Экспедиционный багажник

[Kолючий]

Цитата:

Сообщение от ДАГ 1х1

Еще бы придумать как на нее грязные, ***

Вот что бы ничего не придумывать и нужен экспедиционник

[ДАГ 1х1]

Ну на экспедицоннике их тоже надо мало-мало, как то фиксировать
Ты вот когда несешься по буеракам, грохот в багажнике стоит ого го, а если они по крыше начнут летать? Нее крепить, откручивать каждый раз на такой высоте не айс

[juggernaut]

а сендтраки тоже 1.5 метра?

[ДАГ 1х1]

лучше 6х1,2 чем 4х1,5

[juggernaut]

Это я к вопросу размещения их на калитке Потому что 1.5м джек трудновато вписать лежа..

[Kолючий]

Цитата:

Сообщение от ДАГ 1х1

***
Нее крепить, откручивать каждый раз на такой высоте не айс

Тогда в багажник все внедорожное А на крышу кофр. Короче, внедорожник ето грязь. Если по нормальному внедорожить.

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:52 ----------

Цитата:

Сообщение от juggernaut

а сендтраки тоже 1.5 метра?

Мне метровых хватает.Но их должно быть минимум четыре. Сегодня почему то взял три, нехватило.

[fman]

Вот гляжу на это и думаю, может экспедиционник мне и вовсе не нужен, нужно только поперечины и прикрепить на них как-нибудь запаску...

[Kолючий]

Сколько смотрю на авто с этими "экспедиционниками" в основном только и возят на них запаску, джек и лопату. Смотрится, конечно, все это брутально. Но ведь сколько еще барахла надо для бездорожья возить с собой - так что каждый выбирает багажник по своему разумению.

[ДАГ 1х1]

а я себе что нибудь слеплю!
Только сначала задний бампер сделаю, сегодня начал лежать на матрасисе под задницей
Запаска там не кстати

[fman]

Цитата:

Сообщение от Kолючий

Сколько смотрю на авто с этими "экспедиционниками" в основном только и возят на них запаску, джек и лопату. Смотрится, конечно, все это брутально. Но ведь сколько еще барахла надо для бездорожья возить с собой - так что каждый выбирает багажник по своему разумению.

Во-во, сколько ещё вообще всякого барахла нужно. Может придумать такие крепления, чтобы поверх запаски ставить кофр

[fman]

Прикупил этим летом вот такую корзину:


Хотел на нее положить запаску полноразмерную, но что-то как-то неудобно показалось её туда закидывать.. Нужна она только за городом, поэтому запаску вымыл, положил в багажник, а часть вещей упаковал в гермомешки, забросил в корзину и поехал в отпуск..

[skipper]

Нормальная корзинка, если без экстрима. Да и вещи в мешках явно легче чем запаска. НО остаётся вопрос "частой необходимости" - запаску приторочил на багажник, и весь отпуск она там и пролежала (если гвоздей не насобирать по дороге), а вот шмотки - минимум два раза скидывать-закидывать.

[Kолючий]

И все таки корзина сверху, под запасное колесо, стала мне казаться необходимой вещью. Как никак полноразмерная запаска весит за сорок КГ, и возимая в багажнике нехило загружает заднюю ось. А будь она на крыше, снижение клиренса было бы менее заметно. В минусах повышение центра тяжести, но может это менее важно, чем проседающие под ее весом задние пружины, на которые и так ложится грузом всякий внедорожный прибамбас. Ес-но, корзинка должна и сама мало весить и быть прочной. Буду делать площадку на поперечины из алюминия. Интересно, если без сварки, болтами профиль связать, каково оно получится?

[leon4ik]

Цитата:

Сообщение от Kолючий

И все таки корзина сверху, под запасное колесо, стала мне казаться необходимой вещью. Как никак полноразмерная запаска весит за сорок КГ, и возимая в багажнике нехило загружает заднюю ось. А будь она на крыше, снижение клиренса было бы менее заметно. В минусах повышение центра тяжести, но может это менее важно, чем проседающие под ее весом задние пружины, на которые и так ложится грузом всякий внедорожный прибамбас. Ес-но, корзинка должна и сама мало весить и быть прочной. Буду делать площадку на поперечины из алюминия. Интересно, если без сварки, болтами профиль связать, каково оно получится?

Эд полностью с тобой согласен корзина на багажник нужна. Пока думаю в этом направление.Очень понравился вариант http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=14477&st

[Veloroka]

Неплохую корзину видели на Uniel в прошлом году, стояла на KIA Mohave. Производства Tule не бюджетная, но на вид очень прикольная.
Вот и фоточку нашел:

[Kолючий]

Без люстры, фартука и и разноцветных джекоа и лопаты вполне обычное изделие. На мой взгляд, шанцевый инструмент легче буыло бы пристегивать быстрыми зажимами, но это детали. Пока важна основа. Меня бы устроила площадка 120*120, к примеру, что идут на пикапы типа Л200. Дело осложняется сваркой алюминия, либо платить от 8 до 15 за готовое.

[Veloroka]

Тогда (из запасников музея) вариант алюминевого багажника без сварки:






Материал:люминий 40х20х2 (местами 3мм, в основном в корзине) и 20х20х2
Цитата:
а не развалится на заклепках собранная корзина?
да было такое предположение, но это можно опытной эксплуатацией выяснить, начнет люфтить, проварю весь везде нахрен, просто я вот про сварку чего думаю, если вдруг шов не качественный или не выдерживает нагрузки то он по идее по всей своей длинне поползет быстро и стремительно, а тут процесс разваливания будет постепенным и визуально контролируемым, да и вообще у меня и сварочника нет а было большое желание своими руками сваять ))) так что скорее всего весной пройдусь еще сваркой перед покраской, ну это если разболтается.
а ну по ТТХ геометрия получилась 1,20х2 м, глубина 12см, вес корзины 24 кг, лапы+всякий такелаж еще около 2,5-3 кг

[Kолючий]

Лех, зачетный у тебя музей! Про заклепки я подумал что хлипковато будет, может так и есть . Скручу болтами, внакладку, а там видно будет, лавное заднюю часть разгрузить и посмотреть на результат.

[Veloroka]

Цитата:

Сообщение от Kолючий

Лех, зачетный у тебя музей!

Это у Дефендеров на форуме, они уже много чего пробовали.

[Ник Ник]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Неплохую корзину видели на Uniel в прошлом году, стояла на KIA Mohave. Производства Tule не бюджетная, но на вид очень прикольная.
Вот и фоточку нашел:

сори ...применял типа такой на хантере ..большой минус что крепится .. к поперечинам а не к рейлингам .но зто вопрос в стоимости....