29.11.2013, 22:02
#61
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Кроме того, не очень понятно как вводить в раму и выводить наружу такие толстые провода.
Через технологические отверстия или с торца. Сзади правда там штатный усилитель бампера, но что-нибудь можно придумать. Я детально этот вопрос не исследовал.
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Как обеспечить целостность изоляции?
Дополнительно в гофру строительную засунуть без проблем можно, ну или в разрезную.
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Да и зачем нужны такие заморочки, если и под ковром провода отлично лежат?
Ну в раме провода можно толще пустить
Последний раз редактировалось ElToro; 29.11.2013 в 22:09 .
29.11.2013, 22:23
#62
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
в гофру строительную засунуть без проблем можно, ну или в разрезную.
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Ну в раме провода можно толще пустить
35 кв.мм. и так довольно толстые.
Если пускать внутри кузова, длина проводов будет меньше, что очень важно.
Таких больших технологических отверстий в раме нет, сверлить раму - значит ослабить её, торцы с обоих сторон закрыты.
Я использовал акустические провода 35 кв.мм. (2 штуки) из бескислородной меди.
Они конечно дороговаты, но зато очень мягкие, в толстой изоляции и имеют очень низкое сопротивление.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
29.11.2013, 23:23
#63
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html
Цитата
УРА 200 УРА 200 представляет собой силовое реле со встроенным микроконтроллером, что позволяет избежать падения напряжения и не требует дополнительной установки регулятора с повышенным напряжением. Применение УРА 200 позволяет также использовать второй аккумулятор при запуске двигателя в холодное время года (при условии не глубокой разрядки АКБ1).
УРА 300, УРА 6 00
Для подключения дополнительных устройств большой мощности (лебедки, мощные стартеры и др.) предназначены УРА 300 и УРА 600. Устройства представляют собой контакторы с блоками управления со встроенными микроконтроллерами, что позволяет им коммутировать значительно большие токи, чем УРА 200. В остальном принцип работы этих устройств и УРА 200 одинаков.
Подключение и отключение второй батареи, при использовании УРА 200, УРА 300 и УРА 600, происходит автоматически, при достижении и удержании на основной батарее в течение 6с напряжения ***8805;13,2В и ***8804;12,8В соответственно. Для принудительного подключения второго аккумулятора в устройствах предусмотрена специальная клемма «старт».
Рис.1 Схема подключения устройства развязки аккумуляторов
1 Установка и подключение
1.1 Отключить провод «массы» от аккумулятора!
1.2 Установить устройство отверстиями основания на болт массы, предварительно очищенный от грязи и ржавчины, и надежно закрепить на кузове автомобиля в непосредственной близости от аккумулятора.
1.3 Произвести соединения в соответствии со схемой (рис. 1), используя провод сечением не менее 50мм***178;.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
30.11.2013, 01:43
#64
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
заглянул в их магазин, ценик на топовый УРА600 - 4.5 руб как-то не вдохновляет пока.
30.11.2013, 01:49
#65
Куролес
Имя: Евгений
Клубная карта № 037
Местоположение: Москва,Коломенское
Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 1,188
Поблагодарили 1,473 раз(а) в 607 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 506 Post(s)
Зато схема работает как на паджериках
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
30.11.2013, 07:23
#66
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
ценик на топовый УРА600 - 4.5 руб как-то не вдохновляет пока.
Если уже потратился на
лебёдку с синтетикой 25-35 руб,
провода с разъёмами 5-6 руб
доп. аккумулятор 5-12 руб,
то ценник 4,5 руб за очень полезный электронный блок уже не кажется таким уж конским...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
30.11.2013, 18:26
#67
Куролес
Имя: Игорь
Клубная карта № 070
Местоположение: Москва
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 1,744
Сказал(а) спасибо: 864
Поблагодарили 2,886 раз(а) в 669 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 485 Post(s)
Вот так встал новый аккумулятор
теперь буду думать как удобнее и куда поставить резервный
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
30.11.2013, 21:27
#68
Гуру
Имя: Андрей
Местоположение: г. Пущино
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 1,930
Сказал(а) спасибо: 625
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 551 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 220 Post(s)
Ух. А чего это он такой хитрый?
ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
30.11.2013, 23:34
#69
Гуру
Имя: Андрей
Местоположение: г. Пущино
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 1,930
Сказал(а) спасибо: 625
Поблагодарили 1,530 раз(а) в 551 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 220 Post(s)
Алексей Классп, а куда резервный акк встал?
ПАМЯТНЫЕ ЗНАКИ И НАГРАДЫ УЧАСТНИКА КЛУБНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
30.11.2013, 23:43
#70
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Андрей, я у себя на автомобиле эту систему ещё не внедрил. Но планирую установить гелевый аккумулятор в багажнике.
Поясню. Во первых, он не испортит багажник кислотой. Во вторых он не боится глубоких разрядов (в этом его главное достоинство) и от него можно питать люстру, лебёдку. При этом 105 ач кислотный останется на своём месте под капотом и будет работать в щадящем режиме.
Пока такие мысли.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
30.11.2013, 23:49
#71
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
планирую установить гелевый аккумулятор в багажнике.
Лебедиться спереди и сзади будешь исключительно от него, отключаясь от основного аккумулятора?
30.11.2013, 23:52
#72
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Правильнее сказать "отключая подкапотный аккумулятор"
Генератор при этом будет работать исключительно на подпитку гелевого.
Если гелевый разрядится, основной останется полностью заряжен для беспроблемного запуска двигателя.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
30.11.2013, 23:53
#73
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Правильнее сказать "отключая подкапотный аккумулятор"
Т.е. подкапотный будет в это время полностью отключен от бортовой сети, а гелевый будет тянуть и сеть и лебедку?
30.11.2013, 23:56
#74
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Да, при поддержке генератора.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
01.12.2013, 01:34
#75
Куролес
Имя: Дмитрий
Местоположение: Москва
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 1,329
Поблагодарили 888 раз(а) в 410 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
BuBa
Вот так встал новый аккумулятор
теперь буду думать как удобнее и куда поставить резервный
Игорек, параметры? Где брал ? Цена?
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2,3 МКПП
25.12.2013, 16:06
#76
Местный
Имя: Виктор
Местоположение: Ивантеевка М.О.
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 123 раз(а) в 80 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 29 Post(s)
Вопрос к Алексею,кроме УРА есть устройства-Dual Battary System,какое лучше?
__________________ Автомобиль: __________________
рекстон 1 2,3 механика
26.12.2013, 06:56
#77
Куролес
Имя: Дмитрий
Местоположение: Москва
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 1,329
Поблагодарили 888 раз(а) в 410 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Да, при поддержке генератора.
Леш, может повозимся в праздники с этой идеей?
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2,3 МКПП
26.12.2013, 12:05
#78
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата
Сообщение от
виктор2
кроме УРА есть устройства-Dual Battary System,какое лучше?
Не могу ответить, так как сам пока только изучаю эту тему.
Цитата:
Сообщение от
impulsdi
Леш, может повозимся в праздники с этой идеей?
Дим, я же на праздники уеду в Казань...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
26.12.2013, 13:52
#79
Местный
Имя: Виктор
Местоположение: Ивантеевка М.О.
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 123 раз(а) в 80 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 29 Post(s)
Будем изучать вместе...
__________________ Автомобиль: __________________
рекстон 1 2,3 механика
26.12.2013, 14:33
#80
Куролес
Имя: Дмитрий
Местоположение: Москва
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 1,329
Поблагодарили 888 раз(а) в 410 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Дим, я же на праздники уеду в Казань...
Я помню
может после
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2,3 МКПП
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 04:38 . Часовой пояс GMT +3.