красавец наш мост КСК Р90.
Повезло владельцу, что крышка не до конца отогнулась и масло не потекло.
Обратите внимание на сколько края крышки выступают за корпус дифа.
Далее правим крышку и работаем болгаркой.
Так что либо допиливайте крышку, либо всегда проверяйте после покатух.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
09.01.2014, 22:37
#29
Куролес
Имя: Евгений
Клубная карта № 051
Местоположение: Москва,ЦАО,м.Римская
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 2,983
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 1,806 раз(а) в 862 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 631 Post(s)
Алексей спасибо,лучше уж наверное подпилить,если выпирает.
__________________ Автомобиль: __________________
Freelander 2:TD4
8 965 ЗZ8 9Z 0три
09.01.2014, 22:46
#30
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 043
Местоположение: Бутово
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 740
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 585 раз(а) в 203 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 141 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Призрак
Алексей спасибо,лучше уж наверное подпилить,если выпирает.
Да вот теперь и моя машинка пока стоит по той же причине.
__________________ Автомобиль: __________________
Временно пеший(((
__________________
Sausage Trophy Squad
09.01.2014, 22:58
#31
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
Или защиту ставить
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
09.01.2014, 23:09
#32
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
MUSSOvod
Или защиту ставить
А усиленную заднюю крышку, о который ты отписывался ранее, не лучше поставить? Или защита более бюджетный вариант, не уступающей по надежности усиленной крышке?
09.01.2014, 23:12
#33
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
всё просто это всё для мост Р90 а на него НЕ существует усиленных крышек, по этому защита это единственный выход
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
Пользователь сказал cпасибо:
09.01.2014, 23:15
#34
Куролес
Имя: Виталий
Клубная карта № 34
Местоположение: москва Алтуфьево
Регистрация: 19.10.2011
Сообщений: 1,257
Сказал(а) спасибо: 686
Поблагодарили 553 раз(а) в 236 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 106 Post(s)
защита это интересно! как раз скоро увидемся....
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton 2.7 xdi АКПП
09.01.2014, 23:19
#35
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
Обратите внимание на сколько края крышки выступают за корпус дифа.
А другой факт, выпирающая сливная пробка, не является критичным косяком? Просто у меня аналогичная ситуация. Не было залетов с ними?
09.01.2014, 23:20
#36
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
с пробками не было, максимум её можно подзагнуть так что ключ не влезет
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
10.01.2014, 00:11
#37
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
Кажется Михаилу дали толчок для новой работы ...
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
10.01.2014, 00:14
#38
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
Кажется Михаилу дали толчок для новой работы ...
Отподвесничал, надо же куда-то энергию девать)))
10.01.2014, 07:27
#39
Куролес
Имя: Дмитрий
Местоположение: Москва
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 1,329
Поблагодарили 888 раз(а) в 410 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
MUSSOvod , слушай, а на мой мост у тебя в наличие ничего нет случайно???
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2,3 МКПП
10.01.2014, 09:04
#40
Старожил
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
impulsdi
MUSSOvod , слушай, а на мой мост у тебя в наличие ничего нет случайно???
нет ничего(((
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ 8-926-599-28-44 Пётр
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 18:45 . Часовой пояс GMT +3.