Здравствуйте, уважаемые Форумчане! Немного слов о моем Коте. Ранее я катался на Шеви- был Блейзер по имени "не водоплавающий крокодил" (утопил его в реке, когда сдуру полез за лифтов алым субурбаном), и Тахо (точнее Фуллсайз Блейзер)- "Розовый слон", в общем то обозвали его товарищи по клубу))) В силу ряда жизненных обстоятельств пришлось покинуть мир 4х4 и пару лет ездить на пузотерках.
В прошлом году купил Кайрон, дизель, АКПП-6. Из "тюнинга" пока только пружины "от Ники". В планах- легкий лифт до 2 дюймов, силовые дуги и фаркоп, ну и чипануть, конечно
Весной сильно повредился-улетел с дороги, снес метров 20 забора и расколотил все железо почти "по кругу" Уехал с места сам, пришлось правда выдергиваемся с помощью эвакуатора-насадился на железную перекладину от забора
Делал машину на НьюПроксиме, так сказать-дали вторую жизнь, так что теперь надо "улучшать" машинку.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, 2010, дизель, АКПП-6, прошивка от Vahmurk-и... Есть планы...
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Ну пока не сели, поставил в декабре. Завтра померяю расстояние до арки, но выглядит вполне достойно(для стока) Сегодня лень спускаться к машине. как только увижу что проедают-поменяю конечно. ... Или раньше. Пока Покурю форум)))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, 2010, дизель, АКПП-6, прошивка от Vahmurk-и... Есть планы...
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Если верить продавцам этого товара, то он подлежит замене по гарантии. Т.к. перед моему должен быть 52см. Когда заменят, лучше комплект продать на том же сайте где и купили Спрос как я понял на них есть.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон2 дизель 2010г.в. Пробег 38т.км (01.09.14) Бодик-4см. ПЕРЕД: пружины от Родиус+амо сток. ЗАД: фобос шнива+KYB Исузу Трупер. Резина dunlop grandtrek mt2 265/75 r16, ЧИП от Романа Вахмурки, Дуга с лебедкой handmade
Я просто эти пружины купил, с проставками, поставил, чего-то не то! Снял через неделю, и продал за те же деньги что и купил. А еще было много тестов и тд и тп...
Все есть в форумах
Сегодня прошил мозг у Вахмурки. Проехал 20 км. Именно "проехал", так как хотел, а не убеждая машину ехать пободрее))))) Следующий этап- убийство нЕГРа и лифт подвески.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, 2010, дизель, АКПП-6, прошивка от Vahmurk-и... Есть планы...
Читаю форум, мозг плавится)))) Думаю на таким вариантом: пружины Dobinsons, теперь бы еще понять:
1. Если зад пока не просел, можно ли поменять только передние пружины? А потом поменять задние.....
2. Амортизаторы- тоже менять или можно оставить родные (если живы?)
Я бы конечно махнул бы комплектом, но 37 ТЫР.... Как то не готов
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, 2010, дизель, АКПП-6, прошивка от Vahmurk-и... Есть планы...
С моим уровнем технической грамотности я могу пользоватся только годовыми решениями))) Если есть место, куда бы я мог приехать, сказать что мне нужно, "получить список", закупить привезти и Забрать готовую машину-я буду рад, но я просто не знаю, к кому можно обратится а спрашивать на форуме я не люблю-плохо я воспринимаю печатный текст, мне бы "пальцем ткнуть"
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, 2010, дизель, АКПП-6, прошивка от Vahmurk-и... Есть планы...