Уважаемые любители помесить грязь,
с огромной радостью сообщаю Вам, что начинается регистрация на участие в традиционном соревновании полноприводных машин по трофи-рейдам "Смоленские Семигорье-2015"
Абсолютно новая трасса, новые знакомства, встреча со старыми друзьями, отдых на свежем воздухе, интересная шоу программа и многое другое ждет участников и гостей мероприятия
Мероприятие будет проходит 1 - 3 мая 2015 года в Починковском районе Смоленской области
формат гонки-СУТОЧНАЯ по GPS-координатам
Название соревнования: Соревнования по трофи-рейду «Смоленское Семигорье 2015» Тип соревнования - трофи-рейд
Организаторы: Смоленский внедорожный клуб «OFFROAD67» (г.Смоленск),
Маршрут.
Один специальный участок - навигационный.
Общая протяженность маршрута - более 100 км.
Типы дорожного покрытия - бездорожье
Перепад высот до 30 м
П Р О Г Р А М М А
• Официальное время соревнования: московское
• Начало приема Заявок на участие: 01.02.2015
• Окончание приема Заявок на участие: 02.05.2015г. 12:00
Регион Смоленская область
• Административные проверки: (по расписанию) с 15:00 01.05.15г. до 12:00 02.05.15г.
• Место: штаб соревнования
Торжественное открытие мероприятия 12:00 02.05.2015 Базовый лагерь.
• Старт 13:00 02.05.2014
• Финиш через двадцать четыре часа после старта. последнего экипажа
• Награждение: 23:00 3 мая 2015г.
развлекательная программа
Возможны изменения, вносимые дополнением в регламент.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ АВТОМОБИЛИ
К соревнованию допускаются полноприводные автомобили, соответствующие требованиям ПДД Стандарт - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с максимальным диаметром колес до 31 дюйма (при наличии установленной на а/м лебедки - опечатывается). Спорт - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес до 33 дюймов, допускается установка одной лебедки позволяющая лебедиться только в одну сторону. Экстрим - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес от 33 дюймов до 37, с установленнымий на а/м одной или несколькими лебедками, а равно без нее. Прото- полноприводные автомобили со значительными изменениями в конструкции и диаметром колес до 40 дюймов, с установленнымий на а/м одной или несколькими лебедками, а равно без нее. Рейд - открытая категория(любые авто-мото средства) ATV- квадроциклы, кроссовые мотоциклы
При заявке менее трех экипажей в категории возможно объединение с другой зачетной группой, при прибытии большого количества экипажей с существенными отличиями в конструкции, на усмотрение организаторов допускается разделение по подгруппам .
Возможны изменения, вносимые дополнением в регламент.
Стоимость участия:
рейд, стандарт, спорт, экстрим, прото, ATV - до 1 апреля 3500 руб., после 1 апреля 5000 руб. заявка считается принятой после полной оплаты взносов наличными или на карту.
Вопросы по поводу участия, заявок, технических требований и другие
- Шум, Емельяненков Сергей, телефон +7-920-301-87-55, +7-905-163-15-44
Смоленское Семигорье, 1-4 мая 2015 г., список от Куролесов.
1 Pils + ivanehss + MoRяNa
2 sobaka999 + Ребенок + BarbarisKo
3 impulsdi + Роман
4 gwin + belyi80
5 Aberdeen + KlassP + Leon4ik
6 Сергей 850 + Света
7 Борода+Лариса+Алексанр
__________________ Автомобиль: __________________
TLC80
Последний раз редактировалось Aberdeen; 29.04.2015 в 15:10.
Саша, думаю, такая ситуация... Прокатиться просто так тебе вряд ли удастся. Суточная гонка накладывает отпечаток на экипаж и, как правило, туристов с собой стараются не брать - нужна именно тагловая сила, потому что часам в 4-5 утра силы начинают покидать экипаж.
А тусить в БЛ, когда там практически никого нет.. Это тебе самому будет скучно.
---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:07 ----------
[QUOTE=Aberdeen;118438]Саша, думаю, такая ситуация... Прокатиться просто так тебе вряд ли удастся. Суточная гонка накладывает отпечаток на экипаж и, как правило, туристов с собой стараются не брать - нужна именно тагловая сила, потому что часам в 4-5 утра силы начинают покидать экипаж
Тогда давай погодим,на ДР пообщаюсь с народом, и прийму решение,думаю не будет позно.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Rexton -W 2012г,2,7дизель(xvt), Чип-тюнинг Рома-Vahmurka,Bodilift,Лебёдка-Лёша-Juggernaut ,33R Cooper ST Maxx-лето; 255/85R16
Светодиодная люстра 180w.Си Би,ЛПД рации,шноркель,Богажник.
Паш, вот видно что не был в Смоленске, совсем даже и не скучно, да и туристов экипажи с собой берут! Я согласна с Игорем (Tiger62), в БЛ есть с кем тусоваться и очень весело!
Как раз всю ночь и были в лагере, пока Сергей со своим великим штурманом ломал "джека" Кто будет с детьми малыми, тоже весело время проводят, детишек хватает
Паш, на трассе Сережка с Ванькой, а я то как раз в лагере была, в этом году еще не решила поеду ли в гонку или снова в лагере, для меня и то и другое интересно!
Это в традиции Куролесов входит, как в прошлом году на "Дебрях", стартанули, остановились у коридора, посмотрели , уехали. Приехали в призах, а если бы не оставались посмотреть вообще бы первыми были
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Паш, уже 6 лет катаем "Туризм", всем нравится. двыа года назад хотел убрать, так такой кипиш поднялся, что не рад бы что собрался. пару фоток постараюсь выложить.
Проанализировав фотографии.
1. Буханец без лебеды, на мудах...
2. Если усердно работают Джеком, значит, едут в одну машинку...
3. На такой почве (очевидно торфянник и болото) якорь не моможет - упереться некуда...
4, Кай даже на ХТ, спущенной до 0,5, по такому болоту не пройдёт...
Ага...
Смоленское Семигорье 2015
тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
поспать не дадут 
.Вот ток если, что, мне его тягать опять!Не прибавил Ванька массы
, уехали. Приехали в призах, а если бы не оставались посмотреть вообще бы первыми были
