skipper, Забыл отдельное огромное спасибо Николаю!!! Мало того что посоветовал что и как сделать по дороге, вовремя подсказал по блокировкам, что можно, а что нет с экстримальным режимом коробки, так еще и как всегда был готов приехать на подмогу спасибо
Смотрели с Деном фотки с точек, я на половине из них с закрытыми глазами. Как в анекдоте: "Я люблю СПАТЬ и СПАТЬ любит меня, но утро против наших отношений".
Усем пиривет Я тоже наконец добрался до компа. Как тут уже писали предыдущие ораторы, встреча прошла на УРА А ведь все эта шеви нива, из-за нее в лагере сели все кто был в прямой видимости Ну а как по другому, мы же не можем оставить человека в беде, а потом еще одного и еще, короче было весело Обстановка в лагере Куролесов не меняется никогда, поэтому было весело и уютно. За что всем огромное спасибо. Покатались мы в свое удовольствие, насладились красотами зимнего леса, немного поля, еще чуть-чуть ЛЭПа. Жаль что не раскрыли весь потенциал 33" докаток Reecha. Ну и ладно еще успеем.
Было еще одно видео, когда мини-бродик брали на обратном пути.
Только Денис так перепугался что нас в ямку стянет (там, где до нас Нива сидела), что на видео отчетливо видно только 3 вещи:
1. как мы спускаемся
2. торпедо со стороны пассажира
3. как мы уже стоим около Нивы на другой стороне
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Большое спасибо нашему экипажу - Сергею, Алексею и Светлане. С вами было очень здорово кататься.
И всем-всем спасибо за теплую, душевную компанию. Вы классные!
Ну значит рванули мы на старте тройкой в своем классе.
Бешеная 70ка на 37ом Боггере.
Сузуки прото на 38ых и вояках.
И мы за ними.
Так тройкой мы и катались по лесу точки брали.
Остальные танки на УАЗы вразвалочку неспеша на БТРовских мостах больше 70 не попрешь.
Далее роковым решением было брать брод. Пилот, наверное, больше знает возможности своей машины, я ему поверил. Все шло хорошо, спустились в брод, лебедкой подтягивались, но акум сдох ) Видимо Японский генератор от Патруля на 150А прикончил АКБ, надо было 2 ставить!
Так же была проблема с фильтром, рампа не наполнялась топливом, машина заводилась - она вмерзала в речку... чих-пых...
Уже звонили своим товарищам, спросилти Буханку, но пока она ехала к нам - погнула рулевую тягу и встала. Тут я уже стал перебирать варианты - набрал Димке Impulsu!
Пока говорил что да как у нас, случайно приехал пикап L200 по нашим следам же.
Так через блок лебедкой и в 4 мужика мы выкорчевали Ниву из речки (а на мордой ушла на 34 дюйма под воду, короче фары ушли под воду полностью), далее долго разворачивали и наконец завели с толкача-рывка. ОГРОМНОЕ ИМ СПАСИБО!
Погнали собирать точки дальше...
Не очень долго мы ездили. Из-за попавшей воды в моторы вентиляторов охлаждения радиатора - температура быстро подросла до 130. Остужали снегом даже!
Приняли решение дуть в Ликино-Дулево в магаз запчастей, где нихрена ничего не оказалось
Ну и далее, чтобы вообще не дать клину в лесу поехали в лагерь сдали точки, перекурили и домой поехали.
В общем надо готовиться чуть менее раздолбайски ... Будем перебирать движок.
В общем если бы да кабы мы вполне бы пришли в тройке призеров.
Экстрима никакого в данной категории не было, видимо все успело замерзнуть.
Попробуем к след. ЗОВу прокачать ведро наше) Машина весьма конкурентая, особенно на топких вязких грунтах, ибо вес 1400кг.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
отдельное огромное спасибо Николаю!!! Мало того что посоветовал что и как сделать по дороге, вовремя подсказал по блокировкам, что можно, а что нет с экстримальным режимом коробки, так еще и как всегда был готов приехать на подмогу
Я тоже наконец добрался до компа. Как тут уже писали предыдущие ораторы, встреча прошла на УРА
А ведь все эта шеви нива, из-за нее в лагере сели все кто был в прямой видимости
Ну а как по другому, мы же не можем оставить человека в беде, а потом еще одного и еще, короче было весело
Обстановка в лагере Куролесов не меняется никогда, поэтому было весело и уютно. За что всем огромное спасибо. Покатались мы в свое удовольствие, насладились красотами зимнего леса, немного поля, еще чуть-чуть ЛЭПа. Жаль что не раскрыли весь потенциал 33" докаток
Reecha. Ну и ладно еще успеем.
