Ну в этот раз уже не получится! А так, мы только за, и будем рады у вас побывать и познакомиться
А по поводу десятка маршрутов - у нас все же немного разный подход и дело тут совсем не в деньгах (поверьте, ни разу еще не заработали на этом и цели такой не ставили Думаю, что оба подхода имеют право на существование и немного разную целевую аудиторию
__________________ Автомобиль: __________________
Pajero Sport
__________________
ОРГ Нейтральной полосы
Instagram: Vatakusya
Частенько вообще выезжаю в одну машину...в самые удаленные районы... Вот это действительно экстрим) И право на ошибку при составлении маршрута, без предварительной прокатки...желательно не иметь И быстро учишься и карты читать и информацию всю необходимую в инете отыскивать)
Вот что бы там не говорили - дело именно в деньгах. Цель - окупить собственные джиперские развлечения на прокатке маршрута.
Поначалу вы катались для себя. Рубились через лес, открывали новые старые дороги. Но в какой-то момент пришла мысль, что если по прокатанной дороге прокатить еще десяток страждущих грязи, да выдать им сувенирку, то можно окупить поездку.
Ваши бы слова да Богу в уши) Честно сказать, я не вижу ничего плохого в том, чтобы окупаться, ну действительно для меня прокатка это больше работа, чем отдых. Но пока в этих рейдах закопано не одно мое платье)))
__________________ Автомобиль: __________________
Pajero Sport
__________________
ОРГ Нейтральной полосы
Instagram: Vatakusya
Познакомиться уже давно пора, так как ваши постоянные участники частенько приезжают к нам и зовут как-нибудь к вам на соревнование прокатиться, я думаю как-нибудь мы вырвемся.
По поводу разности, ну считайте у нас четкая экскурсионная программа с известными и проектами точками, рассказами о них, интересной раздаткой и уверенностью, что мероприятие состоится в объявленные даты и по маршруту без неизвестных, то есть нулевые и бесцельные дорожки исключены. Вам это может показаться скучным, но как известно всем мил не будешь)
__________________ Автомобиль: __________________
Pajero Sport
__________________
ОРГ Нейтральной полосы
Instagram: Vatakusya
Честно нет сил и главное желания доказывать, просто по детски обидно, когда уважаемые гуру внедорожья (я о вам наслышана), вот так вот не зная обвиняют.
Попробую объяснить по другому, не уверена, что аналогия будет, понятна, но всё же мне она видимся именно так.
Я плачу деньги за беговые тренировки, при этом вполне немалые (нет, заработанные на основной работе, а не на рейдах)). Очень многих это удивляет это, ну и вызывает вопрос из разряда: можно же просто взять кроссовки и побегать самой, маршрут разработать (когда бегаешь по 15-20 км это уже актуально), видео уроки правильного бега посмотреть. Ну одной бегать скучно и может быть травматично, так как самому за техникой бега следить тяжело. Ок, тогда есть беговые клубы, где люди собираются вместе и бегают абсолютно бесплатно. Там и весело и есть обычно человек, который за твоей техникой проследит, хоть не обязан и вообще это жест доброй воли (хотя там тоже условно бесплатно, так как в определенный момент роста появляются спонсоры спортивных марок). Ок вариант. Есть платные школы, где в группе тренер, который обязан следить за техникой, составлять программу тренировок, соответвующую уровню группы, и корректировать ее по ходу для каждого участника в зависимости от уровня. А еще там тебя мотивируют, учат, дарят красивые футболочки и всю теорию, которую, безусловно, можно найти в интернете разжевывают и приносят на блюдечке с голубой каемочкой. И, что логично, берут за это денеги. Ну и есть четвертый вариант, занятия с тренером, когда все для тебя одного, с программой нацеленной на какой-то супер результат. И во всех наших клубных историях и рейдах, все ровно также. Это просто разный подход, и разные цели. При этом все эти 4 подхода ни разу не конкуренты друг другу. Я, например, и одна бегаю, и с бесплатной школой могу пробежаться, когда скучно и каждую неделю хожу в школу, где да, мне разжевывают и пишут программы, хоть кому-то это и кажется несусветной глупостью)
__________________ Автомобиль: __________________
Pajero Sport
__________________
ОРГ Нейтральной полосы
Instagram: Vatakusya
Екатерина, не тратьте время, Вы никому ничего не докажете, хотя еще раз повторюсь, добрая часть Куролесов гоняют с наклейками клубов 4X4 с Андреем Сазоновым, Трофи Лайф, а покатушки с ними стоят 3 тысячи рублей. На платное и бесплатное найдутся свои желающие, чего тут все взъелись то? Вы на другом форуме тему замутите, там попроще немного будет.
Устроили какое-то переливание из пустого в порожнее... Хотят люди брать деньги - и ради бога, почему нет. Это личное дело каждого, участвовать в таких покатушках или нет. И, честно говоря, совершенно не факт, что мы как-нибудь не заплатим сами. И спокойно поедем, зная, что за нас уже все продумали, маршрут проложили и можно спокойно ехать и отдыхать, ни думая ни о каких организационных моментах.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Поддерживаю! Ничего зазорного и прибыльного в этом не вижу. Достаточное количество людей готовы заплатить деньги за безопасную "лжиперскую" покатушку. Есть спрос - будут предложения. Нам предложили,выбор за нами,ехать или нет.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Vatakusya, Екатерина, из вашего последнего поста, со сравнением рейда с беговой школой, следует следующее - к каждому из участников или к группе участников рейда, независимо от степени подготовки авто и опыта экипажа, будет приставлен ОРГ, который будет объяснять, рассказывать, разжевывать, как\где лучше проехать тот или иной участок, например, чтобы, по возможности, не застрять или не поломать что-то в машине. Правильно? Судя из первого поста, правильно...
А в случае поломки и невозможности продолжения рейда, какие гарантии у участника?
Ну...если это будет действительно "экскурсионная программа"... где экскурсовод будет давать интересную информацию о местах посещения, с дополнительным вечерним просмотром исторических фотографий, документальных фильмов...и другой полезной информацией на большом экране с проектором. Проведение, вечерних исторических фольклорных мероприятий и т.д и т.д
Тогда оно конечно будет совсем другое дело)
А пока...чему я лично на своем опыте убедился, подобные платные покатушки... в разы проигрывают по своей программной насыщенности в сравнении с бесплатными покатушками, которые проводят те...кому действительно интересно и покататься и посмотреть что то новое.
Пока это так. Но возможно вы будете первые кто сделает подобные выезды в нашем регионе действительно интересными
PS
За совет...если все это реализуете...с вас...коньяк
Все это конечно здорово, но и по этой теме есть ответ.
Большинство вот таких современных увлечений, это всего лишь модное веенье. А что за этим реально стоит...и как это делать что б по науке и без последствий, новоиспеченные "гуру" (если это конечно не проф тренер) толком не знают. Но те кто платит...не разбираются ведь, что за услугу им реально предоставляют и как оно должно быть на самом деле.
А на самом деле ситуация вот такая. Почитаем уважаемого спеца в этой области http://www.roller.ru/content/cat-181/article-1495.html Очень советую прочитать все
Поэтому скажу так - не все что оплачивается может быть качественным и действительно полезным. И да...конечно...бесплатное тоже может быть суррогатом. Но люди почему то так устроены, что если это платное, то значит так и должно быть
PS
Все это конечно философия на тему...но думаю мысль понятна.
__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ
Последний раз редактировалось Снежный; 09.06.2015 в 03:53.
Опять все перечитал. И опять возникает вопрос - чего вы пытаетесь всем доказать? Что платные покатушки зло??? Не нравится - силой ведь никто не тащит!
Серега,про поломки. А на соревнованиях тебе машину починят? Дотащат до дороги с ТВЕРДЫМ покрытием. Дальше сам.
Флудить перестаю.
Модераторы,почистите тему,приглашение ушло в обсуждение.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Ну если вы внимательно прочитете пост, то то, что вы описываете называется персональные тренировки и в спорте, и в автомобильных развлечениях совсем другая услуга, с другими условиями и ценами)
Внимания хватает, в беге на группу человек из 10 хватает одного тренера, а у нас обычно 4 машины ОРГов и 5 ОРГов и поверьте, уж на что так на невнимательность ОРГов наши участники точно пожаловаться не могут. Если мы видим, что машина не пройдет или водитель боится за машину, одна из машин ОРГов обязательно проведет участника в объезд. Полосе были, один раз когда не было возможности дотащить в Москву, мы эвакуировали ребят в ближайший сервис, где могли починить в праздники и после ремонта ребята отправились в Москву. В другой раз участников с соревнования тащили в Москву. Конечно, не бросим)
---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:42 ----------
Ох, как тонко)) За меня не беспокойтесь, я деньги так не отдам, мой тренер вполне профи с очень впечатляющим списком заслуг, да и с нами бегает полумарафон так поддержки ради). Ну и что касается нас, мы отзывы участников о прошлых рейдах не прячем и список участников не скрываем, ну и о себе все вроде на нашем сайте рассказали. Поверьте, у нас довольно много постоянных участников, которые к нам возвращаются и катаются с нами, а вы вот так о них, как о неспособных подумать людях, обидно, однако(
P.S поверьте модное увлечение это когда по 5 км раз в полгода, а когда к марафону готовишься и со временем набег должен равняться 80 км в неделю - это уже труд, и там с наскока не получится))
---------- Сообщение добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:51 ----------
Простите коньяк не получится. Док. фильмы в лесу это скучно, а в остальном все есть). В рацию я обычно рассказываю историю мест, про объекты которые посещаем, да и раздатку на тему маршрута мы готовим. А фольклор и семинары у нас в программе есть). Будем праздновать Купалу с конкурсами, да поисками клада). Так что тут мы и без совета справились. И http://www.np16.ru/forum/14336917481912434720
__________________ Автомобиль: __________________
Pajero Sport
__________________
ОРГ Нейтральной полосы
Instagram: Vatakusya
Последний раз редактировалось Vatakusya; 09.06.2015 в 09:10.
И быстро учишься и карты читать и информацию всю необходимую в инете отыскивать)
