Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Электрооборудование

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.06.2014, 16:33   #1
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию Компрессоры: ремонт. Кто, где, как.

Поместил в эту тему, поскольку дивайс электрический, жрет 300 ватт!
Суть моей проблемы в том, что принакачке колеса мой компрессор "Агрессор AGR 75" сдох. Сроку отведенному ему для активной жизни оказалось 2 года. Не сказать, что денно и ночно он эксплуатировался. Но на покатушках почти регулярно. Его личный рекорд непрерывной почти работы это четыре моих 33" -их колеса стравленных до 0,7 и плюс два колеса от шишиги, стравленных до 0,5 или даже поменьше, накачанных до 2,4-2,5. Да и потом он не подводил. Но сдох в одночасье. Жужжал, правда в другой тональности, (я ещё Паше Aberdeen`у жаловался на ДР у Диагностов) и ничего не качал. Вот я все=таки собрался его разобрать и найти неисправность. Все оказалось просто - шатун с поршнем слетел с посадки на кривошип - развальцовку просто срезало! Второй шатун с поршнем (специально не поленился добраться до него) сидит идеально, но качает в пустоту созданную первым. Глушить магистраль от первого (неисправного) цилиндра - нет смысла, потеря более чем половины производительности не устраивает. Отсюда вопрос - кто знает, где купить запчасти для таких компрессоров или придется заморачиваться с ремонтом кривошипно -шатунного механизма (что тоже возможно, просто нет дома подходящего инструмента). У кого какие мысли! Обидно выбрасывать из-за поломки копеечной в общем-то детали.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 17:29   #2
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Миша а сделай фоты охото посмотреть.

у мну Агрессор 160 качал им не слишком много но как-то после покатушек 3 машины подряд задул.
сейчас его вешаю на пневмоподвеску, посмотрим как себя поведёт.



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 19:40   #3
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Петь, сделаю. А фоты чего? Сами кривошип-шатун в машине валяется. Шатун с вала кривошипа съехал скорее всего из-за некачественной развальцовки. Повторю, симметричная часть в отличном состоянии. Фото завтра сделаю.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 20:33   #4
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Ладно, чего ждать до завтра, хотя футбол, сцуко идет!

Вот частично разобранный компрессор - справа все снято (то что неисправно), слева торчит поршенёк, буду дальше обнажать.



Вот тот же дивайс повернут на 90 град. Вид с торца. Торцы одинаковые. Крышечка, которая прикрывала всю эту наготу, лежит на площадке.



Ну и как-то так все это выглядит в горизонтальном положении. Но без подпорок не стоит
Все сделано предельно просто. Электрический блок, как видно полностью отгорожен от механики. (не герметично, но это и не требуется).





Рубашки охлаждения монтируются отдельно без всякого крепежа! Верхний понтовый холодильник - совсем не металлический, как следовало бы ожидать, а полипропиленовый. Можно ли это считать недостатком - не знаю. По перегреву при эксплуатации не разу проблем не было.





__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 20:37   #5
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Слухай а можешь сфоткать сам цилиндр в котором поршень ходит, он случайно не с гильзой?

может сделать какую нибудь втулку и запресовать туда?



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 20:49   #6
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Петь, там все до примитивности просто - поршень двигается внутри этой черненькой торцевой крышечки. Дальше воздух через холодильник (это проставочки металлические под имитацией холодильника над черными крышечками), на последнем фото видны их плоскости сопряжения, и воздух уходит в общий коллектор и поступает в шину или куда там ещё!




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 17:21   #7
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Короче, сегодня позвонил в АвтоПрофи. Эти упыри даже гарантийным ремонтом не занимаются, только обмен на новый по гарантии. Поставки запчастей в принципе нет! Так что делайте выводы!
PS Кто может отпишитесь по другим компрессорам - где, как, почем (в смысле ремонта).
PPS А этот постараемся вернуть к жизни руками. Надо высверлить кривошип, врезать новый, посадить на него шатун и завальцевать. Делов-то




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 18:23   #8
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Миша я не совсем до конца понял что сломалось, вот смотри есть поршень и шатун это как бы одно целое, в шатуне подшипник стоит, подшипник надет на вал который представляет из себя эксцентрик с противовесом и сдвинутым центром под шатун, он в свою очередь надет на вал двигателя и притянут болтиком.

так вот что из этого сломалось? подшипник на валу не держится? или весь эксцентрик не держится на якоре электродвигателя?



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 18:52   #9
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MUSSOvod Посмотреть сообщение
подшипник надет на вал который представляет из себя эксцентрик с противовесом
Собственно это и есть кривошипно-шатунный механизм. То, что ты называешь вал это и есть кривошип. Точнее, его шип



Так вот, ещё раз поясняю, шатун соскочил с шипа. Похоже недостаточная завальцовка тому виной. То, что на фото - это правильно установленная деталь




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MUSSOvod (30.06.2014)
Старый 30.06.2014, 18:56   #10
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

ага то есть подшипник слетел с вала, а он туда надевается плотненько или имеет люфт? просто если плотненько я бы попробовал просверлить отверстие нарезать резьбу и закрутить болт с фиксатором чтобы подшипник не снимался, если же имеет люфт то найти где можно проточить этот "шип" и выточить втулку чтобы это запресовать и опять же с болтиком сделать



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 19:50   #11
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MUSSOvod Посмотреть сообщение
я бы попробовал просверлить отверстие нарезать резьбу и закрутить болт с фиксатором чтобы подшипник не снимался,
Петь, так и собираюсь сделать, написал уже выше
Цитата:
Сообщение от Mike Z Посмотреть сообщение

PPS А этот постараемся вернуть к жизни руками. Надо высверлить кривошип, врезать новый, посадить на него шатун и завальцевать. Делов-то




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MUSSOvod (30.06.2014)
Старый 30.06.2014, 23:13   #12
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

прости не увидел) ну ты фотки сделай как востонавливать будешь) просто у мну тоже Агрессор мало ли пригодиться инфа) ну я думаю и не тока мне



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2014, 17:23   #13
Mike Z
Старожил
 
Аватар для Mike Z
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: МО, Красногорск, Опалиха О3
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 337
Поблагодарили 863 раз(а) в 262 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 157 Post(s)
Отправить сообщение для Mike Z с помощью Skype™
По умолчанию

Короче, отдал в умелые руки и оснащенные, к тому же, неплохим набором инструмента и станочков и вот результат. Все сделали как и говорилось ранее. Существующий вал с двух сторон частично выточен, на него насажен шатун и закреплен шайбой и винтом на фиксаторе резьбовых соединений.







Сборка компрессора произведена в обратном порядке. Испытал - работает




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16


ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

Mike Z вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyi80 (08.07.2014), MUSSOvod (08.07.2014), Сергей 850 (21.02.2018), Veloroka (08.07.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors