Всем привет
Был я тут на неделе в славном городе Иркутске!
И должен Вам сказать, что Байкал, тот что рядом с Иркутском это просто сказка!
В итоге! Решил для себя! Этим летом собираюсь на Байкал!
Расчетные сроки от Июня до Августа, предлагаю рассмотреть варианты!
Искупавшись в прорубе Байкала, испив воды прямо из Байкала!
Ребята! Поехали!
Если у меня с работой и ребенком (кому побыть на две недели) все срастется, то я бы поехал.
Дорога дальняя, потому предложение такое.
В экипаже два полноценных водителя (чтоб не с нулевым стажем)!, с осаго вопрос решен заранее.
Двигаться день/ночь/день ....... ночь отдыха от дороги и нормальный сон. Быстрее проходить основной маршрут и больше времени для отдыха на месте. Все варианты с заездами заканчиваются полным отсутствием времени на основном месте назначения.
Нужно четкое понимание, дата выезда/возврат домой
Полная проработка маршрута по точкам на самом Байкале, времени движения и точек ночевок....от чего плясать, и не искать по пути часами красивое место для пристанища....чтоб все было готово. Нужно поискать треки кто ездил или погулить. Нужно понимать километраж до конечных и целевых пунктов назначения....какой запас ГСМ бензинка/дизл должны иметь в заначке на бездорожье! Обязательно! рассчитывать что прикупим по дороге канистры и т.д однозначно нет! Я на Кольских зорях 2013, свой пропановый баллон 1100км заправить не мог))))))) Вроде нюансик, ажрать приготовить не на чем))))
После прикинуть примерные расходы на бензин/гостиницы/ питание и вывести примерный бюджет на экипаж, исходя из количества человек.
Далее определится со шмурдяком и кому что брать. Вот нафиг на 6 человек 8 палаток не нужно))))))) Это я так для примера. Чтоб машины были упакованы правильно.
Ну как-то так.
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Роман, привет! Предлагаю исходить из такого расчета!
2 водителя! 100км/ч средняя скорость по маршруту, 12 часовой день! 1100 км за день? На место прибудем на 5-й день, остается 4 дня на Байкал! И обратный путь!
Мне кажется! Энергии Байкала должно хватить на такой маршрут
Отель каждый день смотрим?
Дим, в колоне из трех/пяти машин средняя скорость закладывается не более 70 км/ч. Более 900 за день мы не проходили ещё. Не забывай, пописать/какать/кушать/заправки и т.д съедают много времени. Почему и предложил день/ночь/день...ночь отдыхать в отеле/палатке.
При любой поломке не останется ни чего.
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Если спать по 3-4 часа в сутки за 4 суток доехать реально, мной проверено.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Согласен! При наличии двух водителей можно!
Кстати как вариант, те кто не могут две недели смогут присоединиться долетев до Иркутска...
Или наоборот отсоединиться
Я с таксистами в Иркутске разговаривал, парни говорят что так многие делают, одни только на машинах, потом к ним присоединяются группы! Или наоборот раньше приезжают, лагерь развернуть!
---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------
Серега, поддерживаю Ромкины слова! А так, не последняя поездка -то!
---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:34 ----------
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Экспедиция на Байкал из категории 'не на каждый год'-поэтому уж,если ехать,то надо иметь время по пути посетить всякие разные достопримечательности.ИМХО.да и там иметь достаточное время
Оль, можно много спорить на эту тему....но мне нужно уволится чтоб посетить Байкал! Я на этот шаг не готов. Лететь на самолете, аналогично!
Угадай, сколько вариантов у меня остается?
В этом году одни места, в следующий раз другие. Да и я ведь не спрашиваю почему вы на Кольский третий раз едите?
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Да и при таком раскладе на вторую половину отпуска! Можно или море или дачу запланировать
А самое главное! интересно не то что легко! А то что маловероятно!
Ребяты, давайте я вам расклад расскажу, как человек проживший в тех местах почти 7 лет (при встрече по замполитовски сутки на рассказ как минимум). Итак: самое культовое и близкое место-это Листвянка, там и Байкал и омуль, и Колчака там расстреляли, потом Большое Голоустное-120 км по грейдеру, есть ночевка в бурятских юртах, дальше через Усть-Ордынский БАО к Малому морю или остров Ольхон, там единственный в России лепрозорий и самая теплая вода в Байкале, это 300 км от Иркутска, а потом обратно 300 км и в сторону Слюдянки, другая сторона Байкала, до трассы Култук (Россия)-Монды (Моголия) еще км 200 через Яблоневый перевал, где бензинке мощи не хватает, а дизл соляру су....ко жрет как лошадь неделю не кушала овса, а там дальше Восточные Саяны и Аршан и Долина Любви и самый главный Бурхан и 12 водопадов. На все про это минимум 7 дней чтобы успеть посмотреть и то постоянно не останавливаясь быть за рулем. А эта красота как минимум остановит, чтобы хотя бы на сутки любуясь этим жирануть. Ну да, я собственно о чем: 4 дня туда, 4 оттуда плюс 8 там итого 3 недели минимум
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ага, еще забыл добавить по дороге, на Урале особо не разгонишься, постоянные спуски и подъемы, ну и около 300 км в Иркутской области сплошного не очень хорошего грейдера, сомневаюсь, что сейчас там асфальт.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Предложение об экспедиции на Байкал в 2014
как-то так.
Слово сказано,я на Кольский,а так хочу и на Байкал!Уволиться чтоль?!
