Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Кузов, рама

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.08.2015, 09:48   #21
gwin
Куролес
 
Аватар для gwin
 


Имя: Гриня
Клубная карта № 033

Местоположение: ВАО Сокольники
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 377 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 752 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
По поводу того, что у меня в голове: не переходите на личности, пожалуйста.
Ваня правильно всё написал.
Кстати теже самые проставки изменят угол кардана. А вы сами писали чем это грозит, крестовины и т.д




__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке... Подъём: лифт подвески, бодик 5см... Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")... ЛебЯдь: 4х4 - 12000 ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
__________________

gwin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 09:51   #22
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor Посмотреть сообщение
У меня к 30000 пробега передние пружины начали схлопываться, а расстояние от ступицы до крыла было 46см. Высоту ты увеличишь, а ход подвески останется такой же, если не уменьшится и будешь ездить на "телеге". Пружины менять надо, наши родные полное овно.
Виктор, спасибо. Буду думать по пружинам. Год назад на новой машине от ступицы до крыла было 50 (+-0.5) Сейчас 48.5-49. Проехал меньше 9 тыс.
Думаю, что штатные пружины будут просаживаться и дальше.
Когда серьезно просядут есть вариант поругаться с официалами добиться установки новых штатных пружин. Но это геморройный путь.

Какой-то замкнутый круг получается:
- пружины просаживаются - официалы менять отказываются;
- если самостоятельная модернизация - то слет с гарантии.





Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 12.08.2015 в 09:59.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 09:57   #23
Un_lee
Местный
 
Аватар для Un_lee
 


Имя: Денис

Местоположение: Питер
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 46 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 64 Post(s)
По умолчанию

При 48.5-49 должны и так влезть.
А причину отказа в гарантийном ремонте они должны письменно указать. И если изменение подвески повлечет отказ в ремонте электрики и акпп( я думаю это причина привязки ТС к гарантии) будет интересно

Но можно уточнить а чем именно вызвано стремление к данной размерности резины?




Un_lee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 10:01   #24
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Un_lee Посмотреть сообщение
При 48.5-49 должны и так влезть.
А причину отказа в гарантийном ремонте они должны письменно указать.
По пружинам у них логика хитрая: это не неисправность. А значит нет оснований для отказа в ремонте, так как ничего не сломалось.

То есть, уже тебе надо подавать в суд и доказывать, что это неисправность.




  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 10:04   #25
Un_lee
Местный
 
Аватар для Un_lee
 


Имя: Денис

Местоположение: Питер
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 46 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 64 Post(s)
По умолчанию

да это понятно по пружинам... Причину отказа в ремонте агрегатов автомобиля (не пружин) обязаны выдать Письмено.




Un_lee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 10:07   #26
gwin
Куролес
 
Аватар для gwin
 


Имя: Гриня
Клубная карта № 033

Местоположение: ВАО Сокольники
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 377 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 752 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Виктор, спасибо. Буду думать по пружинам. Год назад на новой машине от ступицы до крыла было 50 (+-0.5) Сейчас 48.5-49. Проехал меньше 9 тыс.
Думаю, что штатные пружины будут просаживаться и дальше.
Когда серьезно просядут есть вариант поругаться с официалами добиться установки новых штатных пружин. Но это геморройный путь.

Какой-то замкнутый круг получается:
- пружины просаживаются - официалы менять отказываются;
- если самостоятельная модернизация - то слет с гарантии.
Ну логично, что пружины менять отказываются, по скольку расходный материал. Так же как и воздушный/маслянный фильтра ты меняешь на ТО за свой счёт.
Либо бери пружины не производства ссангёнг, а каяба или сакс и т.п. может они будут получше, хотя сомневаюсь и меняй у официалов. Либо от других машин (шнива, мерс и т.д.) и бойся слёта с гарантии.

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:06 ----------

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
По пружинам у них логика хитрая: это не неисправность. А значит нет оснований для отказа в ремонте, так как ничего не сломалось.

То есть, уже тебе надо подавать в суд и доказывать, что это неисправность.
По твоей логике даже перегоревшая лампочка - не исправность и должны менять по гарантии




__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке... Подъём: лифт подвески, бодик 5см... Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")... ЛебЯдь: 4х4 - 12000 ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
__________________

gwin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 10:12   #27
Un_lee
Местный
 
Аватар для Un_lee
 


Имя: Денис

Местоположение: Питер
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 46 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 64 Post(s)
По умолчанию



Повторюсь зачем такой размер резины?
На стоковом авто.

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

Зы. От ступицы до арки 59 ( бодик 40 + лифт сорентой +25 )

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:10 ----------

Хотя... Если для того чтоб убить акпп6 и поменять по гарантии




Un_lee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 10:17   #28
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gwin Посмотреть сообщение
Ну логично, что пружины менять отказываются, по
По твоей логике даже перегоревшая лампочка - не исправность и должны менять по гарантии
Это не по моей логике, а по договору гарантийного обслуживания. На элементы подвески гарантия 1 год.

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Un_lee Посмотреть сообщение


Повторюсь зачем такой размер резины?
На стоковом авто.
По глубокому снегу зимой охота полазить.
85-й профиль более зубастый, плюс клиренс выше становится




  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 10:22   #29
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Водитель_Курона, ставил я себе проставки,задние пружины от Рекса. Резина 235/85,в итоге бодик и лифт подвески. Если не будешь ставить 33и - бодик не нужен. Сделай лифт подвески и поймешь,что раньше ты ездил на пузотерной телеге. Уйдет валкость,пробои. А Проставки - это деньги на ветер.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Un_lee (12.08.2015)
Старый 12.08.2015, 10:25   #30
Victor
Местный
 
Аватар для Victor
 


Имя: Виктор

Местоположение: Москва Орехово-Борисово Южное
Регистрация: 11.09.2014
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 947
Поблагодарили 438 раз(а) в 192 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 101 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
По глубокому снегу зимой охота полазить.
85-й профиль более зубастый, плюс клиренс выше становится
Серёга, ты конечно извини меня, но полазить можно и на штатной резине. Все зависит от умения и мастерства того, кто сидит за рулём. Это не в обиду.

Андрей правду глаголит.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2,3 бензин АКПП. Уже совсем не сток.

Victor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.08.2015, 10:41   #31
Victor
Местный
 
Аватар для Victor
 


Имя: Виктор

Местоположение: Москва Орехово-Борисово Южное
Регистрация: 11.09.2014
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 947
Поблагодарили 438 раз(а) в 192 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 101 Post(s)
По умолчанию

Проставки можно ставить для выравнивания авто при лифте подвески, если спереди предположим 56, а сзади 54. Но только не на родных пружинах, ещё раз повторюсь: они полное г... Вот на КК есть фак по подвеске:http://kyron-clan.ru/forum/index.php...toram-podvesk/
Когда заморочился на эту тему, я прочитал все по подвеске на КК и Куролеса от корки до корки, выбрав нужные мне варианты. Почитай, интересно, только теперь там молодежь пришла и переливают из пустого в порожнее. Основное идёт с 1ой по 420какуюто страницу, там сам разберешся.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2,3 бензин АКПП. Уже совсем не сток.

Victor вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Un_lee (12.08.2015)
Старый 12.08.2015, 16:00   #32
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

У меня стоят проставки. И родные пружины. На которых перевез столько цемента и стройматериала что можно дом построить) После проставок, машина реально преображается. Ход мягкий. Скорость держит отлично. Резина 32го размера встает как родная. Не испытываю никаких проблем и трудностей после установок проставок. В любом случае дешевле менять раз в два года при желании родные пружины чем менять конструкцию авто и уж тем более поднимать выше родного клиренса. На сегодня пробег 50000км. Вся ходовая как новая. Чисто мое мнение. Еду где хочу и как хочу. Я доволен)

PS
Проставки ставил в Карси почти на новое авто. Никакого заметного износа их не наблюдаю. Качество отличное. Ход оригинальных пружин с достаточным запасом.




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.08.2015, 17:50   #33
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
Про 235/85 точно не скажу. Но с лифтом подвески должны встать по идее....
Серег, 235\85 встают без всякого лифта на штатную подвеску, если это Н\Т, А/Т или зима ( я зимой на 265\70 ездил на штатной подвеске, ничего не цепляло, хотя они ширее будут)
А вот М\Т уже может попросить лифта.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 20:25   #34
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

Я ставил назад проставки. И то, только потому что поменял спереди соренто на родиус (родиус выше) А сзади мерс так и оставил добавив проставки. И даже с проставками, ход задней подвески гораздо больше передней. Но ставить проставки на штат пружины - маразм (не обижайтесь, те кто ставит и юзает, это мое мнение)




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 23:01   #35
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serjy Посмотреть сообщение
Я ставил назад проставки. И то, только потому что поменял спереди соренто на родиус (родиус выше) А сзади мерс так и оставил добавив проставки. И даже с проставками, ход задней подвески гораздо больше передней. Но ставить проставки на штат пружины - маразм (не обижайтесь, те кто ставит и юзает, это мое мнение)
Имхо, если ставить нештатные пружины, то логично их подогнать по высоте таким образом, чтобы проставки не понадобились.
Или нештатные пружины тоже проседают?





Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 12.08.2015 в 23:13.
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 02:10   #36
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Имхо, если ставить нештатные пружины, то логично их подогнать по высоте таким образом, чтобы проставки не понадобились.
Или нештатные пружины тоже проседают?
Все пружины рано или поздно садятся. Но цель установки проставки - выравнить машину, после замены передних пружин. А то фары в небо светили.
А мерсовскими пружинами вполне доволен.

П.С. подрезкой пружин пусть БПАН занимается




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 03:29   #37
Снежный
Местный
 
Аватар для Снежный
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва
Регистрация: 24.01.2014
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 283 раз(а) в 140 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 107 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serjy Посмотреть сообщение
Но ставить проставки на штат пружины - маразм (не обижайтесь, те кто ставит и юзает, это мое мнение)
Может быть у нас разные автомобили?
Не знаю кто там чего юзает...а я активно пользую авто, причем в стоке, на 32мт, и по бездорожью и на дальняк и так...до дачи доехать. И везде почему то...клиренса хватает. По мелочи - цемент привезти,песок, ламинат под завязку салона И все на родных пружинах с проставками уже 50000тысяч км.
Может я неправильный юзер?

PS
Пора что ли видео рекламное сделать для стокового Кая

---------- Сообщение добавлено в 04:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 04:25 ----------

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Или нештатные пружины тоже проседают?
Именно что проседают)

Имхо...если авто переделывать..то только для соревнований и жесткого рубилова. В остальном...как говорится -"Не мешайте работающему механизму работать..." И он с благодарностью ответить тем же




__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ

Снежный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 08:26   #38
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 848 Post(s)
По умолчанию

Снежный, Не согласен про переделки для рубилова. Знаю несколько человек сделавших лифт подвески,но не участвовавших в соревнованиях. От работы подвески довольных до икоты. Прокатись на лифтованой машине,сравни. А тогда и сможешь сказать,что лучше.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200, LX 570.
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Serjy (13.08.2015)
Старый 13.08.2015, 09:08   #39
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Снежный, Не согласен про переделки для рубилова. Знаю несколько человек сделавших лифт подвески,но не участвовавших в соревнованиях. От работы подвески довольных до икоты. Прокатись на лифтованой машине,сравни. А тогда и сможешь сказать,что лучше.
Катался по асфальту на боди лифтованной машине за рулём.
По ощущениям только в повороты комфортнее входит. Ну и сидишь чуть повыше.
Других достоинств, честно, не заметил.




  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 09:18   #40
juggernaut
Гуру
 
Аватар для juggernaut
 


Имя: Алексей

Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
По умолчанию

Разговор слепого с глухим. Бесконечный спор.
Стало лучше и поэтому рекомендации пошли.
А попробовать машины с другой подвеской и убедиться в опыте бывалых.



__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

juggernaut вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей939 (13.08.2015), Match (13.08.2015), Serjy (13.08.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors