Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Подвеска, шины, диски

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2015, 01:04   #1
КонстантинМО
Новичок
 
Аватар для КонстантинМО
 
Автор темы (TS)

Имя: Константин

Местоположение: Московская обл. Восток
Регистрация: 15.07.2015
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
По умолчанию подскажите какие какой максимальный размер резины

Не ругайте, наверное бред спрошу, но тем не менее, стоит резина всесезонка Cooper Discoverer AT3 235/75 r16, (2 колеса нормальные, а 2 убитые) есть огромное желание поставить резину побольше машина лифтована (стоят 3-х см. проставки перед зад) и возникает 2 вопроса к опытным людям.
1. какой максимальный размер резины можно поставить что бы не терли и не чиркала на кочках и поворотах?
2. можно ли ставить резину разных размеров например зад 235/75 а перед 235/85




__________________ Автомобиль: __________________
Дизель 2.0 мкпп

КонстантинМО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 01:12   #2
gwin
Куролес
 
Аватар для gwin
 


Имя: Гриня
Клубная карта № 033

Местоположение: ВАО Сокольники
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 377 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 752 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от КонстантинМО Посмотреть сообщение
1. какой максимальный размер резины можно поставить что бы не терли и не чиркала на кочках и поворотах?
2. можно ли ставить резину разных размеров например зад 235/75 а перед 235/85
Машина просевшая и проставки стоят для того что бы вернуть клиренс в "штатный" размер? Если да, то 31.6 предел мечтаний и то скорей всего будут цеплять на кочках
смысл на перед ставить бОльший размер чем назад? Обычно если так и изгаляются, то на зад ставят бОльшие колёса, а на перед поменьше, всё таки заднеприводная машинка то




__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке... Подъём: лифт подвески, бодик 5см... Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")... ЛебЯдь: 4х4 - 12000 ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
__________________

gwin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2015, 08:17   #3
Hydro
Куролес
 
Аватар для Hydro
 


Клубная карта № 010

Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 3,637
Сказал(а) спасибо: 1,580
Поблагодарили 1,690 раз(а) в 719 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 322 Post(s)
По умолчанию

разный размер = запрет эксплуатации тс насколько знаю + кранты ркп на полном приводе




Hydro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2015, 08:27   #4
juggernaut
Гуру
 
Аватар для juggernaut
 


Имя: Алексей

Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
По умолчанию

235 85 16 и 265 75 16

Ставить разный размер недопустимо для автомобилей 4х4

А так то да. Вопрос бредовый. Лет 5 назад все это 25000раз спрашивалось и отвечалось. Достаточно просто поиском пользоваться.



__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

juggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2015, 10:59   #5
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

С 235\85 не знаю, а 265\75 не всякая не цепляет. У меня муды без легкого болгаринга цепляли с бодиком 3 см. и нормальными пружинами спереди при вывернутых колесах.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2015, 15:30   #6
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от КонстантинМО Посмотреть сообщение
Не ругайте, наверное бред спрошу, но тем не менее, стоит резина всесезонка Cooper Discoverer AT3 235/75 r16, (2 колеса нормальные, а 2 убитые) есть огромное желание поставить резину побольше машина лифтована (стоят 3-х см. проставки перед зад) и возникает 2 вопроса к опытным людям.
1. какой максимальный размер резины можно поставить что бы не терли и не чиркала на кочках и поворотах?
2. можно ли ставить резину разных размеров например зад 235/75 а перед 235/85
Ставить колеса большего размера, есть смысл только если будешь катать по бездорожью. Но тогда ставь только МТ 235 85 16, на сток встают без проблем (на практике такой размер хорошо прорезает верхний слой грунтовой дороги после дождей, тем самым имеем отличную проходимость на уровне цепей). АТ в условиях жидкой глины быстро превращаются в слики. Для ковровых болот, торфяника, нужно ставить резину по шире.




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ


Последний раз редактировалось Снежный; 24.08.2015 в 15:32.
Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.08.2015, 14:39   #7
simba
Местный
 
Аватар для simba
 


Имя: ЮРИЙ

Местоположение: люберцы+москва
Регистрация: 31.03.2014
Сообщений: 412
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 216 раз(а) в 101 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 164 Post(s)
По умолчанию

285/75/16 шины ,какие диски нужны??? пилить что нибудь надо???




__________________ Автомобиль: __________________
Мицубиси Паджеро 2 АКПП, 33 тапки, лебёдка

simba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 15:26   #8
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
Ставить колеса большего размера, есть смысл только если будешь катать по бездорожью. Но тогда ставь только МТ 235 85 16, на сток встают без проблем (на практике такой размер хорошо прорезает верхний слой грунтовой дороги после дождей, тем самым имеем отличную проходимость на уровне цепей). АТ в условиях жидкой глины быстро превращаются в слики. Для ковровых болот, торфяника, нужно ставить резину по шире.
Почитал,улыбнуло
Особенно про "проходимость на уровне цепей".
Про АТ и жидкую глину - какую именно АТ имеешь ввиду? Производителей очень много.
И еще - все эти буковки написаны исходя из личного опыта?




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 15:53   #9
simba
Местный
 
Аватар для simba
 


Имя: ЮРИЙ

Местоположение: люберцы+москва
Регистрация: 31.03.2014
Сообщений: 412
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 216 раз(а) в 101 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 164 Post(s)
По умолчанию

285/75/16 шины ,какие диски нужны??? пилить что нибудь надо??? ?????????




__________________ Автомобиль: __________________
Мицубиси Паджеро 2 АКПП, 33 тапки, лебёдка

simba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 16:09   #10
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
И еще - все эти буковки написаны исходя из личного опыта?
Да...все буковки пишу по личному опыту




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 16:32   #11
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
Да...все буковки пишу по личному опыту
Миш,не возможно попробовать все АТшки,МТешки.Согласись,не совсем корректно давать столь категоричные утверждения.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 17:03   #12
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Миш,не возможно попробовать все АТшки,МТешки.Согласись,не совсем корректно давать столь категоричные утверждения.
Андрей, ты видишь где то сравнительный подробный анализ?)
Даны общие рекомендации которые включают в себя - ширина резины, глубина протектора и местность на которой данный девайс можно использовать. Если хочешь поделится инфой по АТ резине которая гребет также как МТ... Давай...даже интересно)




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 19:14   #13
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Купер СТ МАКС, номинально это АТшка. Гребет не хуже Бориса Федоровича МТ.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 20:56   #14
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Купер СТ МАКС, номинально это АТшка. Гребет не хуже Бориса Федоровича МТ.
К обще принятому АТ стандарту эта резина мягко говоря не подходит)
http://zov4x4.com/news-archive/85-zo...v-201401-anons
"Допускается использование шоссейных колес и резины с протектором AT. Максимально допустимый размер - 32 дюйма. Использование резины MT, XT а также Cooper ST MAXX в данной категории запрещено!"


Но по свои очищающим свойствам ST MAXX все же проиграет МТ.
Достаточно посмотреть на то как расположены шашечки протектора.
Просто хорошая универсальная резина имеющая свои недостатки как и на трассе так и в грязевой ванне. Некий компромисс...




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ


Последний раз редактировалось Снежный; 30.08.2015 в 20:59.
Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 21:32   #15
sobaka999
Куролес
 
Аватар для sobaka999
 


Имя: Дмитрий

Местоположение: Москва
Регистрация: 22.05.2012
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,479
Поблагодарили 945 раз(а) в 280 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 185 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
"Допускается использование шоссейных колес и резины с протектором AT. Максимально допустимый размер - 32 дюйма. Использование резины MT, XT а также Cooper ST MAXX в данной категории запрещено!"
Мишь, ЗОВ это, на моей памяти, единственные соревнования, где Cooper ST MAXX приравнивается к МТ резине. Так что ЗОВ не показатель. Два года откатал на Cooper ST MAXX 245/75. Ни на одних соревнованиях вопросов не возникала. АТ есть АТ...




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2011 г/в. дизель, автомат, Чип от Vahmurka, бодик 50, экспедиционник, пороги, тапочки:лето- Cooper Discoverer STT Pro 235/85 R16, зима - Cooper Discoverer M+S 235/85 R16

sobaka999 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей939 (31.08.2015)
Старый 30.08.2015, 21:56   #16
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Купер позиционирует СТ Макс как АТ, ни капли не МТ. А то что едет не хуже, а иногда и лучше МТ, как раз ссылка на регламент ЗОВа доказывает.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей939 (31.08.2015)
Старый 30.08.2015, 23:43   #17
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
Купер позиционирует СТ Макс как АТ, ни капли не МТ. А то что едет не хуже, а иногда и лучше МТ, как раз ссылка на регламент ЗОВа доказывает.
Ссылка на регламент Зов показывает что там Орги понимают чем одна резина отличается от другой.
Из оф источника видно что СТ Макс по параметрам асфальт - бездорожье, практически идентична CТТ. Отличие только в том что СТ Макс, сделана под шип для зимней эксплуатации. Также у них максимальная скорость до 160км.ч А вот резина класса АТ, скоростной предел, переходит границу 180км.ч В этом принципиальное отличие резины класса АТ от резины позиционирующей себя в основном для бездорожья.

Думаю что по рисунку протектора понятно где какая резина.

1339689010_Disc-AT3-panel.jpg

1339688628_Disc-LT-panel.jpg

1339688803_Disc-ST-panel.jpg

ST MAXX



1339688914_Disc-STMaxx-panel.jpg

1411397634_Disc-STT-panel.jpg




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ


Последний раз редактировалось Снежный; 30.08.2015 в 23:52.
Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2015, 23:57   #18
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
Ссылка на регламент Зов показывает что там Орги понимают чем одна резина отличается от другой.
Из оф источника видно что СТ Макс по параметрам асфальт - бездорожье, практически идентична CТТ. Отличие только в том что СТ Макс, сделана под шип для зимней эксплуатации. Также у них максимальная скорость до 160км.ч А вот резина класса АТ, скоростной предел, переходит границу 180км.ч В этом принципиальное отличие резины класса АТ от резины позиционирующей себя в основном для бездорожья.

Думаю что по рисунку протектора понятно где какая резина.

1339689010_Disc-AT3-panel.jpg

1339688628_Disc-LT-panel.jpg

1339688803_Disc-ST-panel.jpg

1339688914_Disc-STMaxx-panel.jpg

1411397634_Disc-STT-panel.jpg
Последнее фото - МТ, остальное АТ.
Ссылку на оф. источник в студию, можно на англицком, даже лучше.
По индексу скорости АТ до 180?..ну-ну..
Раз
два
и три и это не максы, и не ст, это ат3..




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 00:17   #19
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
Последнее фото - МТ, остальное АТ.
Ссылку на оф. источник в студию, можно на англицком, даже лучше.
По индексу скорости АТ до 180?..ну-ну..
Раз
два
и три и это не максы, и не ст, это ат3..
Есть процентное соотношение использования той или иной резины, в тех или иных условиях. На картинках есть Ну это так...на всякий случай напоминаю
И это...читаем не С 180ть...а ДО 180ть Пояснение для невнимательных И еще...резина чуть меньшего размера класса АТ, скоростные показатели увеличиваются, в отличии от S/T Maxx
S/T Maxx, резина класса МТ рассчитанная на всепогодные условия в отличии от STT, включая зимние
Кстати резина Hankook Dynapro MT, тоже рассчитана на зимний вариант использования




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ


Последний раз редактировалось Снежный; 31.08.2015 в 00:27.
Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 00:50   #20
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

И еще один момент...S/T Maxx и STT сделаны на одном каркасе - трехслойная конструкция Armor-tek3. В отличи от братьев класса АТ




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors