Состоится 19-20.09.2015 в формате внутиклубного соревнования.
Совершенно новый формат, совершенно новые правила, совершенно новые приключения!
Несколько слов о том, как будет происходить данное мероприятие и о том, чем оно будет отличаться от привычных нам внедорожных соревнований.
В этот раз у нас не будет ни стартовых взносов, ни привычного базового лагеря, ни торжественных напутственных речей, ни подиума для победителей. Скажем больше - не будет и самих победителей, никаких медалей, кубков, шампанского.
А что же тогда будет? - спросите вы. - Какое же это соревнование?
А будет вот что:
Будет Интрига, Азарт, Адреналин. Будет 24 часа бездорожья, будет смертельная усталость под утро и счастье от того, что ты всё-таки доехал!
Будет заранее объявленная точка встречи экипажей, где участники получат наклейки с бортовыми номерами и список точек, которые можно посетить.
В точке встречи мы ещё раз напомним вам те не хитрые правила участия в мероприятии, которых необходимо придерживаться всем Участникам, раскроем некоторые нюансы трассы.
Так же в точке встречи мы назовём вам координаты точки финиша.
И после этого все мы, включая тех, кто обычно именуется ОРГанизаторами, разъедемся по точкам. Будем их брать! По взрослому, бампером, соблюдая все необходимые правила.
Утром 20 сентября, собравшись в точке финиша (она не будет совпадать с точкой сбора 19 сентября), мы отдохнём, пожарим шашлык, посидим у костра, обменяемся впечатлениями, подведём результаты. Наиболее отличившиеся получат памятные дипломы.
Результаты будут подводиться раздельно для двух групп участников (на коммерческих соревнованиях эти группы обычно именуют "категориями") - для тех, чьи машины оборудованы хотя бы одной лебёдкой и для тех, у кого лебёдки нет.
Вам важны призы, пламенные речи ОРГов, суета базового лагеря - тогда вам с нами не по пути.
Вы влюблены в бездорожье, вам знакомы такие слова, как джиперская взаимопомощь, вам важен сам процесс, а не результат? Тогда нам с вами по пути, тогда мы идём к вам!!!
Всем участникам, заявившимся на участие в Куролесье-24 "Дожить до рассвета-2", необходимо скачать, распечатать и заполнить заявочный бланк (во вложениях). Его нужно иметь при себе в точке старта.
На точке старта в обмен на этот заявочный бланк Вы получите комплект бортовых наклеек и другой раздаточный материал.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Коллеги, хотелось бы отметить, что при оценке своего участия надо принимать во внимание, что это будет дружеская клубная покатуха, а не соревнование в чистом виде.
Несколько слов о том, как будет происходить данное мероприятие и о том, чем оно будет отличаться от привычных нам внедорожных соревнований.
В этот раз у нас не будет ни стартовых взносов, ни привычного базового лагеря, ни торжественных напутственных речей, ни подиума для победителей. Скажем больше - не будет и самих победителей, никаких медалей, кубков, шампанского.
А что же тогда будет? - спросите вы. - Какое же это соревнование?
А будет вот что:
Будет Интрига, Азарт, Адреналин. Будет 24 часа бездорожья, будет смертельная усталость под утро и счастье от того, что ты всё-таки доехал!
Будет заранее объявленная точка встречи экипажей, где участники получат наклейки с бортовыми номерами и список точек, которые можно посетить.
В точке встречи мы ещё раз напомним вам те не хитрые правила участия в мероприятии, которых необходимо придерживаться всем Участникам, раскроем некоторые нюансы трассы.
Так же в точке встречи мы назовём вам координаты точки финиша.
И после этого все мы, включая тех, кто обычно именуется ОРГанизаторами, разъедемся по точкам. Будем их брать! По взрослому, бампером, соблюдая все необходимые правила.
Утром 20 сентября, собравшись в точке финиша (она не будет совпадать с точкой сбора 19 сентября), мы отдохнём, пожарим шашлык, посидим у костра, обменяемся впечатлениями, подведём результаты. Наиболее отличившиеся получат памятные дипломы.
Результаты будут подводиться раздельно для двух групп участников (на коммерческих соревнованиях эти группы обычно именуют "категориями") - для тех, чьи машины оборудованы хотя бы одной лебёдкой и для тех, у кого лебёдки нет.
Вам важны призы, пламенные речи ОРГов, суета базового лагеря - тогда вам с нами не по пути.
Вы влюблены в бездорожье, вам знакомы такие слова, как джиперская взаимопомощь, вам важен сам процесс, а не результат? Тогда нам с вами по пути, тогда мы идём к вам!!!
Если остались вопросы - спрашивайте, ответим.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Новый формат, Без базового лагеря со скучающими оргами, шатрами и флагами.
Орги, будут участвовать в соревновании вместе с участниками на своих внедорожниках.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)