Гидравлика каж не вариант там походу нужно чулок резать если привод по оси. Тросиковое интересно в каком исполнении если как окс то симпатяво))))
---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:53 ----------
Да уж бюджет опупенный должен быть выделен в нирфи не нравиттся что не дают100% блокировки при переезде крупной калеии или бугераков можно повиснуть
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
там в чулке вырезается окно и ставиться вилка с креплением
на передок 100% блоку ставить не имеет много смысла, если грязь то как правило там диагоналок нету, если диагоналка скользкая то обе 100% не спасут. если же суха то одна блока справиться, именно по этому и поставил себе на передок нирфи.
а гризли в зад не интересно? какие колёса хоть?
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
Подшибники на обоях дифах плюс на всех полуосях и это 12 шт получается(((((
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Колесики на выезд махис 762 33"(255/85) потом останутся на каждый день на выезд пока не определил что то 33х10.5 R16
---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------
Я проних забыл написать. Писал же что пробег больше 200000 по подчетам ща 230000км на гарантии ездил без абс чтоб в первый год не закончилась гарантия))))
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Гризли очень сильно нужно менять стиль езды и машинка одна пока в семье ,девки от щелчков сумма сойдут))
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------
При отключении абс спидометр не работает, топливная стрелка становится более чувствительнее. Отсоединял штекер на корпусе абс
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------
И получаем гарантию по возрасту 3 года а не по пробегу в 100000км
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
ну это очень затяжной процесс, они год целый разрабатывали просто первый самоблок для ёнгов, а этот... НО если они согласятся то полуось со своей машины нужно будет отправить к ним и сколько они будут делать ни кому не известно, то есть машина может не один месяц простоять на приколе, или же купить новую полуось и им отправить...именно это меня на данный момент и останавливает
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
на время покататся пока не вернут свою?
или время на изготовление?
просто для того чтобы поставить такую блокировку на машину, нужно с этой машины снимать полуось для того чтобы на ней нарезать шлицы, по которым будет ходить муфта, на уазе например в комплекте с блокировкой продаётся и полуось.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
да это пока тока на стадии переговоров с заводом ещё не известно возьмутся ли они за такое, им не очень интересно заниматься нашими мостами потому что в любом случае не будет столько заказов сколько на уазы или нивы, они их сотнями продают, а мы даже с десяток за месяц не ставим.
---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:28 ----------
а потом я хочу попробовать запустить фрезерный и тогда можно попробовать самому это дело колхозить)
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
Офисалы гавно или у них тож по вину полная лажа. Когда у них пробивал какой мост с переди сказали 100% КСК а сегодня для интереса под машину залез и вот она восьми угольная крышка тогиловского моста
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102