О нашел Приношу глубочайшее извинения что не заходил, НО, теперь я профи в маслах и могу дать совет Сам занимаюсь маслами Aral, SRS, Pentosin - все Германия и Unil - Бельгия. Советую заливать для тяжелых условий (Aral не предлагаю, платить будите за бренд) Penosin - Pentosynth HC 5W-40 http://pentosin-oil.ru/products/motor-oils/91.html , SRS (г. Зальцберген, там же разливают и Aral и Касторку) SRS ViVA 1 topsynth http://www.srs-oil.ru/images/stories...h-5w-40-ru.pdf чуть-чуть дороже Пентоза. Пентоз разливает только в 5 л. а СРС в 4 л. Unil - OPALJET 24S 5W-40 http://unil.su/images/stories/opalje...40-tds-rus.pdf . Будут вопросы задавайте , рекомендую смену масла сократить до 10 тыс. на дизель и 15 тыс. для бензиновых. И по секрету Сам дистрибьютор, который завозит эти масла в Россию ездит на Мерсе GL и заправляет Пентоз, который вам рекомендую, да и Спринтера фирмы на нем эксплуатируются. Будут вопросы,с радостью поделюсь с вами, сам на Пентозе более 2 лет. В Белораше, в Минске, у оф. дилера в SY льют его же, но там смена масла в дизелях через 15 тыс.км
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:06 ----------
Алексей, сейчас переговорю чтобы вам в Москве скидочки для клуба были. И куда обратиться напишу. Насчет 5-7 тыс. вопрос относительный, оно работает до 15 тыс, потом все (((, но так как по бездорожья, то до 10 сокращаем, а нужно ли чаще? Да и сразу покажет, оно начинает тогда подъедать, если не убывает, то и не надо менять до 10.Там очень хорошие присадки анти окислительные.
И это опять я. Есть хорошие фильмы о маслах. Полностью с автором согласен С одной оговоркой что все равно, для меня лично есть только 3 производителя - Aral, SRS и Pentosin (но вы меня не слушайте, а только прислушивайтесь и сами решайте )
А теперь ссылки http://youtu.be/dln4mdoGhlYhttp://youtu.be/RtmRDfjGGpohttp://youtu.be/dB2yp3GppO4
с момента покупки поменял три фирмы и 4 вида масла. первое было шелл большой расход за 10000км пробега 2л долива,после 30000км перешел на кастрюлю 5w40 год ездил на нем потом качества масла стало не то и перешел на мобил 5w50 два года на нем все устраивало но решил попробовать мобил 0w40 и сейчас уже вторая зима пойдет как на ней езжу нравится больше чем 5w50; моет двигло нормально,расход на угар низкий(наконец то не доливаю от ТО до ТО, в край пол литра). пробег на данный момент чуть больше 200000км. Мосты лью ликви моли 75w140, кпп и рк, гур ЛМ 1200
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Прочитал огромное количество сообщений на разных форумах, но так и не могу понять какое масло заливать в дизель? Еще одна проблема, не знаю, что сейчас залито сейчас. Нужна ли промывка перед заливкой другого масла?
Я бы не мыл, а заменил масло после 1тыс пробега.
В дизель 5W40 синтетика, по бренду, кто во что верит, я лил в свой Мобил.
И на дизеле следить за состоянием гидро-натяжителя цепи, как только цепь начнёт шуметь, сразу менять. Если упустить, разобьёт успокоители цепи, ремонт дорогой.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Последнее время брал у Охотника в Карси в разлив из бочки. А вот 5w30 или 5W40 честно не помню. До него лил Agip, цепь шумела больше, залил Мобил и цепь перестала шуметь. Масло менял каждые 7000км вместе маслянным фильтром + топливный Delfi, продал с пробегом 133000км.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
В подписи нет, какая машина? Если SY, лейте универсальную вязкость 5W-40, можно конечно и 5W-30, будет экономичнее, меньше кушать солярки. НА сегодняшний день самое лучшее, что я знаю, это SRS, правда если Mobil на том же заводе разлит, тоже высокого качества, на банке в промкоде должны быть буковки GS. Если Aral лить, тоже на банке те-же буковки, а иначе может быть разлит и на Кастроловском заводе, в г. Гамбург.Еще одно масло: Pentosin, называется - Pentosynth HC 5W-40, я лично, давно на нем. В Смоленске на нем и 15 тыс. катаются, в Москве не советую из-за пробок, менять как положено через 10 тыс.Если все таки 5W-30, советую SRS VIVA1 topsynth alpha LA.
Промывать двигатель категорически нельзя! Слили старое, залили новое и все.
Павел, а на каком сейчас масле? Надо знать марку масла, у них разная температура замерзания. У меня Пентоз 5w-40, температура замерзания -42, ежу круглый год. Нулевки для северных районов.