Ну, давайте, спланируем.
Только планировать нужно всем вместе. Группой планеристов.
Хочу сразу предупредить что это экстремальный рейд.
Даже в хорошую погоду в июле-августе ночью может быть температура около ноля.
А если дождь и ветер, то будет совсем сурово.
Если планируете ехать с семьёй, ещё раз подумайте что скажут ваши прекрасные спутницы, когда утром вы будете заталкивать насквозь промокшую палатку в багажник. Ну там комары, мошкара и удобства среди камней.
Зато если вы всё это сможете вынести и вернётесь домой, вы навсегда влюбитесь в этот суровый край и каждый год вас снова будет тянуть туда.
Оставим лирику.
Практика показала, что за две недели невозможно успеть и Карелию и Кольский.
Поэтому, я предлагаю основное время уделить именно Кольскому полуострову, а Карелию осмотреть поверхностно, осматривая по пути лишь наиболее значимые достопримечательности. Поверьте, Кольский того стоит.
И так. Кто и когда?
Предварительный состав: Московская группа:
1. Экипаж KlassP 3 человека
2. Экипаж Reech 2 человека
3. Экипаж Pils 2 человека
4. Экипаж Buba (замполит) + Роман
5. Экипаж Duncan MacLeod 2 человека
6. Экипаж Romanteg 2 человека
Старт Московской группы 1 августа 2014, 5:00
Питерская группа:
27.08 2014 Старт Питерской группы
27.07 1 день СПб - Андом гора - Муромский монастырь.
28.07 2 день Муромский монастырь - Бесов нос.(через Каршнево)
29.07 3 день Дневка
30.07 4 день Бесов нос - Шальский(по берегу Онеги)-Янгозеро N62°55'30,31" E32°55'13,57" *** зависит от время прохождения по берегу Онеги
31.07 5 день Янгозеро- гора Воттоваара -Сегежа
Встреча с Куролесами
Вот, те места куда хотелось бы заехать по пути на Рыбачий.
Рома с Игорем не дадут соврать, я ещё прошлым летом пытался их туда завести, но мы не имели подготовки - маршрут не был проработан.
Да, конечно.
На Хибины и Ловозерские тундры я планирую один, ну максимум два дня.
Уверяю, что это очень интересные и красивые места и они стоят того, чтобы там немного задержаться.
От Хибин до Мурманска остаётся около 150 км асфальта, а от Мурманска до Рыбачего ещё около 100 км.
Так же от Мурманска (но в другую сторону) можно съездить на Дальние Зеленцы, заехать на недостроенную базу АПЛ "Порчниха" и мыс Териберка. Это около 400 км туда и обратно (2-3 дня).
Так что программа маршрута намечается весьма насыщенной.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Озадачился постановкой допбака,сразу как лифт сделал,и купил полноразмерную запаску.Знаю Костя (Kos-Fox)себе поставил.Иду его путём.С людьми списался.В июне думаю поставлю,опасля некоторых запланированных переделок
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Серег, именно для таких путешествий я его и поставил, таскать отдельно канистры с бензином неохота.. И именно это бак помог нам на Чухломе, когда бензин почти иссяк в грязях)))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Не соглашусь.
Хоть и занимают немного место, зато выравнивают пол, позволяя организовать спальные места.
А во вторых, эта тара ничего не весит, в отличие от довольно весомого бензобака из толстой нержавейки. Когда едешь в рейд, вес обычно играет бОльшую роль, чем занимаемый объем.
Записал.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Pils, Серег, я поэтому и отказался от идеи доп бака! Пока! Дизель это одно! А вот доп бензо бак такого размера в самой дальней точке машины
Да и вес на хвосте, бак плюс запаска, плюс шмурдяк... По мне лучше канистры... Для распределения веса
Опачки, а канистры ты куда Дим кладешь? На капот что ли?. Нормально стоит бак, и основная нагрузка на задний мост идет. Единственное можно чуть поменьше чем у меня, ребята сразу так и предлагали я сам не согласился. А за счет срезанной формы он даже свес не кушает... Тем более задняя часть у кая самая легкая. А багажник он и так битком забит шмурдяком по самое не балуйся... С единственным согласен, тяжелый он довольно...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Братцы, накидал свои мысли на всякий пожарный, для тех кто собирается на Кольский. Не воспримите как нотации или лечение. Просто может кому-то пригодится.
Итак начнем с подготовки авто, обязательные моменты.
• Клиренс авто от 25-27см. в районе защиты (много камней, на стоке будет сильно цеплять)
• Обязательно шноркель (в 2013г. По этой причине не взяли Цып-Наволок, Лешка и Игорь хорошо хапнули воды, хорошо что все закончилось ок, далее рисковать не стали)
• Желательно минимум… иметь (как пример) обвес от Жени Юджина и джек (машинку можно будет поднимать за любую сторону, удобно/быстро/практично. Не так страшны камни).
• Максимальная защита движки/кпп/раздатки/заднего моста ( в бродах много камней, все не протопчешь, а бится все равно где-то придется. Так спокойней).
• Резина М/Т от 32/33 (BuBa порезал очень сильно свои мудричи в воде в 2013, с сырых камней вбок стаскивает и о камни нормуль рассекает. По приезду были сильно удивлены что доехали без шиномонтажа).
• Запас канистр на 80/100 литров (отлить там особо ни кто не сможет, те кто идут на встречу домой, практически пустые..на парах). А топливо это спокойствие.
Такие атрибуты как экспедиционник/люстра/лебедка на Кольском вторичны, а может быть и троичны. Достаточно пару авто с лебедой. На стоке ехать не советую!!!!
Далее шмурдяк и сборы.
• Палатка одноместная, в ней хорошо спят по двое, чтоб быстро раскладывалась (Двух.секцтонки это классно, но попробуй установи её когда на улице шквальный ветер, а тут чпок и стоит).
• Стол/стулья/ложки/вилки из расчета на кол-во человек в авто. Посуду желательно одноразовую (не везде есть место помыть, а вечером из грязной плошки есть не айс.
• Спальник и туристический матрас, либо INTEX но с пенкой под него и пару пледиков под спальник. INTEX сильно вбирает в себя холод, можно на раз поймать воспаление легких.
• Два/три комплекта одежды от +30 до нулевой температуры. Запасная обувь, носки и т.д.
• Средства личной гигиены!!! Помытся можно только на Онежке/Белом море/ Териберка. В Баренцево мне смелости не хватило особо нырнуть, да и соленой водичкой особо не намыться. Рассчитывайте что порядка пяти дней будете без помывки. Влажные салфетки советую брать без особого запаха….БЛИН запах немытого бомжа + нежный аромат Алоеее))))) это жопа…))))) Если пытаетесь уговорить своих половинок поехать с вами, 100 раз подумайте. Девочкам очень сложно в таких условиях. Это не одна ночь в лесу. Ольга HELGA респект и уважуха! Ныряла там где я просто не осмелился. Молодец!
• ДЕТЯМ ДО 10ЛЕТ ТАМ ДЕЛАТЬ НЕ ЧЕГО!
• Остальное на усмотрение каждого.
• Газовые плитки и комплект посуды для готовки
Питание.
• Лучше всего идет тушняк с крупами быстрого приготовления (пятиминутки). Картофан сухой (заварной) но к нему взять обязательно молока. Оля творила чудеса с данными продуктами! Колбаса только если сухая.
• Чай. Кофе, сахар и что-то типа сухарей баранок.
• Водка…Много!)))) Там её не замечаешь, не ради нажрацо…будем считать, типа антибиотик)))) Там не берет как в Москве. Ну и закуску к ней типа огурчики и т.д. Пиво особо не советую. Мы пили его много, но толку как от……….)))))) Только кустовая болезнь развивается, а кустиков там нема!
• По человечески, покушать получается раз в сутки, только вечером. Днем так поклюёшь немного и понеслась. Отсюда можно проводить расчеты закупок на экипаж.
• Всячину всякую советую не набирать, все есть на заправках по дороге да и я все свое привез домой. Валялось ещё месяц. Если что-то захотите, в Мурманске на проспекте возле салона SSY будет хороший магаз, там есть все что душе угодно. Советую очень попробовать печень трески с желто синей этикеткой. Думаю Леха вспомнить! Вкуснятина! В Москве такое не ем)))))
• Два термоса, это в дороге чаек попивать…и сушки хрустеть. Обедать не советую на трассе. Потом тяжко еще 450км проходить будет.
Топливо
• По дороге много хороших заправок.
• Роснефть на Ярославке/ Шелл в Вологде/ ТНК Медвежьегорск/ Роснефть Мурманск. Чем ближе к северу тем топливо лучше! Машинки не узнаете. После.. Московский бензин ослиной мочой кажется. Я лил на всякий пару колпачков Castrol TDA это для дизелистов. 92й на севере как у нас 95й это для бензинок.
Поведение на трассе.
Буба не даст соврать, что из-за спешки мы на первой 1000км чуть не пораскладывали машинки, после успокоились и обгоны совершали только передавая друг другу по рацейке что чисто. Не спешите на обгонах! Это трасса! Тише едешь, дальше уедешь!
Вообщем как-то так получилось.
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Ром, спасибо.
Каждое твоё слово - правда.
Хочу лишь ещё раз повторить, что это концентрированный экстрим, отдых на выносливость.
И к тому же в прошлом году нам очень повезло с погодой - дождей практически не было, а так везёт далеко не всегда и не всем.
Но то, что яркие воспоминания останутся на всю жизнь - гарантирую.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Если не штурмовать Цып-Наволок, то на стоке вполне можно пройти во многие места. Т.е . как вариант, если кто-то хочет поехать, но не рискнет идти на Цып-Наволок, может встать лагерем или покататься, а потом соединиться с группой.
Однозначно, вот без этого там делать нечего.
Помыться можно в речках (если не боитесь холода!) Так же при въезде на Рыбачий есть база, можно заказать душ или баню. Там же можно поесть всяких деликатесов типа крабов и гребешков. Ребята могут подсказать по текущему состоянию бродов и дорог.
Заправка есть еще в Заполярном. В Мурманске не заправились, пришлось прокатиться туда.
Брали с собой 2 запаски, но обошлись одним боковым порезом. Но с ними спокойнее.
Ксати, брод на Выкате проходиться рядом - там практически ручеек.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.