Плоская канистра "Экстрим" предназначена для транспортировки в экстремальных условиях всех видов жидкостей:
— Вода
— Пиво
— Масла
— Дизельное и бензиновое топливо
Плоская канистра изготовлена из высокоплотного полимера — выдерживает самую жестокую эксплуатацию в экстремальных ситуациях. Канистры разрабатывались таким образом, что способны выдерживать нагрузки более 400 кг. При езде по бездорожью, канистры можно использовать как сендтраки. Легко выдерживают вес внедорожного автомобиля. Могут быть использованы как подставка под домкрат, либо как подставка под автомобиль со снятым колесом (в вертикальном положении). Канистры снабжаются усиленными пробками с маслостойкими прокладками, дающими возможность хранить и перевозить ГСМ.
Благодаря своей необычной форме и габаритам, канистра "Экстрим" может быть закреплена практически на любом месте. Имеются удобные ручки для переноски и крепления канистры как снаружи, так и внутри автомобиля. Канистры идеально подходят для крепления на квадроциклах.
Возможные дополнительные варианты применения в походных условиях: скамейка, столик, плавучее средство.
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Здравствуйте, уважаемые Куролесы!
Отмечаюсь в теме про новый "колхоз".
С инициаторами темы я в личной переписке, решил важную информацию для потенциальных заказчиков по наличию канистр перенести сюда.
В настоящее время завод перешел на выпуск усовершенствованных канистр "Экстрим-плюс". Предполагается, что они в сегменте 10-ки 20-к полностью вытеснят хорошо известный привычный "Экстрим". Так, например, 20-ки красный Экстрим и 10-ки синий Экстрим на складе уже не осталось и есть только аналогичные Экстрим-плюс. Оранжевый Экстрим заканчивается, но оранжевый Экстрим-плюс к выпуску пока не планируется. Пожалуйста учитывайте это в заказах.
Важные отличия: Еще более усиленные (плотные) стенки (больше материала используется для литья). Горловина снабжена пояском-противораскручивателем, поэтому крышка также слегка изменена (фиксирующие зубчики). Цена Экстрим-плюса на 100 руб больше, чем аналогичного Экстрима, но бонусом к канистре идет заливочный носик-вставка.
Надо предупредить, что некоторые аксессуары (носик-крышка и кран-крышка для Экстрима) будут плохо совместимы с Экстрим-плюсом из-за этого пояска-фиксатора.
Готов ответить на возможные вопросы.
Последний раз редактировалось Андрей-312; 12.06.2014 в 09:53.
Запишусь на 20 черную.
По опыту использования на "Алхимии" канистры-опоры 4.5 л: довольно опасный девайс. При использовании в грязи при небольшом уклоне скользит (чем может закончится объяснять не надо), ну и при большом усилии (когда "влип" защитой) её начинает раздувать, думаю через некоторое время она просто лопнет по шву. При использовании по прямому назначению замечаний нет, удобно.
По поводу комби-канистры. Подавляющее большинство пользователей (по моему наблюдению) берут эту канистру как удобный девайс для бензопилы и т.п.
Как подставка под хай-джек - это уж в безвыходной ситуации.
ПыСы
Не получается вставить фото Экстрим-плюса. Сейчас размещены на Яндекс-фотках. Научите как разместить.
Товарищи, не берите канистры с клапаном, если планируете использовать под воду. Клапан залипает и ржавеет и как результат - канистра не герметична. Сегодня одну наполнял и столкнулся. :-( Буду думать как доработать, канистра не пригодна для использования.
Как говорил Конфуций: “Если вы хотите, чтобы человек был сыт сегодня, дайте ему рыбу. Если вы хотите, чтобы он был сыт всю жизнь, дайте ему удочку”.
Это я про вставление картинок.
Насчет клапана. Если заржавел... Цена вопроса новой крышки-клапана - 30-50 рублей на любом авторынке. Называется "пробка расширительного бачка а/м ВАЗ-классика". Покупаешь и пользуешься канистрой вновь.
Кстати клапан легко раскручивается, заржавевшую пластину-пружину можно извлечь и зачистить.
Последний раз редактировалось Андрей-312; 12.06.2014 в 13:52.
Алексей,внесите в список: 1. Канистра 20л 2шт. 1оранжевая.1 синяя.
2.Канистра15л. с клапаном синяя1шт.
3.Комби1шт.
4.Кран крышка1шт.
5.Носик для перелива топлива 1шт.
6.Носик тюнинг 1шт.
7.Крышка душ1 шт.
8.Крышка штуцер 1шт.
9.Зап. крышка3шт.
10.Ключ для отворачивания крышек 1шт.
Просьба к заказу,чтобы канистры и все крышечки и носики,соответствовали друг другу подошли по-моделям. С уважение, Виктор Александрович Судовых.
Алексей,мой заказ отмените! Не смогу оплатить, тесть,сломал шейку бедра,поэтому возникли непредвиденные расходы на лечение,прошу извинить,что так получилось.
Леш, поправь мне в заказе, пожалуйста:
- две по 20л оранжевые, одна 20л желтая
- одна 10л черная
- комби (под хайджек) одна, красная
- ключ усилитель для крышек
- кран-крышка
__________________ Автомобиль: __________________
Серебристый Кирюха 2011 г., 2.7 дизель на независимой. Кетайская АТшка 285/60/18
Правка.
Мне две красных и одну оранжевую, все по 20 л новой серии.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083