мы во время старта часы не сверили и по прибытию на моих было тоже 59 мин и летели, колеса от дороги отрывались, головой потолок стучали, но на финише оказалось 56 минут с секундами.
Товарищ, думаю ты не правильно понял. Тут вопрос не в месте которое занял тот или иной участник. Просто это так сказать небольшой косяк, участвуя во многих гонках видел как люди (участники) подтасовывают результаты.
Добавлю, что могу предоставить навигатор, если кто-то можем выцепить оттуда доп. инфо.
Мои ощущения - для подготовленной машины трасса была легкой! ко всем точкам был явный подъезд (или это потому, что мы стартовали последние? ) Мы честно попытались проложить пару новых троп в лесу и в поле через пахоту (не помню номер точки, перед 11) и потупили с точкой между оврагами (хотя по карте явно было видно, что надо искать заезд, а не скакать по кручам, видимо, еще не совсем проснулись), после чего начали искать более явные дорожки. Опять же, некоторые время мы потеряли возвращаясь перед финишем к 4 и 32 (до второй не доехали) и в поисках "самой короткой дороги" в лагерь.
Мы решили не ждать, когда рассосется очередь на 20 точку, при таком раскладе уложить по времени и взять все точки было вполне реально.
УРА и СПАСИБО оргам, я каталась первый раз - полный восторг!)
На предстартовую подготовку здорово опоздал,пока перевалили шмурдяк с одной машины ,на другую надо было уже стартовать,точьки забивали на ходу,правда тяжёлое это дело попасть по клавишам когда машину колбасит...Навигатор городской.постоянно шли в слепую,на точках очереди,вобщем подводя резюмэ скажу ,что потенциал у нашего экипажа огромный ,надо только правильно планировать подготовку...
Люди все разные ,для одних такие соревнования просто покатушка ,развлекушка....для других смысл жизни ПОБЕДА....не стоит обижатся друг на друга,просто задачи каждый гонщик ставит для себя индивидуально,вне зависимости от статуса соревнования....ВСЕМ КУРОЛЕСАМ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ
r.s. Подведение итогов сильно затянулась из за лишних фоток на некоторых флешках,вооще если по гамборскому счёту за такие фортеля надо ,наказывать балами в минус....давайте уважать работу и свою и организаторов....
__________________ Автомобиль: __________________
Hyundai Starex D4CB
Последний раз редактировалось YEVGENIY; 30.10.2011 в 20:17.
фотки будут чуть позже
трек доставать даже не буду по фоткам пожно понять
если есть притензии к 17-му экипажу прошу огласить
штурман 17 экипажа...
Код:
да можно если есть 2 часа в запасе(после финиша в 16.00 имея карту участника на руках проехать и собрать точки расположенные рядом с лагерем, а на фотоаппарате просто изменить время и к 18.00 принести флешку и карту участника судьям. и как понять взято 2/3 точек и половина очков(откуда они взяты,разьясните) и оказаться посередине
хорошая мысля приходит опосля?
так бы шампанское попили из кубка и на часики "золотые" смотрели
Вань, я не уточнял ,но более 20 точно. На 20 не полезли. Номер передний оторвал,но это не смертельно. Выражаю свою благодарность моему штурману-Марьям и группе поддержки во главе с Риммой.
__________________ Автомобиль: __________________
SY, Kyron ||-M200XDI,ручка,серебро,2010.
__________________
Вся жизнь-борьба! До обеда с голодом,после обеда со сном.
...наступает момент,когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ...
СПАСИБО!!! Все прошло супер!!! Душевная атмосфера, веселые и гостеприимные ОРГи, креативный подход !!! Точки на воде и игры в лагере приятно удивили-сразили-развеселили!!! Все куролесы большие молодцы: ОРГИ -провели замечательные яркие соревнования, участники- азартно и куражно "макнули гламур в каку" !!! Выходные прошли на позитиве!!! СПАСИБО КУРОЛЕСАМ!!!
Выражаю респект и огромное спасибо моему штурману - Инне!
Иннусик, про опоздание - это я не в претензию, просто ситуацию пояснял И нафигатор у тебя самый хороший )))
ПыСы:
В свете фильма про выезд №17 с 20 точки у меня обострился вопрос: был ли подъезд к ней с другой стороны, не через мостик?
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Последний раз редактировалось Квертин; 30.10.2011 в 20:15.
Владимир, ЕСТЕСТВЕННО, мы прислушиваемся, нам очень нужны отзывы участников, как положительные, так КОНСТРУКТИВНЫЕ отрицательные, спасибо вам за них. Мы же хотим всех вас видеть на нашем следующем Куролесье!
) Мы честно попытались проложить пару новых троп в лесу и в поле через пахоту (не помню номер точки, перед 11) и потупили с точкой между оврагами (хотя по карте явно было видно, что надо искать заезд, а не скакать по кручам, видимо, еще не совсем проснулись), после чего начали искать более явные дорожки. Опять же, некоторые время мы потеряли возвращаясь перед финишем к 4 и 32 (до второй не доехали) и в поисках "самой короткой дороги" в лагерь.
И нафигатор у тебя самый хороший 
)))
44 Kyron
