Ошибки системы

[Denlaz]

Результат такой :
Съездил я в сервис, подсказанный уважаемым Veloroka, пообщался с тамошним начальником (вроде грамотный дядька, но объяснять ничего не любит). Он пошаманил со сканером, подрючил ручку КПП (нейтраль-драйв) раз двадцать и сказал что-то вроде : "вам лишь-бы ампутировать, авось - вылечится".
В общем нахожусь в состоянии "не ссать - прорвёмся".
Машина едет, причём после компьютерной ампутации ЕГР - о-го-го как едет. Остался только закИд оборотов при переходе с 3 на 4-ю. Но и это должно пройти, как адаптируется заново.
Пока вроде - ура !

[ElToro]

Цитата:

Сообщение от Denlaz

Пока вроде - ура !

Поздравляю. Ошибки ушли?

[Duncan MacLeod]

Всех с наступившим Новым годом!

В общем у меня почти такая же проблема, как была у Дениса. Поехал я сегодня отвозить маму на поезд, но не доехал.
На заснеженной дороге включил полный привод, как дорога стала чуть более чистой решил отключить (где-то на 60км/ч отключал, а ехал не более 80км/ч на полном).
Вот в момент отключения на скорости получил 4wd check + hdc. Подумал что снова проводок отошел (у меня так уже было). Решил остановиться, заглушить и снова проверить что будет. После включения зажигания джеки чан + коробка в аварийном режиме. Ошибка P0700.
Еще забавное поведение. Если заглушить машину с селектором в положении нейтраль, то после включения зажигания и перевода селектора в драйв или задний ход - коробка не подрубается. Можно ехать только если перевести в паркинг, а потом уже в драйв (может так и раньше было, конечно, а может и не было).

Вопрос такой, куда первым делом полезть?

[Denlaz]

Цитата:

Сообщение от Duncan MacLeod

Вопрос такой, куда первым делом полезть?

Машину в сервис, а сам - за стол !
Новый Год ведь !

[Duncan MacLeod]

Ден, все сервисы в Москве, а я в Дубне.
Ща, вроде у ребят из Дубненоского внедорожного клуба сканер есть, поеду хоть на ошибки коробаса гляну.

Да и я вчера праздновал чуть-чуть и все. Новый год закончился.

[Duncan MacLeod]

Сканер показал:
P2311, P2312 (ECU COMM MAL) и P240D (TRANSFER CASE SW NO SIG). Все сбросились, но последняя снова появилась.

P2311 CAN: Faulty ECU communication
• Check CAN communication line H and L.
• Check engine ECU.
• Check the related harness for open, short and contact.
P2312 CAN: Faulty ECU communication
• Check CAN communication line H and L.
• Check engine ECU.
• Check the related harness for open, short and contact.
P240D CAN: No transfer case position signal (For 4WD only)
• Check CAN communication line H and L.
• Check TCCU/TOD unit.
• Check the related harness for open, short and contact.

Что-то гугль молчит на счет данных ошибок.

[Duncan MacLeod]

Нашел. Надеюсь опять проблема в жгуте, только видимо другой проводок отошел.