Лично я на этой Чухломе получил то, что хотел -и посмотрел красивые, интересные места, и по горкам вверх-вниз поколесил, и лебёдку в болоте и на подъёме испытал. В нашей команде точки интереса и внедорога были сбалансированы, и как следствие - не было усталости и раздражения, а только восторг и восхищение от того, что мы увидели. Цель ПЧ не в грязи сутками барахтаться, а увидеть как можно больше из того, что оставлено нам в наследие предками. А грязи и в Лен. области хватает -меси, не перемесишь. По поводу фоток от Светы - она выложила только первый, притирочно-обкаточный день. Надеюсь, что будут отобраны и выложены фото и видео от Светы, Лены и Сергея.
Присаживайтесь поближе к мониторам поведу я сказ, про то как 9 Диких Молодцев и Одна Чумачечная Деваха решили сунуться туда, куда как говорят и Макар носа не совал, кто такой не знаю, но точно не с нашей Команды!!! По тому как если он там и был, то звали его явно типа зелёного змея как нить, всё пытался нам нагадить…
Но всё по порядку.
Поездка началась с неприятности. Машинка Женьки Юджина не захотела Чухлому повидать и соскочила, увозя вдрызг расстроенного Юджина и Наташку. Пришлось серьёзно потесниться, чтоб принять Гриню с его скарбом. Лена! Ты его куда снарядила?! На зимовку в Антарктиду? У меня катяшка на 1,5 см выскочила, как я его сумку с «закусочками» попытался поднять! А таких сумок была не одна! Низкий поклон, Лена, тебе. Мы всем составом пытались изнечтожить припасы, но по каким то странным обстоятельствам, как Скатерть Самобранка, они блин не сокращались!
Долго ли коротко докатили мы до Чухломы, по пути пересекаясь с другой нашей командой «Чухломанов».
Встретила нас Чухломская Земля снежком и гололёдом. На пути в первый БЛ был ДэФ сотворивший уши, что не помешало ему пройти ПЧ всё ровно! Боец! Лагерь уже был разбит нашими, что позволило быстренько заземлиться, разложиться и нАчить.
Первый день наш был жёстким рубиловым! 5 разбортов у Бубамобиля, у меня вырвало лебёдку как то, но закладные остались 3 из 4 не попорченной резьбой. Как так вышло не знаю, может при установке только наживили? Не знаю, тайна покрытая мраком. В одном из бродов оторвал резонатор, слегка уменьшив вес машины В этот день нам встречались другие Эгегейцы. После некоторых засадных мест мы шли дальше, а другие разворачивались крутя нам во след пальцем у виска. Они ж не ведали видимо нашего названия Команды…
Очень по погоде мне напомнило свою первую «Свою Колею 2013г» с чего как говориться и началось моё погружение в Куролесье, а постепенно и в Дикое!
Долгий был день. В ночи встали своим лагере. То сё, приготовили из упомянутой «Скатерти Самобранки» Десантную кашу и завалились спать.
Второй день начался поздно, часов в 10 с осмотра машин. На Бубиной каким то образом завернуло силовик!! Вроде лесоповалом не занимались! Ромка взял ремонт машины моей в свои профессиональные руки, я хоть и кручу гайки, но не знаю, что крутить пока хоть раз не увижу! А Ромка - ну он ж Ромка! Мне порой кажется, что пару лет на сборке Кайронов промышлял!
Пока провозились с ремонтом было далеко за полдень. Второй день был собственно перегонным. Прошли жд мостом старой узкоколейки. Не найдя хорошего места для ночёвки, решили ехать в БЛ №2, заскочив посмотреть ту саму вышку в 350м. Жаль ночь была, а так грандиозное сооружение.
В лагере весело провели вечерок, наконец то пригодился тент, а то уж думал зря провозил.
Утречком третьего для, выкинув всё лишнее с машин, оставив только топливо, пошли на Галич, на заправку. Тут парни приброхлились, кто сувенирами, а кто сапогами. Решили сделав приличный крюк идти в лагерь желто, красно, пунктирным маршрутом. Погодка радовала солнышком, дождиком, радугой, дивными видами. Почти смыв дождём грязь врубились в Эгегйский маршрут. Местами было просто. Местами жестоко. Машины шли и шли, по горкам, пашням, бродам…
Тут выяснилось, что у меня и Юрки гены не «алёши» стали. Если Юркин ещё выдавал по началу на высоких оборотах, то мой отказался. Благо Оптима позволила пройти три часа до полной разрядки. Перекинув с Бубиной машины его акум продолжили…Стали понимать, что к финишу не поспеваем, добраться б всем с минимальными потерями…
На одной из горок повозились серьёзно. Бубамобиль залез первый. Мне не хватило мощи добраться до верха, встал, вылебёживали. Потом Юрку, что там с приводом приключилось, почти с самого низа, размотав все свои удлинители, тросы, корозащитки…
Пройдя буквально пару км полностью сдох акум у Юрки. До лагеря уж было рукой подать, решили провести моего ПилсаКоня и привезти аккомулятор Юрке. На въезде в лагерь я сел, и Оптима сказала, я боле не могу…движок затроил… на холостых, на галстуке, втянулись в лагерь…Весть об оставленной машине Юрки с экипажем, мигом облетела лагерь! И пока я отцеплялся, отползал проворные Викинги умчались на выручку Юрки, возглавляемые Сашкой…Парни оказались проворней нас! Получилось не красиво, не правильно, обидно!! И не только экипажу Матча!!!
Коль пошла такая тема кидать логины про эту Чухлому то мне запомнилось:
« Это Чухлома детка!!!» и «Как вы мне дОроги!!»
Вот моя философия Чухломы.
Сталь куют из жара гОрна, на наковальню, и в холод «воды»! И не один раз! И получают меч рубящий всё до …опы, далее сам развалиться! И за пять даже дней не слиться в единый кулак! Механизм Команды должен притереться по всем «шестерёнкам»! Женщине на Роду написано – быть заМужем и рожать детей!
Мужу – быть опорой и защитой семьи, земли своей!
Автотуристу – кататься по красивым местам !
Джиперу рубиться в говнах, жестко, с матом, на надрыве либо переходить в автотуризм!
«Каждый выбирает по себе - Жену, Религию, Дорогу…»
Рад был повидать всех! Порубиться! Повеселиться!
Жду ПЧ-2016! Уверен будет круче, веселей, интересней!!!
Один Куролес может многое, а более двух практически всё!
А накормленные Бузовской кашей не победимы и неуловимы!!!
Бедные узбеки 4 часа намывали ОлегВиТалича!
Но теперь мы чистые и шелковистые! И нам требуется ПОКУРОЛЕСИТЬ !!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Ребята, чухломисты! А у кого нить остались точки, треки? Если не сложно поделитесь. Меня не интересует рубилово. Порубиться можно и на дачу съездить. Но я давно хотел покататься по следам Чухломы, по Костромским лесам. Посмотреть, а я знаю, там есть что посмотреть, церкви, деревни, терема, все то, что осталось от когда то живших тут людей. Поездку я буду готовить по теплу, с ночевками, палатками, кострами и прочими радостями кочевой жизни. Но пишу об этом сейчас ибо пока у вас все свежо в памяти. В общем прошу. Если есть точки поделитесь. В любом виде. Хоть координаты, хоть выкаченным файлом. Хоть еще как. Буду рад всему. Можно в личку дабы не засорять тему. Спасибо!
Спасибо за интересный рассказ!!!
Очень интересно услышать от Вас и про следующие дни Вашего путешествия!!!
Вы написали,что:
Следующего пункта нашего путешествия в картах у ОРГов не было - это терем в Погорелом.Если бы мы прочитали информацию на стенде в лагере, то знали бы, что проезд к нему закрыт. Но мы это поняли, когда подъехали к броду по дороге к терему. Посовещавшись, решили конечно под ленточки не лезть, но отправить к терему нескольких человек пешком, чтобы пофотографировали.
Почему к нему проезд закрыт??? И кто огородил терем ленточками,ОРГи или кто то другой???
Тимурыч, почему на Вы то? Вроде вместе ездили и не раз.
Ситуация с теремом такая. Как мы потом прочитали в лагере. У хозяина терема - а он есть, там живет и восстанавливает его не удалось получить разрешения на посещение терема участниками мероприятия. К тому же дорога там и так убитая, а если еще ломанется туда куча наших машинок - после нас вообще не то что не проедешь - не пройдешь. Поэтому ОРГи все подъезды к терему перекрыли ленточками и соответственно не стали давать его координат. От брода, где мы остановились до терема было метров 500. Мужу очень понравился колодец, да и сам терем очень красивый.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Наконец и я созрел сказать. Организаторам Полной Чухломы за проделанную работу огромное спасибо. Хотя часть дорожек явно не прокатывались. Всем спасибо за встречу и общение. Приятно было пройти со сплоченной командой все эти наши маршруты. Хотелось бы увидеть больше, но светового дня нам явно не хватало. Света, Лена спасибо за то что мы были всегда накормлены. И за вашу навигацию. Очень хочется назвать всю команду поименно, ребята - вы просто лучшие! По мне так все было замечательно! Повторюсь, посмотрели много, машины не разлажили. Все засады проходили настолько слажено, что мне казалось что так быть и не может. Наши дети, как я заметил, перенесли Чухлому в очень хорошем настроении и дочка планирует уже ехать на следующий год.
Спасибо Чухломанам за прекрасно проведенное время!!!
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009г. Дизель.мкпп. Лифт от Juggernaut.чип-тюнинг от Krabber'а 8916ч728чч7
На этот раз мы все-таки обратили внимание на объявления в лагере, и выяснили что терем в Асташево открыт и туда можно съездить на экскурсию. Так что туда мы первым делом и отправились. Но сначала заскочили посмотреть Церковь Рождества Христова в Ильинском (Фалилееве).
Терем в Асташево. Внешние работы, как я поняла уже завершены, идет внутренняя отделка. Планируют на первом этаже открыть гостиницу, на втором музей. Также будут обустраивать территорию с местами под кемпинги и палатки. Короче, будет такой туристический объект.
Дальше перегон по асфальту и мы в Лосево. Там сохранились две церкви - Воскресения Христова и Покровская.
А вокруг просто пасторальные картинки.
Дальше уходим в поля и леса. По моим прикидкам, пройти этот кусок мы должны были довольно быстро. Но не тут то было. Так что дальше в основном дорога.
Потом был зубодробительная гать, мне сразу вспомнился выезд из лагеря на Белых ночах. И здесь я поняла, что там был просто асфальт. И уже к темноте мы добрались до деревянной часовенки Илии Пророка.
Обратный путь по той же гати и мы выходим на асфальт.
Уже совсем стемнело и мы решаем не рубиться дальше, а сделать крюк по асфальту и вернуться в лагерь. К тому же горит лампочка аккумулятора уже не только у Димки, но и у Леонида. По дороге заезжаем заправиться на Чухломскую заправку - но не тут-то было. За два дня весь дизель кончился, так что ждем, когда сольют и откроют заправку. Тем временем развлекаемся, как можем - промываем генераторы- кстати лучше всего пошла вода из монастырского источника. Мы ее окрестили живой. Лампочки то загораются, то гаснут. Прикуриваем, заводим с толкача, снова промываем.
У меня с 12-го года остались. Первый Кайрон на планете Чухлома! Орги очень удивлялись, тогда, но я им сказал, подождите, еще много их увидите! Фото с exif есть в моем отчете. Там же и карты по моему были.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
Помниться он обещал!
Все ж Чухлома удивительный рейд! Закаляет, веселит, настраивает на новые свершения и много чего ещё! Вспоминаются сейчас замечательные моменты,которые не передаст фотография.
Например:
Лебедимся. Классп держа пульт лебёдки в руке орёт мне:Серёга хорош мотать!!!" Я в ответ пульт у тебя ....очень Лёха удивился!...К стате,Лёха все пять разбортов восстанавливал,при активной помощи Bubы, я так думаю он спецом это делал ,что б мы урок закрепили
При другом лебежении мною пытались рулить четверо!! При этом абсолютно разное втирая!!При этом путая лево-право,хотя не "блондинки"!!
Много ржача,очень много! Я вот думаю, что в такие мероприятия нужно отдельного независимого оператора иметь в Команде. Чтоб снимал все беспрерывно и потом в кино смонтировал б!
Всеж таки как вы мне дОроги, Дикие Куролесы, в прямом смысловом значении! Айда в 2016 в Гео как говорит Барбариска:" пофоткаться"
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Последний раз редактировалось Pils; 06.11.2015 в 22:13.
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(
! А таких сумок была не одна! Низкий поклон, Лена
, тебе. Мы всем составом пытались изнечтожить припасы, но по каким то странным обстоятельствам, как Скатерть Самобранка, они блин не сокращались!
А когда будет рассказ с фотографиями про второй и третий день???
