Варианты тюнинга подвески Kyron

[Reech]

Цитата

Сообщение от GABADEI

Вот что имеем в сравнении.
444083
разжат 595
сжат 355
ход 240
RS5179
разжат 565
сжат 352
ход 213
Так что в случае с ранчо шлангам будет легче чем с каябой

Да, получается так.... Тогда действительно ничего не придется переносить...
Задумался....

[Dyusik]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Лёша, я бы всё-таки посоветовал тебе поставить труперовские амы.

Труперовские газ или масло? Если газ - то одно или двух трубные? Да, неплохо бы артикул.... Спасибо.
P.S. Чем отличаются KYB 344279 от KYB 344355 - для меня очень важно!

[KlassP]

Цитата:

Сообщение от Reech

решил вложиться по полной? Раз уж начал ремонт?

Нет, вкладываться не хочется, но я посмотрел, что Rancho RS5179 стОят около 2 тыс/шт

Kayaba 344318 газовый, "Excel-G" около 1,6 тыс/шт
Kayaba 553204 газовый, "Gas-A-Just" около 2 тыс/шт

Получается Каяба и Ранчо продаются приблизительно за одну цену.

По каталогу Exist все указанные модели являются аналогами Труперовских.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C0702528&sr=-4

Reech,
Aberdeen,

Я так понимаю, что у вас всё-таки стоят не Трупер, а Каяба для Трупер? Какая конкретно модель?

... ага, увидел. 444083

Смотрим... http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CFC00A0B&sr=-4
и видим, что и тут в списке аналогов есть Rancho RS5179
Остаётся понять что же предпочесть из такого разнообразия моделей.

А ведь есть ещё Monroe D 4464 Амортизатор подвески газовый, "Adventure"

[Gabadei]

Для себя выбрал ранчо с регулировкой.
Амортизаторы RS 9000X™ позволяют регулировать жесткость работы подвески в зависимости от дорожных условий для наиболее комфортной и безопасной езды. Регулировка производится вручную, переключателем расположенным прямо на корпусе, либо из салона системой дистанционного управления RS9000 RCX
5 основных ступеней регулировки:
1-я ступень - для скоростных трасс
3-я ступень - для неровных поверхностей
5-я ступень - для неустойчивой и плохой дороги
7-я ступень - для проселочных дорог и бездорожья
9-я ступень - для серьезного бездорожья

[KlassP]

Цитата

Сообщение от GABADEI

ранчо с регулировкой.
Амортизаторы RS 9000X™

Володь, а какая конкретно модель подойдет к нашим машинам? RS999179 ?
Ценник у них, однако....

[Gabadei]

По всем размерам (сжат,расжат,ход) с kyb 444083 совпадает RS99040

[@ндрей]

Цитата:

Сообщение от KlassP

Ценник у них, однако....

Леша, а тут два варианта развития событий - либо ставить, либо нет Мне кажется, что пришло уже время более серьезно и детально подойти к такому важному узлу, как подвеска

P.S. Отрядите нам в Питер Лешу Джагернаута на некоторое время

[Reech]

Цитата:

Сообщение от @ндрей

Отрядите нам в Питер Лешу Джагернаута на некоторое время

А командировочные будете платить?

[@ндрей]

Цитата:

Сообщение от Reech

А командировочные будете платить?

Ну Серега, ну куркуль

[Reech]

Цитата:

Сообщение от @ндрей

Ну Серега, ну куркуль

А что ты думал? Он у нас самих нарасхват....

[fman]

KlassP, только сейчас прочитал про твой интерес к ранчо.
Хотел написать отзыв, ну вот пришло время.

Значит, через 2,5 года волговские Koni вытекли и я поставил RANCHO RS5179 месяц назад, откатал на них уже 1,5 тыщи.
Никаких переделок не требуется. Шланги вытянуты при вывешивании, но в допустимых пределах. Понравилось, что в комплекте идут втулки 2-х видов, так что от Уаза можно не покупать.

Сравнить могу с конями, т.к. штатные амы не помню уже.
Что не понравилось: ехать по трассе стало жестче, но не табурет. Мелкие неровности по трассе проглатывает однозначно хуже.
Плюсы: амы по длине больше и ход больше и теперь не отбивает на ямах. Все-же волговские кони недостаточно длинные для наших лифтованых машин.
Еще плюсы: по грунтовым дорогам стало мягче, хорошо гасят раскачку.

Общий минус: неустойчивая комплектация. Как будто пьяный дядя Вася их на заводе комплектовал. Ну как так - у одного амортизатора 1 гайки не хватало, и это в заклееном пакетике! И ещё странность - у одного ама шток хромированный, у другого - черный. Может партии разные.

Резюме: "рабочая лошадка", свои задачи выполняет, на бездоре на 5, по трассе на 4.
Я бы заморочился подумать на тему о волговских конях с удлинителем штока амортизатора.

[ElToro]

Цитата:

Сообщение от fman

Я бы заморочился подумать на тему о волговских конях с удлинителем штока амортизатора.

Там сразу всплывает проблема со втулками, т.к. удлинитель в месте стыка заметно толще. Нужен либо правильный удлинитель, либо растачивать втулки.

[Duncan MacLeod]

А кто подскажет какие опоры нужны под УАЗовские пружины (с номером)? Леша говорил что родные обточить или тонкие от НИВЫ (но я себе не очень представляю что они из себя представляют).
Решил в выходные сменить задние т.к. шнива просела сильно после Кольского.

И еще, на сайте ФОБОСа пружины, которые усиленные +30, написано что передние. http://www.fobos-avto.ru/main/i1805-...lift-30mm.html - это те, которые нужно?

Почему-то ни на одном форуме номерок их не засвечен. Как бы не купить не то что нужно.

[Reech]

Duncan MacLeod, у Пилса патриковские стоят... Спроси...

[Pils]

Цитата:

Сообщение от Reech

Duncan MacLeod, у Пилса патриковские стоят... Спроси...

У меня родные, с навариными нижними фтулками.Вот задумываюсь о замене,не определился на что.

[Duncan MacLeod]

Цитата:

Сообщение от Pils

У меня родные, с навариными нижними фтулками.Вот задумываюсь о замене,не определился на что.

А пружины те что я написал?

[Pils]

Цитата:

Сообщение от Duncan MacLeod

А пружины те что я написал?

Илья,пружины от УАЗа пикапа патриота, номера не знаю,Лёха Джигурнаут ставил и покупал.

[@ндрей]

Цитата:

Сообщение от Duncan MacLeod

И еще, на сайте ФОБОСа пружины, которые усиленные +30, написано что передние. http://www.fobos-avto.ru/main/i1805-...lift-30mm.html - это те, которые нужно?

Почему-то ни на одном форуме номерок их не засвечен. Как бы не купить не то что нужно.

Именно передние от УАЗа встают к нам на заднюю ось.

А какие пружины брать зависит от того, что хочется получить:
Вариант 1
Вариант 2 (по твоей ссылке)
Вариант 3
Вариант 4

[Gabadei]

Ну вот дошли руки до замены задних амортов.
Стояли каяба 444083 теперь ранчо. Окончательный вывод пока рано делать,но в городском режиме стало намного приятней ездить.Регулятор пока установлен в среднее положение.

[juggernaut]

Срочно переварить крепление тормозных трубок!