Хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ экипажу Tucson, который дергал наш танк около 20-й точки. Ребята порвали себе тросс, но нас не бросили.
Мы остались без возможности переключать раздатку из-за сломавшегося рычага, ехали без понижайки.
Спасибо
Штурман 01-го экипажа, зеленая леворульная Делика, в которой пилот Вовчик.
Последний раз редактировалось Vietnames; 30.10.2011 в 22:07.
Оргам : где можно посмотреть результаты соревнований? Удовлетворили ли вы мою просьбу, посчитать наш результат? Хочется сравнить с другими участниками... с уважением МиЛорд Патутанович
__________________ Автомобиль: __________________
SY, Kyron ||-M200XDI,ручка,серебро,2010.
__________________
Вся жизнь-борьба! До обеда с голодом,после обеда со сном.
...наступает момент,когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ...
Это всё,я только в последний момент камеру включил.
Наши приключения на 20 точке. Вроде всё быстро было, а потом прикинули время и оказалось, что мы провели там почти полтора часа....
Спасибо огромное!Парни! Все очень понравилось... Куролесы-мегазачетные орги! Когда люди вкладывают свою душу в организацию -все получается! Отличный формат и интересная трасса....Так держать!
Ребята и девчата!
Спасибо вам всем огромное, что приехали на наши первые соревнования!
Надеюсь вы все весело покатались, отдохнули и набрались позитива за это время!
Честно скажу, было немного волнительно В начале подготовки мы собирались сделать просто небольшие дружеские покатушки, и даже не думали, что привлечем под 50 экипажей участников!
Вроде бы всё получилось, как задумывали
Спасибо за ваши отзывы! Как позитивные, которые всегда приятно слышать Так и критические, которые обязательно учтутся в будущем!
Вообще, надо сказать, имея большой опыт различных соревнований, этот выезд отличался действительно великолепной проработкой трассы. И если было написано, что все "веточки убраны, чтобы не царапать машины", значит, так оно и было на самом деле.
Мы получили реальное удовольствие. Естественно, обязательно приедем и в следующий раз. В Ирландский паб, к сожалению, придти не смогу. 2-го утром на машине (естественно Сузуки), выезжаю по маршруту: Москва-Брест-Варшава-Прага-Нюрнберг-Штутгарт)). Кстати, если кому то будет интересно, по возвращению расскажу, что там и как.))
Распишу поподробнее со стороны «экипажа 13» и со стороны «организатора соревнований по GPS ориентированию».
Сторона «экипажа 13»:
С огромным удовольствием мы приехали к дружественному клубу «Куролесы». Очень позитивные ребята, с огромным энтузиазмом. Решение ехать было принято задолго до официального опубликования анонса. Хотя я, в меру своей упрямости и вредности, все время бубнил своим штурманам, что будет много грязи и моя машинка не проедет. Но в итоге заняли 10 место из 47 экипажей. Что тоже не плохо. Но весьма обидно было приехав на 9-ти бальную точку одними из первых (собственно наш клуб вообще туда первый приехал) отказаться от неё… т.к. на пятки наступали подготовленные и резиной МТ все разбили. Была принята политика другая. Едем собирать менее важные точки, чтоб отбить более важную. Тут все нормально, не смогли, так не смогли.
Не понравилась очередь на КП чтоб сфотографироваться. Есть предложение к ОРГанизмам, делать в одном месте несколько обозначений КП, чтоб могли сфоткаться сразу несколько экипажей.
С нашего клуба участвовало 4 экипажа. К сожалению, один сломался. Долго ребята старались его починить, но в итоге все равно уехали в Балашиху на галстуке. С трассы воспользовались эвакуатором и ушли в дисквал, обидно. Главное, чтоб ребята все починили хорошо. Бывают разные случаи. Посмотрим с позитивной стороны… могло же быть и хуже. Не так ли?
Трасса была подготовлена хорошо. Очень понравились точки на воде, на одной из точек был злостный дядька, который заставил надевать спасжилет и касаться точки, а не дерева. А еще клевая точка на холме. В карьере каком-то… Рядом с нами один из экипажей Тушканов катался в то время. Как раз они ошиблись в поиске, а мы им спалили точку. Итог: 10 место из 47. Весьма нормально. А Егор Палыч вообще занял 6 место на Шниве, вообще крутЪ!
Сторона «организатора»:
Очень грамотно организован подъезд к лагерю, размещение, встреча. У ОРГанизмов в это время жопа в мыле, это нормальное явление. Есть такая поговорка, что «трасса – говно, ОРГи – козлы..», она имеет под собой весьма реальную почву. Т.к. уже сама встреча, сама организация соревнований, регистрация, размещение, да и улыбка в конце концов играют ОГРОМНУЮ роль в процессе формирования данного высказывания. У Вас все прошло на ШИКАРНОМ уровне. Вы очень добродушные и замечательные люди. Очень надеемся, что Ваш энтузиазм будет только расти. Вышесказанная поговорка к Вам уже никогда применима не будет. С огромным удовольствием мы приедем на соревнования еще. ДАЕШЬ КУБОК «КУРОЛЕСЬЯ» в 2012 году!!! А мне постоянный номер 13
А и еще… тут писали про грязь. Не надо больше, дайте поучаствовать обычным машинкам. Кто хочет грязи пускай ездит на дислокацию, резервацию, крейзик и т.п. Ну или тогда готовьте два зачета.
Ребята, Вы молодцы!
Простите, что не смог остаться. В следующий раз исправлюсь, обещаю.
Спасибо от клуба «Автотропа» и от меня лично!
П.с. а машину я все равно буду ставить по диагонали!!!
__________________ "Автотропа"- клуб любителей автоприключений на свою Ж...
Спасибо соклубникам за отлично подготовленное и проведенное мероприятие!
Дебют состоялся, удовольствия море! Потери на моем Галлопере приличные, но это ничто по сравнению с полученными эмоциями.
С колесом пробитым и "висением" на сосне потеря около 1ч20мин. Тем не менее (тут со штурманом сбились в подсчетах, т.к. памяти навигатора не хватило на весь трек) взяли около 30 точек! 7 место - это было очень неожиданно! Спасибо ребятам на Паджере №16 Денису и Елене - не дали пропасть в лесу вися на сосне! И порадовала отзывчивость других участников (ребята на делике помогли сорвать гайки с запаски)!
Ну а больше всего порадовали наши парни - Милорд с Ваней - катались с таким удовольствием и спокойствием! Видно было, что душевно отдыхают люди!
Мы со штурманом (супругой) и сыном получили море удовольствия! Спасибо!
Огромное всем спасибо ! Очень приятно было встретиться со старыми друзьями и приобрести новых! Отдельное спасибо группе поддержки , давно не пил такого вкусного чая , сразу видно , что готовили от души , про борщ вообще молчу , он просто спас меня от голода и холода )))
Илюша! Вы просто молодцы!Ваш экипаж с достоинством справился с выпавшими на вас неприятностями и занял высокое место в соревновании. ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Привет супруге и сыну!!!
__________________ Автомобиль: __________________
SY, Kyron ||-M200XDI,ручка,серебро,2010.
__________________
Вся жизнь-борьба! До обеда с голодом,после обеда со сном.
...наступает момент,когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ...
В начале подготовки мы собирались сделать просто небольшие дружеские покатушки, и даже не думали, что привлечем под 50 экипажей участников!
8-9O3-OO7-72-IO
