Вот какую мысль хочу двинуть на обсуждение.
Так или иначе народ тут присутствующий строит свои машины чуть более допустимых возможностей от стока.Лифт,бампера,багажники,люстры,рации и тд.У многих Мастеров есть записи в профиле,мол то то,то то делаю.А может быть систематизировать их,Умельев в каком то разделе?Ну типа:
"Лифт подвески"-Иван Иванов телефон или другая связь.
"Прошивка мозгов"-Петр Петров...
И так далее.
Мне кажется будет удобно обратиться к специалисту по конкретному вопросу тюнинга и договориться.Не метаясь в поиске,а кто б вот такое б мне помог сделать.Вот такая мысль.
Пришла она конечно не просто так.А на собственной шкуреЧего тыкаться слепым котёнком,если будет где то в темах типа "Тюнинг" в шапке,первые темы наши Мастера.Или прям раздел-"Кулибины".
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Последний раз редактировалось Pils; 26.04.2015 в 21:13.
Идея хорошая, но есть опасения нездоровой конкуренции, различных конфликтов. Особенно, при появлении новых или недовольных работой старых. При такой систематизации форум может превратиться из форума любителей покатушек в форум различных автосервисов. А это в свою очередь ведёт к разладу и разделению клубов. Не буду перечислять эти клубы. Просто, на днях стал очевидцем разлада в одном из автоклубов - любителей марки машины моей жены.
Лучше уж рекомендации самих любителей покатушек по мастерам, предоставленные в любом незапрещающем правилами форума виде (не в качестве рекламы) или, преимущественно лично. Последнее всегда случается, если часто посещать мероприятия клуба и дружественных клубов. Короче, за частые встречи и здоровое общение.
Не соглашусь.При наличии Мастеров,даже одного направления деятельности,будет выбор от качества работ,тут как раз таки форум в поруки,до отсеивания "залётных".Поясню,ни кто не дёрнется к "Дяде Ване",одним двумя постами в виде рекламы,а пойдут к Мастерам не один десяток машин оборудующим уже знакомым,и форумчан в том числе.В плоть до списка, кому и что сделано,а спросить владельца за качество вообще не вопрос!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Во-первых, не все будут прилюдно высказывать недовольство о качестве работ на своей машине, чтобы не портить отношения с теми, с кем связывает не просто общение на форуме или разовые отношения заказчика с подрядчиком. Во-вторых, раз на раз не приходится, и мастера тоже осечку дают, тем более при отсутствии контроля качества и расслабухи - отношения то тоже могут быть дружескими.
В-третьих, обращение к мастерам, которых уже рекомендует сам форум, а не отдельные форумчане, влечет за собой ответственность самих администраторов форума, ибо их тоже могут обвинять в случае чего. Люди разные бывают. Не в первой такая ситуация.
А так по мне, так лучше я лично обращусь к владельцу той машины, что мне в ней понравилось. Расспрошу, потрогаю, пощупаю. И если же он сочтет нужным рекомендует того мастера, который ему это сделал. Тем более будет лишний повод повидаться, приехать на встречи, пообщаться на соревнованиях.
Серёг, ты лучше скажи, как сегодняшняя установка. Доволен?
Я и по этому вот тему то и поднял!Таланты то не офишированы!!Есть признанные уже Мастера в том или ином тюнинге,а про многих и не знаем!И опять о конкуренции.Я общался с несколькими Кулибиными,что могут строить наши машины.Но этика их такова,что сами они отсылают к специалистам более заточенным к той или иной переделке!...Я за список и выбор.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!