А давайте у Михаила ElToro спросим, я думаю он сможет разницу в нагрузках рассчитать, хотя наверное это дело муторное
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Написано вполне понятным языком и весьма убедительно.
Я от себя могу сказать, что любое отклонение вылета от штатного не желательно и приведёт к повышенному износу ступичных подшипников и ухудшению управляемости.
На это можно сознательно пойти, если отклонения не большие (не более 20-25 мм). При этом ступицы придётся менять чаще, но не каждый месяц.
Если изменение вылета более 25 мм, последствия могут быть непредсказуемыми.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
А вот если на Dotz Dakar сталь, серебро, ET 40 поставить мои 285/75 интересно цеплять будет и как ваще смотереться будут? Кто подскажет.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Игорь, у нас штатно ET43.
ET40 - практически то же самое, 3 мм - в рамках погрешности.
Будут ли цеплять - вопрос. Какая ширина этих дисков?
Скорее всего будут цеплять при максимальном выкручивании руля, потому и ставим широкую резину на диски ET20.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Ширина 7", вот и решил спросить, у тебя по моему зимняя в такой же размерности на штатных стоит
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ага,спасибо только поставщик завтраками кормит с марта месяца где-то. Что вот вот привезут,вот вот привезут и все не везут А с б/ушными никто расставаться не хочет
__________________ Автомобиль: __________________
Продан.Дизельный Кайрон 5акпп. Лифт подвески,бодик 4см. Чип от Вахмурки(егр заглушен)
Никита, ты что-то совсем запутался...
Диск надеть на резину?
И потом, вылет и размер резины - не связанные между собой параметры.
Для резины важны ширина диска, его диаметр (8х16).
Для автомобиля важны вылет (ЕТ), Центральное отверстие (ЦО 84), количество и расстояние между отверстиями под крепления (5х130).
Вылет - это смещение прилегающей плоскости относительно плоскости, проходящей через ось симметрии диска.
Вылет "0" - значит прилегающая плоскость совпадает с плоскостью симметрии.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Будет сильно тяжело!
Подшипники постоянно будут под большой нагрузкой на излом.
33" колесо весит не мало, а машина весит 2500 кг. и вся эта масса будет создавать выламывающую нагрузку на ступицу.
Будет забрасывать сильно, так как колесо 255 довольно широкое и ещё на 43 мм выдвинуто наружу относительно штатного.
Нет, не будет.
Может будет, а может нет - это только на практике станет понятно.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.