ЗЕЛЁНЫЙ!!!

[juggernaut]

Цитата:

Сообщение от Serjy

Не, Леш, патры на 16х катаются

Суппорта точат и ставят, не?

[hoziain]

Цитата:

Сообщение от juggernaut

Суппорта точат и ставят, не?

Да. Так оно и есть.

Но я чуток лапухнулся)))
Сначала купил 16-е диски,а уж потом начал искать шины!
Надо было искать все вместе. У шин на 15-е диски и выбор размеров побольше и цены чуток поприятнее! Век живи,век учись(народная чукотская)!!!

[hoziain]

На прошлой неделе получил посылочку с очередной няшкой







Сегодня получилось выкроить пару часиков на установку шнорка.
Для установки вырезал лекало из картона



По лекалу отмечаем дырку



Обозначаем центр



И "твердой" рукой делаем лишнии отверстия в кузовщине и так не совсем герметичного Патриота



Ну и вот,результат

[hoziain]

Сегодня добрался до шиномантажа))









Первые впечатления:
Шины явно не дотягивают до 35". Завтра постараюсь снять размеры рулеточкой. При накаченных до 2.5атм колесиках,по плохому асфальту,трясет нещадно. Разгонная динамика,после 3 передачи,сильно упала. Но эта машинка не для асфальта строится. Ну а так то 100кмч едит. Гул по асфальту,просто атас!!! Как буд то на Урале едешь!!! Но мне это нравится А так вообще то мне очень нравится. Доволен как слон! И вид получше у машинки стал.
Вечером опять прошел хороший дождь. В грязьку не поехал т.к. завтра погоню Зелёного в сервис на диагностику движка и также требуется замена гидрокомпенсатора клапана ГБЦ.

[Denis]

))) На последней фотке "Зеленый" с насмешкой смотрит на трактор)))

[KlassP]

С новыми колёсами совсем другой вид! Зелёный возмужал!
Просятся теперь силовые бампера и тогда будет весьма серьёзная котлетка!

[hoziain]

Мои механизаторы,когда сегодня увидели колесики,сказали что б я им теперь не звонил когда застряну,т.к. они все равно туда не доедут

[ElToro]

По ошущениям шноркель неправильной конфигурации с точки зрения аэродинамики - достаточной плоский канал с малым сечением переходит под 90 градусов в трубу с большим сечением. Поток внутри него будет явно не ламинарным)

[hoziain]

Цитата:

Сообщение от KlassP

Просятся теперь силовые бампера

Пока что пытаюсь задушить зеленое земноводное по поводу бамперов OJ

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ----------

Цитата:

Сообщение от ElToro

Поток внутри него будет явно не ламинарным)

Это что?

[ElToro]

Цитата:

Сообщение от hoziain

Это что?

Ламинарное течение - это когда без завихрений поток воздуха двигается внутри, в противоположность турбулентному. Но это не смертельно)))

Другой вопрос, зачем проектировщики шноркеля занизили сечение шноркеля по отношению к отводной трубе?

[hoziain]

Душа китайского проектировщика-потемки

Машинка вроде не задыхается. Завтра на диагностике посмотрим что к чему. А так то у многих Патриков шнорки такой формы.

[АлекСашка]

Аппарат просто супер, строится со скоростью звука
Я только не понял нафига диагностика двигателя? Я так понимаю у тебя микас 7.2 евро 0? Так там вообще не фиг диагностировать, он либо заводится и едет либо нет Да и любой мультитроникс тебе в помощь, окупит себя после пары тройки чеков на панели приборов
И нафига менять гидрик, если конечно пробег гидриков очень большой, то понятно, а если он стучит после переборки мотора, то это со временем пройдёт, проверено на семействе змз 406.
Ещё интересно на сколько спайсеров хватит.

[hoziain]

Диагностику делаю т.к. машинка подтупливает. Хотя может движек еще не прикатался. Или то что клапана толком не работают.

А гидрики буду вскрывать 100%,а то уже даже перед воронами стыдно за то как работает движек!! В деревне,наверно,только ленивый не подошёл и не спросил:-а что это он у тебя так плохо работает,стучит че то? Сцуко,ДОСТАЛО!!!!!

[АлекСашка]

На холостом ровно работает? А на газ нажать, как бы троит? Или просто слабо разгоняется?
Очень похоже на то, что метки грм распредвалов не совпали. Если есть где выставить метки по транспортиру, то лучше начать именно с меток грм, а компьютерная диагностика толком ни чего непокажет.

[hoziain]

Метки зажигания оказались на месте. Были заменены толкатели и гидрокомпенсатор. У диагноста оказалось все ОК!
Теперь Зеленый аж "мурлыкает". Надо бутет как то занятся выхлопной системой. Добавить чуток рычания что ли)))
По тяге движка ничего не изменилось. Ну может самую малость. Может Патрик так и должен ехать? Наверно я уже не помню как ездят уазы? Может просто я уже привык к ёнговскому дизелю и Патриота сравниваю с ним?

[hoziain]

Всем привет
Уже почти пол года прошло после последней переделки ЗЕЛЕНОГО. За это время машинка проехала что то около 1000 км. Было 5 дней каждодневнего использования авто т.к. мой ёнг стоял в ожидании зап.частей. Ездить по твердым грунтам с дубовой подвеской(передняя подвеска сразу строилась под доп.нагрузку,а её пока нет)и на XT шинах,эт я Вам скажу просто наказание!!!! Так же было два выезда в грязи и один выезд в снег. На бездоре уазка показал себя с наилучшей стороны. Короче,насколько он прекрасен в грязи,настолько он неудобен на твердых поверхностях!!!!
Хоть я и сделал лифт подвески 70мм и лифт кузова 100мм,но 35е колеса все равно цепляют за подкрылки и расширители арок
Вот и настал день очередного вмешательства в конструкцию уаза)
Т.к. я не умею резать арки,то пошел другим путем. Решил сдвинуть передний мост вперед!

Открутил тяги(клюшки)с обоих сторон. При помощи руки в раму,ноги в колесо и какой то матери,все таки удалось вытащить конец тяги из её законного места в раме,без откручивания тяги от моста!


При помощи болгарки режим старые полиуритановые проставки


Получились вот такие шайбы толщиной в 3см


Одеваем шайбу и новую проставку на внутренюю сторону тяги. И опять при помощи рук и ног вставляем тягу в ушко на раме


Для наружней стороны отрезал проставку в 1.5см


Вот такая вот конструкция получилась


Ну и вот оно доп.пространство от арки до колеса

[juggernaut]

Лучше арки доработать, чем задирать кузов так

[hoziain]

Цитата:

Сообщение от juggernaut

Лучше арки доработать, чем задирать кузов так

Алексей,как я уже говорил,резать арки я не умею(((
Копал инет на тему РЕЗКА АРОК НА УАЗ ПАТРИОТ,но никакой инфы ненарыл. Есть информация по резке арок уазов "козликов",там вроде как все просто. Отрезал крыло,приварил проф.трубу! На Патриоте получается чуток другая история. Сразу за крылом и на одном с ним(крылом)уровне,находится мет.подкрылок. Это,если я правильно понимаю(вроде как)несущая часть кузова.


Так что резать просто крыло нет смысла. Придется резать и этот мет.подкрылок! Вот здесь вот у меня и есть тупик!!! Т.к. вот тут находится площадка аккума


А вот здесь уже ноги водителя


А еще на крайней покатушке случилась "потеря потерь"! Густая грязь,гнилое крыло и цепляющие колеса,сделали таки свое "грязное" дело! Оторвался пластиковый расширитель переднего крыла


Теперь на машинке по грязям ездит просто невозможно. Каки летят не только на левую бочину,крышу,капот,но и лобовое стекло заделывает так,что ничерта не видно!!!!
А крыло,сцуко,гнилое вашпе,совсем


Что с этим делать? И как это лечить? Я незнаю!!!!!

Если есть у кого то мысли или инфа по этому поводу,поделитесь! Буду признателен

[juggernaut]

На Патрик есть очень классные расширители арок.

А резать арки элементарно) Мы в Ниву то 35ые колеса думаешь бодиком запихали?

и до тех мест, что ты показываешь, колеса никак не дойдут.

Тем по тому и нет, что не пилят тута арки..

[hoziain]

Цитата:

Сообщение от juggernaut

На Патрик есть очень классные расширители арок.

Бушвакеры? Так вроде они называются.
Чёй то боязно мне их вешать на гнилые коылья. Цена то совсем не айс за четыре пластмасски.