Серега, привет!
Рад тебя здесь видеть
Вчера товарищи из славного города Ярославль прокатили 52метра по пощадке ТЦ. Мне очень понравилась тяга, даже не представляю, как едет авто на комерческой прошивке.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон2 дизель 2010г.в. Пробег 38т.км (01.09.14) Бодик-4см. ПЕРЕД: пружины от Родиус+амо сток. ЗАД: фобос шнива+KYB Исузу Трупер. Резина dunlop grandtrek mt2 265/75 r16, ЧИП от Романа Вахмурки, Дуга с лебедкой handmade
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ну так я и говорю: когда кто-нибудь на дизель поставит прошивку от ADACT, тогда можно и обсуждать, уже зная предмет. Я ни в коем случае не говорю, что прошивки от ADACT Лучше или хуже прошивок других авторов. Одно безусловно - они ДРУГИЕ.
Из описания прошивок для дизелей:
В прошивках изменено большое количество калибровок системы управления (в отличие от "немецких" прошивок, где правится
от силы 3-5 основных таблиц), что позволило добиться существенного
увеличения крутящего момента во всем диапазоне оборотов с
одновременным снижением расхода топлива.
В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа",
увеличение крутящего момента порядка 15-20 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна,
так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении.
-Имеется возможность программного отключения EGR, отключение клапана и глушение канала рециркуляции в этом случае обязательно!
Да, "пробных" прошивок нет. Зато есть Moneyback - возможность возврата стока и денег в течении оговоренного периода
__________________ http://adact2.ru/ +7 926 3846904
На форуме не часто, лучше позвонить
Последний раз редактировалось Paradox; 20.03.2014 в 20:50.
Судя по чипанутым бензинкам, у них весеннее обострение, в свете этого хочу задать глупый вопрос, а на бензиновый дрыгатель можно поставит компрессор или турбину? Ну так лошадей 200 чтоб было, движок то старый, неужели ничего на такой не ставилось?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Думаю, кто-то из ADACT этим тоже может занимается. Вернее даже слышал от этого человека. Правда это уже не вопрос чип-тюнинга.
А нужно ли старый движок так напрягать - развалиться может
__________________ http://adact2.ru/ +7 926 3846904
На форуме не часто, лучше позвонить
Я не в смысле что он старый, а в смысле, что двигатель Мерседеса производился давно и зарекомендовал себя как надежный, неужели такие двигатели не турбовались ? Я слышал про такого человека, мне сказали кстовец может помоч, контакт в кличку можно?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 20.03.2014 в 21:00.
Плиз, кинь наколку, где искать, времени совсем нет на поиски
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Если имеется в виду kstovchanin, вряд ли он занимается установкой турбин и компрессоров. Он высококлассный калибровщик, ну и прошивает сам. Он может помочь на стадии изменения прошивки для нестандартного двигателя. А человек который в теме по этому вопросу из Коломны. Могу у него узнать.
__________________ http://adact2.ru/ +7 926 3846904
На форуме не часто, лучше позвонить
Буду благодарен, Коломна ближе к нам. Ну и думаю всем эта тема будет интересна
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Не получится ни как. Только наверное сравнив прошивки, ну или зная, когда вам делали чип. По прошивкам для бензиновых двигателей могу сказать:
MOD5 пошел где-то с начала 2013года. MOD3 (конец 2011г.) вообще не рекомендован ADACTом к установке, но ,к сожалению именно его "украли" и стали распространять через инет по бросовой цене. Соответственно им пользуется большое количество чиптюнеров не имеющих отношения к ADACT. Автором действующих сейчас MOD прошивок является уже другой калибровщик и они зарекомендовали себя с хорошей стороны.Официальные партнеры ADACT отмечены на сайте (в моей подписи) в разделе "Партнеры". У них вы гарантированно получаете последнюю версию любой прошивки от ADACT/
__________________ http://adact2.ru/ +7 926 3846904
На форуме не часто, лучше позвонить
Последний раз редактировалось Paradox; 21.03.2014 в 10:45.
Паш,я чудес не ждал,но если раньше могла на понижайке без газа заглохнуть,то теперь тянет.Естественно нет такой тяги как у дизеля,но то,что лучше чем было - это однозначно.А вот если бы добавить лошадок 50-70 ....
---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:27 ----------
Миш,если и мое мнение тебе интересно - на асфальте стало как в стоке ( железо по кругу и 32я запаска на калитке),резина 265/75.Старт улучшился,на пятой идет в разгон (раньше только поддержание скорости).
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Уходить от светофора начала лучше, но у меня не та была цель.
Я бы сказал - незначительная. При достаточно тяжёлых внедорожных условиях я бы сказал, что чиповка результата не дала.
Но, как уже было отмечено, ждать волшебства и не следовало - не будет никогда зажигалка ехать на низах как дизель.
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:37 ----------
так как после прошивки в говнах,что то все забыли рассказать.А то мне тоже захотелось последнею версию.
