Дмитрий, к сожалению, это не совсем труд.......это в отпуск, за чужой счет!
Для меня, да наверное и не только, пробиваться с друзьями, разворачиваться и биться к заветной точке уж куда приятней, чем тошнить в колонне любителей "на готовенькое"!)))))))
Удачи в рейде!
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
Последний раз редактировалось Роман; 29.09.2014 в 21:12.
для примера возьму немцев.
там есть люди(предприниматели), которые за деньги водят группы людей в лес за грибами! и это там работает! нам этого не понять.
другой пример. туристические туры. кто то полагается на дядю или тётю, а кто то сам себе всё организует.
С разбиением на команды мы долго экспериментировали. Что получается у наших участников:
1. Если команда в 6 экипажей - имеем очень большие потери времени за счет остановок по разным причинам: одному в кусты срочно, второй кадр красивый увидел и решил запечатлеть, у третьего что-то отлетело, четвёртый сломался, пятый увидел киоск со вкусными булочками и внезапно оголодал, шестому очень надо заехать на заправку итд итп. Итог - команда не успевает посмотреть многое из намеченного.
2. Если команда в 3 экипажа - практически идеально. Можно легко договориться основные вещи делать синхронно.
3. 2\3 впечатлений от экспедиции определяется командой - теми, с кем ты едешь. Команду надо подбирать: близкую по духу, по интересам, с похожим темпераментом, на примерно такой же машине (по размерам и скорости). Есть у нас команды, которые по нескольку лет ездят вместе, дружат, отмечают праздники. И им хорошо вместе.
Насчет больших колонн. Скажу так. Я участвовал в "Среднем Доне - 2007", была колонна из 25-30 экипажей. Тогда мне всё нравилось, потому что не с чем было сравнить Но уже тогда я понимал, что уйму времени мы теряем впустую. Скажем, подъехали к меловой сосне, пофотографировались. А потом - все разбрелись по лесу, и организаторы полчаса тщетно пытались собрать народ. А остальные стояли мёрзли под дождём. Одни придут - тут же другие "теряются". Поломки в колонне случались регулярно, часа по полтора ежедневно (суммарно) стояли в чистом поле в ожидании, пока кто-нибудь чинится. Повторюсь - поездка мне понравилась. Но с тех пор утекло много воды, и теперь есть с чем сравнить. Сам я в 2009-2010 годах организовал четыре ПВД с движением в колонне. Те же самые проблемы. Рассказывают, что бывают талантливые "полководцы", которые могут организовать движение колонны так, чтобы всем было комфортно. Но я к их числу точно не отношусь
Ага, можно ваще тогда, собрать колонную которая будет только чиниться, вторую которая будет жрать, третья фоткать, а 4 будет только ездить без остановок
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
Как то упустил я тему. Сейчас почитал. Как участник Среднего Дона 2014 имею сказать слово.
Как то накинулись сходу на Диму. Коммерция, мол. Я видел эту коммерцию, на месте. Пашут ребята будь здоров. И маршруты катают, и поломашкам помогают, и лагерь ставят, и соревнования проводят. А еще и квесты по дороге, а значит надо успеть точки проставить. А подготовки сколько? Дофига!
Просто ребята увидели цифру "от 3 до 5" и сразу возникло негативное мнение. А на самом деле это не так много. Просто не все понимают и знают, что стоит за этой суммой.
По Среднему Дону - мне понравилось! Это для меня первая экспедиция, и точно теперь не последняя! Было круто! Точно не "на веревочке", каждый ехал как хотел.
Многие пишут, мол интересно самим прокладывать. А если первый раз? Страшно от неизвестного! А тут - треки, команда, точки с достопримечательностями, заправки, где воду взять. Энциклопедия с историей края опять же. Второй раз - да, можно и самому, с друзьями.
Так что зря накинулись. Дима, спасибо за труды! То, что делает ваша команда - очень полезно. Не будь таких поездок - очень многие бы так и не решились поехать в самостоятельные экспедиции.
А то, что форум для рекламы - так это модераторам и решать. Я считаю, что ребята не занимаются перепродажей, а предлагают свой продукт, который сами делают. Не нравится - не покупай. Ведь и другие тут товаром своим промышляют, и продажа своего тут весьма поддерживается.
Мое мнение - тему оставить. И пусть Дима продолжает предлагать свои поездки. Мне нравится читать форум, на который приходят организаторы и предлагают нам участие. А нам решать куда ехать. Ведь удобно, все в одном месте, не правда ли.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B