Пять лет назад, 20 мая, самолет , которым я возвращался из командировки, чудом не разбился. Вернее, не чудом, а только благодаря мастерству пилотов. Сначала у него отказали двигатели, и с высоты 6000 метров пилоты планируя, вывели самолет на полосу Шереметьево. Порт закрыли, ожидая нас для приема. Перед приземлением отказала и система выпуска шасси. Вручную, каким то механическим ключом, перед самой бетонкой, один из пилотов смог шасси выпустить за секунды до посадки, но они тут же сложились при касании с землей. Все происходило как в кино: В проходе, у моих ног, пилот упирается, что то там не поддается( я предложил помощь, но пилот все доделал сам), взгляд в иллюминатор - земля близко, взгляд на пилота, склонившегося над люком - взгляд в иллюминатор - земля приближается с нарастающей скоростью - так несколько раз - остальные (летели вдесятером) пригнулись, легли, прижались к сиденьям - шум от выходящих колес - касание -удар -шорох трения (самое противное-долгое ожидание катастрофы) , качка - самолет на брюхе выкатывается за бетонку, и немного прочертив по грунту, замирает.... Потом скорая эвакуация с борта, пожарные машины, вытекший керосин, мои испорченные в нем замшевые туфли... Только приехав домой, в Подолськ, я сломался - колотило будь здоров, водка тогда еще дома водилась, помогла, родимая! Я это все к чему: поздравляю себя с юбилеем "второго" рождения! (Хотя, это уже не второе..) В общем, с Днем Рождения меня!
Рад, что для тебя и твоих попутчиков всё закончилось именно так! Говорят, что после таких случаев те, кто спаслись живут долгую и счастливую жизнь, чего я тебе искренне желаю!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Тоже расскажу.
В июне 1995 было. Вылетали из Нижнего Новгорода в Хабаровск. Сели в самолет. Рулежка. Разгон по взлетке. Вместо взлета резкое торможение, остановка и объявление:"Просим соблюдать спокойствие, всем покинуть самолет, у нас возгорание в хвостовой части самолета...". Паника в салоне самолета. "Выгрузка" и "бегство" от самолета с четырехмесячным сыном на руках. Пятичасовая маята.
Второй раз грузиться в самолет - ну очень ссыкотно было, а от любого скрипа во время полета - ... жим-жим...
Последний раз 1 февраля этого года. Летел по работе в Сочи. Заход на посадку со второго раза. Сильный боковой ветер, почти пустой самолёт, крылья едва не касались земли,... Я тут посчитал и оказалось, что за год у меня 17 взлётов и столько же приземлений. Хотелось бы, чтоб и далее одно соответствовало другому.
Снимал на телефон, бумажные фотки в альбоме хранятся, а тут вот осенило отсканировать! Так что небольшой репортажик!
Здесь перед пожарными машинами наш след:
Пожарные примчались несколько позднее, когда мы уже покинули самолет и вынесли вещи:
Пожарные начали проливать вытекший керосин. И очень удивлялись тому, что самолет вообще не вспыхнул от трения по бетонке:
Тут понятно
Вид салона после приземления - трясло однако:
Сотрудник СБ готов выдать мне мой рабочий инструмент
Ну вот, поделился, сколько лет молчал Всем удачных взлетов и посадок! Да раньше смерти и не умрем!
Последний раз редактировалось Kолючий; 21.05.2011 в 19:46.
Теперь как то реже получается А после той вынужденной пошли с Натой в Подольский аэроклуб и сделали кружочек над городом на таком вот допотопном агрегате - вот тога то страшно и было
Зато познавтельно и вообще прикольно!
А вообще в детстве грезил НЕБОМ!
Теперь вот по грязям ползаю Тоже занимательно
Ну Вас, тьфу, тьфу, тьфу, три раза... Чтоб больше никому такого не переживать!!!
Сам панически боюсь летать, причем это приобретенное, летал с раннего детства и относился к самолету как к автобусу с крыльями, но в 90-х пару раз попил с пилотами наших гражданских судов, вот терь реально боюсь... В Египет предпочитаю перелет в состоянии овоща, т.е. прям перед заходом в самолет заправляюсь в самолете дозаправка и коматозное состояние на 4 часа, мне так проще... Мечта моя Куба, жутко хочу там побывать, но из за самолетов(18часов лету) пока только мечта...(((
Отчаенный ты парень! Дай Бог,чтобы твой купол всегда был раскрыт и наполнен!Ты бы как-нибудь сфоткал нашу грешную с высоты птичьего полёта. Интересно было бы взглянуть.
__________________ Автомобиль: __________________
SY, Kyron ||-M200XDI,ручка,серебро,2010.
__________________
Вся жизнь-борьба! До обеда с голодом,после обеда со сном.
...наступает момент,когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ...
Вынужденная
8-9O3-OO7-72-IO
:
:
, сколько лет молчал
Всем удачных взлетов и посадок! Да раньше смерти и не умрем!
Тоже занимательно
- как Колумб!
