Если в вашей партии двенашек будет несколько постарайтесь приехать для получения в гараж к Андрею, даже если будете делать ТО у них, потому что часто пластик идет битый, есть шанс выбрать Удачной эксплуатации
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Дмитрий, вопрос такой - герметизировать 12-ю стоит и вообще реально ли? В пикапсервисе, где ее сейчас перебирают и смазывают, сказали что бессмысленно это делать.
Я заморачиваться не стал, просто перебрал, смазал
походу в пикапсервисе походу тоже отказались от идеи хоть поначалу делали, не думаю что от лени
загерметезировать как подлодку не удастся по определению, так пусть тогда хоть сколько влилось - столько и выливается, а то поныадеешься что
, и будешь ездить с супом внутри долго
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
ну вот доберусь до лебёдки сделаю нормально, много агрегатов нормально загерметезированы и лебёдку можно нормально сделать если руки и голову приложить. поверьте загерметезировать лебёдку не сложнее чем мост вкатить)
просто для кого-то делать не хочется совсем, а для себя можно и заморочится, я думаю именно так в пикапе и рассуждают
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
загерметизировал блок соленоидов хорошо, ибо думаю оставить их на лебедке. не хочу заморачиваться с переделкой проводов. прикинул, штатных до акума хватит за глаза
жду недождусь когда установлю. пол багажника занимают коробки, ни хрена не влазит, уже влетело от жены)
Панама, забирай на неделе свою лебеду, надо багажник освободить) вроде ниче не сломано/не треснуто, хотя коробки сильно помяло..
Сегодня забрал у Вани Hydro лебедку! (Спасибо!)
Примерил на машине
После установки силовой дуги планируется, что лебедка будет вставляться в передний фаркоп на съемной площадке на таком вот уровне.
Как видно, даже при такой внешней установке, если фиксировать площадку с лебедкой вплотную к бамперу, угол въезда уменьшается совсем незначительно!
Площадку нужно будет делать по аналогии с задним фаркопом. Только сделать два отверстия для фиксации - одно для установки вперед (максимально плотно к бамперу), другое - с отступом, для установки назад, чтобы не мешало открытию багажника.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota FJ "Positive" Cruiser, 4 литра драйва
__________________
Воспитатель подготовительной группы
Алексей, даже не знаю что ответить
Дело в том что отзыв может быть или положительным- и тогда все просто молча пользуются
Или отрицательным - когда кроилово с размыкателем привело к печальным последствиям
У нас реальных пользователей электрической тяги пока немного и мы без последствий проскочили этап применения размыкателей а-ля Бычок, сейчас стоят грюнера, тож все хотошо
Так что спрашивай что конкретно интересует
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
я так понимаю эта штукенция для того, чтобы если герметичность блока соленоидов нарушится - не замкнуло лебедку? тогда тоже хочу такую. а гду про "грюнеры" можно почитать? не нашел, что это такое.
а, нашел - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...p?f=52&t=66020
и как он проведен у тебя Дима? на что подключал?
я все-таки думаю остановится пока на обычном мезаническом (типа т-мах -http://www.t-max.ru/catalog/index.html?id=79&g=40_40 ). в необходимости убедился.
прочитав и посмотрев фото, где случилось замыкание. конечно вариант откручивать +, но несомненно проще одним движением замкнуть размыкатель, чем каждый раз с клеммой возится и ключем
То есть как на что подключал на плюс естественно
я тоже останавливался на т максе, остановиться не удалось, вот юзаю теперь грюнер, а тмакс перекочевал на минус передней батарейки могу уступить с небольшой скидкой
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Размещается рядом с аккумулятором в подкапотном пространстве.
в зависимости от необходимости к нему подключаются провода идущие к заднему фаркопу, или к переднему.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
В вопросе выбора размыкателя - приоритеты
это скорость с какой вы сможете разомкнуть плюс в случае залипания соленоидов, ведь чтобы свернуть площадку и порвать лебедку достаточно 5 секунд, ну и прикиньте пробежку по срачу до открывалки капота, потом к капоту, открыть и ,,,,,
может уже и непонадобится
А у меня еще и леера
Есть еще более дешовое и сердитое решение у брутальных жипперов - топор около лебедки - и это не шутка несколько человек так уже спаслись
http://gruner.su/
Вань поставил в салон кнопку стеклоподъемника и лампочку
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Если с кнопочки - какая же это механика? иль кнопочка тросиком связана с размыкателем?
Или ты про нажимной размыкатель прям в салоне? что то я устал угадывать
Давай модель в студию, посмотрим на характеристики по току
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
__________________
за трактором Н И П А Й Д У !!!
Последний раз редактировалось ДАГ 1х1; 01.06.2012 в 11:09.
---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:22 ----------
Не в случае с размыкателем, работающим в высокоамперной цепи.
У меня долго стоял ручной размыкатель плюса, потом поставил грюнер. Преимущества грюнера - удобнее пользоваться (включение из салона, выключение из салона и из моторного отсека), меньше потери в цепи питания (на практике не заметно, но контакты в механическом действительно неправильные, дорабатывал напильником), в грюнере их практически нет. В аварийном режиме (при работающей лебедке) ручным выключателям не пользовался, даже эксперементировать не хотелось, что бы не палить контакты, грюнер, уверен, отработает без залипания и искрения. Вывод наверно такой - грюнер лучше, но и ручной сойдет, если не относиться к внедорожью с фанатизмом.