у меня знакомый есть , у него Аллроуд , тема воздуха заставляет его нервничать . У других знакомых Туарег , подходя к машине обегает по кругу - смотрит как подушки . Геморойно это ! Что интересно , владельцы пневмо подвесок ищут альтернативу в обычных амортах !
__________________ Автомобиль: __________________
ТЕХНЫЧКА - Actyon Sports , автомат , дизель
__________________
Ни за деньги , ни водку ну а просто для души
Я работал комбайнёром на уборке анаши
Veloroka поставил сам пневмо на заднюю подвеску своей автомашины, хотел поставить, а может уже и поставил на переднюю подвеску. Надо с ним проконсультироваться, он в этом вопросе хорошо разбирается.
Лёх есть предложение за 25т передок, но человек раньше осени сделать не сможет. Короче жду.
Задняя уже сделана (пробег около 6000), ставил сам (просверлить 4 дырки в нижней площадке опоры пружины). Цена комплекта две подушки, установочные шайбы (нужно точить у токаря), фитинги, пневмотрубка 11000 руб. Управление: накачал компрессором через нипель на нужную высоту и в путь, нужно опустить спускаешь через нипель. Подъём от минимальной высоты до максимальной меньше минуты.
Если хочешь сделать зад, звони. Отвечу на все вопросы.
Демонтаж пневмы и возврат в исходное состояние 1 час.
Съезжу в отпуск и напишу отчётец об установке, похоже настало время.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
Да, Лех, это все не к спеху, на стадии задумке, но очень интересно.
Про зад все понятно. Но все равно кидай все описание, может другим пригодиться.
Хочется прямо систему: что то за границей зацеплю, что то здесь.
Про зад: новый хозяин моего Каравана сделал себе сзади (там такая же система, что и у нас). Ставил подушки от станков из Сергеева Посада, по -моему что то в районе 2,5-3 т.р. за штуку. Но нагрузка у них намного больше чем у автомобильных. Я потом к нему поеду - узнаю.
Плюс, еще к этой системе можно подлючить гуделку хорошую и подкачку колес.
__________________
РОЗОВЫЕ ПУДЕЛИ. НЕДОРОГО.ОПТ
Последний раз редактировалось El_lexo; 10.08.2011 в 18:46.
Коллеги, при поездке на Байкал у члена группы с дружественного сайта MySsangYong пневма накрылась. Так что, как я и говорил, пневма - это хорошо, но только НЕ для экстремальных условий эксплуатации авто. Так что, думаю, Эдику пневма ну совсем не грозит, Андрюхе-Панаме и Саше-Ерофею - тоже.
Эх, видели бы вы, как Лёха Veloroka за 30 секунд лифтует свой автомобиль на 10 сантиметров.
Я видел, очень впечатляет!
Пружины, конечно, надёжнее, но пневма - очень удобно.
П.С. и не проседает, кстати, как мои пружины.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Лёш, я лучше за те же деньги поставлю пружины + аммы, чем буду ставить пневму, которую могу прорвать, и, кстати, прорву её в самый неподходящий момент.
Пневмо конечно здорово , но если лифтовать подвеску я бы использовал лифт комплекты "ДОБИНСОН ", "ТАЧ ДОГ ", " РАНЧ " и подобные ......
Пневмо - это гламур ИМХО.
Хотя на Терраканы мы как то внедряли пневмо баллоны , которые вставляются внутрь задних штатных пружин , отзывы положительные . Можно поискать отчёт вот тут http://myterracan.ru/forum/index.php .
Сам бы поискал , но увы нет времени через несколько часов самолёт в тёплые края.
Мальцы, Пневма это Весчь! Самое главное Её достоинство, это Универсальность! Во многом не согласен с высказавшимися. Надеюсь изменить Ваше мнение на собственном примере.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
Пневмоподвеска
