Kraber, Костя,пока толком никуда не ездил...завтра поеду в Тулу,по приезду отпишусь.Пока могу сказать,что сложилось впечатление,что снизилась динамика...это первые ощущения.По расходу пока ничего сказать не могу...так что до воскресения...
__________________
SY Kyron 2,3МКПП.чип-тюнинг от Krabber'а.ПЧ-2015. ПЧ-2016.ПЧ-2017,ПЧ-2018.ПЧ-2019
Анализируя инфу на двух форумах, пришел для себя к выводу, что особого смысла чиповать бензинку нет. Мизерный приход по динамике и/или тяги на низах оборачивается бессмысленно большим расходом топлива.
Странный вывод.... ты, Миш, хочешь и рыбку съесть и не испачкаться? Ты знаешь какой-то еще способ увеличения динамики без увеличения расхода?
Зато теперь динамика в разы лучше адакта, обгоны теперь не искусство.
В общем если найдешь способ сделать такую же динамику и чтобы расход был как у дизеля -сразу же звони
Нет конечно, весь вопрос в соотношении прихода и расхода, и устраивает ли тебя это соотношение. Понятно, что у каждого свои критерии на сей счет.
Хотелось бы составить для себя картинку на основе средств объективного контроля).
Предлагаю отписаться всем заинтересованным лицам, заполнив поля в следующей табличке:
1. тип движка и кпп
2. модель и размерность колес
3. чья прошивка
4. разгон от 0 км/ч до 40 км/ч, с
5. разгон от 80 км/ч до 110 км/ч, с
6. максимальная скорость, км/ч
7. расход топлива, л на 100 км по трасса при средней скорости около 90 км/ч
8. комментарий
Я со своей стороны как представитель стока тоже заполню ее и будет с чем сравнивать и оценивать эффективность различных прошивок.
Есть какие-нибудь замечания и предложения на сей счет или же эта идея совсем неинересна?
Последний раз редактировалось ElToro; 23.07.2014 в 23:20.
Лично мне не интересна, потому как есть и так с чем сравнить. И на стоке покатался, и на адакте, и на спорте щас катаюсь. "Спорт" меня очень даже устраивает! Да, расход увеличился по сравнению со стоком, но сток и не едет нифига. Если интересно, в городском режиме расход 17.5л. Трассу не замерял
---------- Сообщение добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:37 ----------
И кстати, неплохо бы внести еще одну графу (для заинтересованных) вес авто. У тебя на машине не весит столько железа, сколько у меня или например у Андрея939 или у Бубы (привел примеры бензиновых кайронов)
Ну это нормальный расход, у меня по трассе 13 л, смутила эта инфа
согласен, лучше указать ориентировочно дополнительный вес железа.
В общем не знаю, кто соберется заполнять эту табличку, все же определенная морока с замерами есть, но был бы очень признателен. Думаю эта инфа пригодилась бы многим, кто будет определяться с целесообразностью прошивки бензиновых машинок.
---
1. тип движка и кпп
2. модель и размерность колес
3. вес силового обвеса (ориентировочно), кг
4. чья прошивка
5. разгон от 0 км/ч до 40 км/ч, с
6. разгон от 80 км/ч до 110 км/ч, с
7. максимальная скорость, км/ч
8. расход топлива, л на 100 км по трасса при средней скорости около 90 км/ч
9. комментарий
---
Таблицу на данный момент заполнить не смогу (не замерял так точно). Но про расход скажу. Расход на полностью стоковой машине, с штатными колесами и стоковой прошивкой примерно 16 литров.
Расход на 32 (265/75 16) колесах причем не важно муды (купер стт) или зима (купер м+с), без обвеса (поменялись только колеса), прошивка опять же сток, примерно 17 литров.
И та же машина с обвесом (две трубы, калитка, экспедиционник + в нем бокс, бокс не пустой, лебедка со стальным тросом ну и пожалуй джек), на 32 (сейчас на мудах) колесах и прошивкой от адакт. Ест те же 17 литров.
Все замеры производились в городском цикле. И что важно на маленьких расстояниях. От дома до работы 10-15 км. На прошивке адакт машина едет заметно интересней чем на стоковой прошивке.
Ну вот и получается, с полным обвесом, колесами 265/75 МТ и при таком же расходе, машина явно едет лучше нежели сток. Если не верите, Денис, можем погоняться немного... ради интереса
Я в Туле и короткое резюме.под Подольском загорелся чек..тоесть через ~60 км...предыдущая версия продержалась дольше...из приятного 5-я передача...легко набирает скорость начиная с 80км/ч,на небольшой горке вяло,но набирает...на затяжном подъеме теряет конечно скорость,но переходить на 4 не приходится,идет хорошо...4- я тянет примерно с 60...время разгона не засекал.расход...сказать не могу...и есть ли заменять его с горящим чеком?
__________________
SY Kyron 2,3МКПП.чип-тюнинг от Krabber'а.ПЧ-2015. ПЧ-2016.ПЧ-2017,ПЧ-2018.ПЧ-2019
Sausage Trophy Squad
