Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Подвеска, шины, диски

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.08.2015, 09:35   #21
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,200
Сказал(а) спасибо: 2,502
Поблагодарили 1,989 раз(а) в 768 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 846 Post(s)
По умолчанию

Усе,умыл. ЗОВ главный эксперт по резине,каркас,скорость... Миш,только не обижайся,за столом,в компании ты такой же зануда? Сколько людей - столько мнений,но единственно верное - твое!




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 14:15   #22
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,078
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,352 раз(а) в 900 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
Есть процентное соотношение использования той или иной резины, в тех или иных условиях. На картинках есть Ну это так...на всякий случай напоминаю
И это...читаем не С 180ть...а ДО 180ть Пояснение для невнимательных И еще...резина чуть меньшего размера класса АТ, скоростные показатели увеличиваются, в отличии от S/T Maxx
S/T Maxx, резина класса МТ рассчитанная на всепогодные условия в отличии от STT, включая зимние
Кстати резина Hankook Dynapro MT, тоже рассчитана на зимний вариант использования
Ссылку в студию..на оф. сайт. На англицком. А много говорить умными терминами мы тоже могем.
Теперь для внимательных еще раз
Federal Couragia A/T 285/75 R16 122/119Q - Индекс скорости: Q (до 160 км/ч)
А теперь цитата "акже у них максимальная скорость до 160км.ч А вот резина класса АТ, скоростной предел, переходит границу 180км.ч "
И в чем невнимательность? до 160 км\ч это не "переходит границу 180км.ч".
И так далее по всем ссылкам. На закуску ..индекс скорости купера ст тот, что не макс, Q( до 160 км\ч, но не до 180)
Все взято из открытых источников за макс. 5 минут.
Свой флуд закрываю..ибо все равно все закончится тем, что апанентнеправ, как и в теме с проставками. Без обид.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 16:57   #23
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Усе,умыл. ЗОВ главный эксперт по резине,каркас,скорость... Миш,только не обижайся,за столом,в компании ты такой же зануда? Сколько людей - столько мнений,но единственно верное - твое!
Андрей, а чего обижаться то? Даже на твое сообщение в уничижительной форме про "буковки" не обратил должного внимания. Если есть чем ответить аргументировано, без перехода на личности, то давай, внимательно выслушаю. Если нет...не стоит вообще затевать подобные разговоры




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 11:57   #24
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,200
Сказал(а) спасибо: 2,502
Поблагодарили 1,989 раз(а) в 768 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 846 Post(s)
По умолчанию

Снежный, Миш,если чем задел - извини,даже в мыслях не было. Часто люди забывают,что не клиренс и резина главное,главное умение ездить,опыт и многое другое. Видел неоднократно как на огромных колесах,брутальных машинах люди сидели на брюхе,где до них проезжали ничем не выделяющиеся машины,с грамотными пилотами за рулем (дабы исключить мысли о том,что я пытаюсь учить ездить,себя к таковым не причисляю.) Заканчиваю испытывать терпение модераторов и прекрашаю флуд в теме.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Снежный (01.09.2015)
Старый 01.09.2015, 16:51   #25
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Андрей, принято
Но если можно я все таки еще немного по теме позанудничую.
Так уж получилось что долгое время выезжал на покатушки и рейды на переднеприводном Йети.
Первый клуб который дал мне зеленый свет, это был Ховер клуб. Это был самый первый костяк основателей клуба. Начал выезжать на встречи, на соревнования в качестве штурмана. Постепенно стало приходить понимание внедорожной темы. Но поскольку у самого на тот момент полноценного внедорожника не было, пришлось Йети использовать на максимум возможного. Так для лета были куплены шины класса АТ - Yokohama Geolandar A/T-S (G012). Выбор был не случайный. Они отлично цеплялись на сухом и каменистом грунте в отличие от обычной дорожной резины. А также их индекс скорости до 210км.ч. в моем размере, позволял на трассе не боятся высоких скоростей. Ну, а для внедорожья, решено было использовать цепи. И это действительно было сказочное перевоплощение. Они давали великолепную управляемость и возможность точно двигаться по намеченной траектории. Можно было по бровке, по верх колеи, выполнять точные и тонкие маневры. Но...на торфяных грунтах, все было иначе. Закапывались конкретно.
Очень много поездил с Ярославским chevy-niva клубом.
Вот немного про цепи. Их плюс. С 47 секунды.

Ну и для примера какие говны иногда посещали)
https://youtu.be/1woIfThSqTM

Без помощи товарищей конечно же такие участки мне были не под силу. Но полевые дроги, даже после длительных дождей, на цепях, шел уже самостоятельно.

Ну и еще немного о S/T Maxx и почему они все таки ближе к МТ, чем к АТ.

Match, все просил ссылку на оф сайт.

Вот к примеру Российский оф дилер у которого эта резина позиционируется как грязевая.
http://jeeptires.ru/katalog-shin/gryazevyie.html
Потому как показатели 30% - асфальт / 70% - off-road, ну никак к категории универсальная не подходят. А, АТ, это все же универсальная резина, коротая имеет неплохие показатели на асфальте, но при этом реально менее проходимая чем грязевая.

Ну, а это оф сай.

Показатели АТ резины
http://us.coopertire.com/Tires/Light...ERER-A-T3.aspx

Это соответственно STT (которая МТ)
Отличия видны невооруженным глазом.
http://us.coopertire.com/Tires/Light...R-STT-PRO.aspx

Теперь смотрим на S-T-MAXX
http://us.coopertire.com/Tires/Light...-S-T-MAXX.aspx

Видно что по параметрам S-T-MAXX, ближе к STT. И заметно выше по проходимости чем A-T3. Которая является классической АТешкой. Причем не только в глине, но и на каменном и земляном покрытии, за счет более агрессивного рисунка и конструкции в целом.

Это я к чему) К тому... что тот же Зов (Орги)...прекрасно понимают что S-T-MAXX реально будет иметь преимущество перед все остальной линейкой АТ.




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ


Последний раз редактировалось Снежный; 01.09.2015 в 17:00.
Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 19:23   #26
sobaka999
Куролес
 
Аватар для sobaka999
 


Имя: Дмитрий

Местоположение: Москва
Регистрация: 22.05.2012
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 1,474
Поблагодарили 943 раз(а) в 279 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 185 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
Это я к чему) К тому... что тот же Зов (Орги)...прекрасно понимают что S-T-MAXX реально будет иметь преимущество перед все остальной линейкой АТ.
Миша, вот ты все таки странный. Я тебе говорю о РАЕЛЬНОЙ эксплуатации S-T-MAXX. Ни кто не спорит, а даже прямо говорят, что Купер представил отличную АТ резину, которая гребёд не хуже МТ в грязи и на камнях, но и отлично катается на асфальте. Шум на уровне того же Гудрича АТ (хотя мне показалось тише), гораздо менее подвержен аквапланированию на скорости против Гудрича АТ, уверенней держит скоростные повороты в отличие опять же от Гудричей АТ.
Утверждаю это исходя не из написанного где то и кем то, а из ЛИЧНОГО опыта.Катал и те и те. А ОРГам ЗОВа, нужно разрешить только одну резину на каждую категорию. Напирмер BFG AT. И все будут равны... А то, что база у машин разная, блокировки не регламентируются им по фигу...




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2011 г/в. дизель, автомат, Чип от Vahmurka, бодик 50, экспедиционник, пороги, тапочки:лето- Cooper Discoverer STT Pro 235/85 R16, зима - Cooper Discoverer M+S 235/85 R16

sobaka999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 20:00   #27
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,909 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Два раза перечитал тему и так и не понял о чем вы тут спорите!
Начали про размеры, а копья ломаются всё о том же - кто сильнее лев или тигр....
В общем, какое название, такая и тема... брррр....




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 20:16   #28
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sobaka999 Посмотреть сообщение
Миша, вот ты все таки странный. Я тебе говорю о РАЕЛЬНОЙ эксплуатации S-T-MAXX.
Дима, да верю я, верю И в качестве резины несомневаюсь
Кстати... эта резина прошла испытание Дакаром
В остальном... останусь при своем мнение, если можно




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ


Последний раз редактировалось Снежный; 01.09.2015 в 20:39.
Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 20:22   #29
BuBa
Куролес
 
Аватар для BuBa
 


Имя: Игорь
Клубная карта № 070

Местоположение: Москва
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 1,743
Сказал(а) спасибо: 864
Поблагодарили 2,886 раз(а) в 669 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 485 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снежный Посмотреть сообщение
Андрей, да верю я, верю И в качестве резины несомневаюсь
Кстати... эта резина прошла испытание Дакаром
В остальном... останусь при своем мнение, если можно
А его по моему Дмитрием зовут, или я не в тему?




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах. Глонасс, б...ть, где я?

BuBa вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sobaka999 (01.09.2015)
Старый 01.09.2015, 20:40   #30
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Игорь, спасибо! Исправил.




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sobaka999 (01.09.2015)
Старый 05.09.2015, 15:28   #31
КонстантинМО
Новичок
 
Аватар для КонстантинМО
 
Автор темы (TS)

Имя: Константин

Местоположение: Московская обл. Восток
Регистрация: 15.07.2015
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
По умолчанию

а ведь вопрос совсем простой был, всем спасибо




__________________ Автомобиль: __________________
Дизель 2.0 мкпп

КонстантинМО вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020
vB.Sponsors