машина на ходу, но получился косяк с поддоном-масло потерял. снова на эвакуатр (оплатили поровну) и в Тверь, залили масло, поменяли поддон и посмотрели ошибки...Машина едет, без проблем вернулся своим ходом только что домой. Через 1000 на осмотр с заменой масла. С уважением, Алексей.
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ----------
Вот поэтому и хотим попасть к Вам...С уважением, Алексей!
---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:14 ----------
Вчера и сегодня да. Но вчера не доехал чуток. Выше описал. С Алексеем договорились рассмотреть вопрос о переходе на 5ступку в условиях его сервиса. С уважением, Алексей!
Привет Алексей! Как коробас поживает после ремонта?
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2009г. дизель, (АКПП-6 было, стало МКПП),лифт подвески, шнорк от ANP, самоблок на перед Нирфи, колеса 255/85/16 BFGoodrich KM2, зима 265/75/16 шипы, бодик 4 см от очумелых ручек)) тел. 89036883220
Ну что ж, продолжим...
Машину забрал 19 октября, но до дома не доехал 20 км, машина встала, как оказалось-ушло масло, коробка на ощупь горячая и вонь стояла неимоверная, сработал датчик перегрева.
20 обратно в Тверь на эвакуаторе (оплатили), Алексей посмотрел ошибки, заменили крышку картера акпп, залили масло и отправили домой тестить на 1000 км. Позже коробка начала греться до 60 км/ч и пинаться при переходе со второй на третью...В остальном работала без нареканий.
Сегодня поехал по новой к Алексею, как раз почти тысяча прошла. По дороге снова сработал датчик перегрева, но при этом на ощупь коробка была холодной. Парадокс.
Прочитали ошибки, снова по гидроблоку, разобрали коробку:
поменяли фрикционы на третьей передаче;
снова поменяли бублик (на контрактный), насос и прокладку;
посоветовал сменить прошивку двигателя и коробки. (выражается какая то несогласованность действий и бублик не коректно работает, подробнее к Алексею).
После отъезда из Твери коробка по прежнему греется до 60 км/ч и через 50 км снова стала пинаться.
В среду к официалам на адаптацию коробки и возврат прошивки от них же (сейчас от Кости стоит, но на 4-х ступках проблемы и по Роминой прошивке).
Будем дальше посмотреть, оставайтесь с нами... Фото замен и всего процесса постараюсь завтра выложить! С уважением, Алексей!
Последний раз редактировалось Мирный; 25.10.2014 в 23:35.
Хочу пока поездить, а с Алексеем уже поговорили о пятиступке вместе с движком 2,7 на весну С уважением, Алексей! п.с.если с этой не сладится, то на пятиступку уйду раньше, чем планировал, но с деньгами уже .
Да Леш ты не мирный, ты упертый))))) Призновайся чем обидел кая? То мотор лохматили, коробас по гарантии меняли, теперь опять корабас.
Ну не чего все в поряде будет, у нас год заканчивается ударно, кто с моторами, кто с жестянкой, кто с корабасом. Я вот то же мотор буду лохматить, правда на газели но все же.
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
Алексей, всё понимаю, но это хрень какая то, а не ремонт. Возможно я не специалист и не могу объективно оценить результаты ремонта по Твоим постам, но должно быть совмем по другому. Грабли у каждого Свои (
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Печально, и гаража большого нет...Кай я только лелеял, заботился и только иногда в грязь его пускал погулять. С уважением, Алексей!
---------- Сообщение добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано вчера в 23:57 ----------
Согласен, пока масло не растерял в первый день-коробка работала нормально. Попробуем прошивку и адаптацию, а там видно будет! Сегодня то реально все на моих и Арти глазах меняли. С уважением, Алексей.
---------- Сообщение добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:00 ----------
Такими темпами, у него его уже и в коробке нет...С уважением, Алексей.
хомуты по холоду сопливить начали, летом все сухо было.. а сегодня за три часа стоянки под машиной лужица диаметром 15-20 см.. плюс на защите сколько-то еще.. текут входы масляных трубок-шлангов в радиатор((
завтра в КарСИ
__________________ Автомобиль: __________________
Серебристый Кирюха 2011 г., 2.7 дизель на независимой. Кетайская АТшка 285/60/18
Все верно, Леш. Течь как раз из патрубка, со сторону радиатора (по крайней мере, Миша так сказал) за 2 часа набежала нормальная такая лужица
И не говорите, год отвратный..... столько аварий, столько поломок серьезных и это только Куролесы На работе у человек 10 наверное побились машины. Ни одного года не помню такого
Прошу прощения за оффтоп
---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:44 ----------
Опередил...
Мишань, ты б не дурил, и своим ходом не ехал, пожалей коробку-то
Фото замен и всего процесса постараюсь завтра выложить! С уважением, Алексей!
С уважением, Алексей! п.с.если с этой не сладится, то на пятиступку уйду раньше, чем планировал, но с деньгами уже 
.
Sausage Trophy Squad
На работе у человек 10 наверное побились машины. Ни одного года не помню такого
