Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Жень просто Огонь из моего Курона получается!!! Ты просто "Самоделкин" Респект по полной, жду с нетерпением своего боевого коня))))) На ДжипФесте 16 испробуем)))))) Надеюсь Куролесы мне помогут)))
За день не получится машинка для меня новая,но за выходные первый экземпляр для кая будет!!!Предупреждаю при хорошем ударе силовичек не спасает.Продолжение следует.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Жень он не для удара и предеозначен) енто ж не рельса спереди))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:28 ----------
Свои функции выполнять будет.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
ну-ну. я не видет еще ни одного силовика, который сделан в притирку с пластиком. не зря же оставляют около сантиметра запаса. так например у меня фаркоп задний с подрезкой, при подьему прям слышно как пластик бампера скрипит и гнется у колесных арок
Значит так, Женя...
Такая установка уменьшает угол подъёма спереди. Лично для меня это совсем нежелательно. Если и буду делать, то только с подрезкой бампера. Это раз.
Два. Вопрос такой - толщина трубы такая же как у тебя или больше?
Третье. Поддерживаю вопросы о местах для лебёдки и джека.
Четыре. Если ставить спереди, то нужно думать о варианте и сзади с теми же местами для джека.
---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------
кстати насчет мест для джека, я скептически относился к своим боковым полозьям под джек, однако все без проблем поднимает, проверил. сделаны из 5-ки квадратной, разрезанной пополам
нет, Паша, это не хрень, это нормально, бампер же прямо лежит на квадрате, зазора нет вообще, поэтому и ходит немного
Нет, Ваня, именно ХРЕНЬ!!! И я тебе даже поясню почему.
У меня фаркоп без подрезки бампера, он даже немного поджимает вверх край юбки. И ничего не скрипит и не гнётся.
А дело всё в тех самых втулочках, которые должны вставляться в полость рамы при установке фаркопа (у многих они не стоят).
При подъеме машины джеком идёт очень большая нагрузка (эффект рычага) на точки крепления фаркопа (силовой дуги) и это крепление должно быть очень надёжным, с большим запасом прочности.
Если фаркоп (дуга) будут монолитным продолжением рамы, ничего гнуться и скрипеть не будет.
А зазор делают для того, что бы при колебаниях кузова относительно рамы в процессе движения автомобиля не возникло повреждений.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:25 ----------
Юджин в каком виде тебе образец нужен? Набери меня 89266073262
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina