Нужна электроэрозионка, для них это фигня обычное дело, любой метчик за пол часа выжгут.... Ни фрезой ни сверлом метчик не выковырять не разворотив отверстие врядли получиться....
Пока всё нормально,сказали что вытащили,это уже праздник и маленькая победа ,мечта чтоб отдали в понедельник чтоб за полтора дня все собрать.да и народ в гораже поймать чтоб закатить машину в гараж ,просто скользко и слишком тяжёлая.
Мы ведь вынимали все и разом чтоб не снимать прокладки колектора,а когда я все это дело привез на сервис мне было сказано на ХУ.,так на станок и высверливай.а нет,получилось всё по другому.
Саму голову и обсолютно пустую загружают в печь и разогревают до несколько сот градусов.выкидывают из неё все и клапана и маслосъемные колпачки вообщем все,Нам предложили что вынесут все в мешочке и вы сами будете потом все собирать и подгонять а это не так все просто ,еще б уметь? ,как все выглядит внутри головы знают все ,а как собрать и подогнать к сожалению еденицы.Мы наверное приняли правильное решение ,всё от А до Я и под ключ,нет желания думать что или что то встретится или зажмет или заклинит или будет тарахтеть,пусть все будет отрегулировано и притерто-ждать и догонять хуже некуда но по другому не получается,осталось немного,Надо было после праздников начинать не так давил бы весь простой машины и снятие гаража
Я все таки стараюсь делать аккуратно и надеюсь что это моя последняя голова(хоть и первая)
Все таки хозяев машин надо гнать из гаража,сними работа не клеется НУ МЕШАЮТ ОНИ СВОЕЙ машинке
Лучше на пару дней по больше и результат ясней чем спешка.
Пока по кайфу уделать её и доказать что слаба она,но хочется научится доставать её целой не ломая-вот пока к чему я не приду и секрета мне не рассказали ,но если я дойду до него сам(я то же буду молчать)надо думать про свечки ,там то же гимора хватает и нагреватель сказали там Вольфрамовый и то же просто так не даётся
По прошествии 2 недель страх перед головой ушел и уже не всё в черном свете,вдвоем конечно же быстрей и снимать то же в двоем, болты в голове не дадут вам вынуть одному (поднять ) они очень длиные.Но много мелочевки .Как Лешку отпущу я вам видео выставлю там у меня почти на час уже набралось(наверное многие продадут после просмотра)
все нормально,люди то же пашут не меньше нашего и надо отдыхать ,машинка на подъемнике я завтра поставлю колектора ну и так по мелочи,просто человечек который помогал снимать голову сказал что я могу вам позволить ,но мне будет стыдно если пойдет что то не так(изавтра выходные) ,так что с профИ Я НЕ СПОРЮ,Лешка с курсе всех событий ,я до этого работал 2 суток так что движуха есть ,с божьей помощью думаю что уедет в понедельник
ЗАВЕЛИИИИИИИИИИИИИИИИИ УРА
Завтра вернусь с работы и все завершу, осталось просто мелочь,да же не троила спол оборота и тррр-тррр, чтоб не повторятся ,было как то так
3 дня назад,утромзагнали машину в гараж,еле заталкали в 8 человек,тяжёлая блин.колектора прикрутили,потом пошла очередь распред валов-поставили,ура,а это что за пакетик ?хз,мля ,это направляющие,-раскручивай,и опять заново,и вот пришла пора головы,прокладку накинули ,еще раз все просмотрели,все метки поставили,цилиндры поставили в ВМТ и потащили голову,ласково поставили,2 болта самые дальние опустили и намотали на них тряпки чтоб не провалились ,но и могли пройти .там 10 болтов которые затягиваютя ,но дальний крайний правый короче на 1.5 см это важно.и стали затягивать ,.Глаза мои смотрели на это со страхом,жуткое ощущение ,как только болты не лопаются.Напарник уехал я остался.
И началась сборка ,не спеша все своим чередом,модуляторы поставил,трубки накинул,датчики подсоединил,поставил крышку,смазал форсы и свечи и затянул ,накинул трубки,проверил всё ,забыл накинуть ремень ,но заводить не стал ,масла и антифриза не залито,время было почти 12 ночи и я потащился домой вставать в 5 ,А сеголня её завели ,да же не затроила,,правда на ночь кинули заряжать акб ,потому что сдох,так что завтра машинка вечером встретиться с хозяином,вот и всё,эпопея закончилась,добавить нечего, я просто еще не оценил всего происходящего