Пикап Toyota "с нуля" - Страница 7

KlassP · 21.07.2015, 11:29

Цитата:

Сообщение от Serjy

С таким же расчетом и с гайками стремянок можно попрощаться.... или нет?

Нет, гайки защищены.

Нижние опоры моста (я не знаю как они правильно называются) 48046 и 48047 имеют форму перевёрнутой чашки и гайки U-болтов находятся внутри этих чашек.
Это видно на фото:

А стремянки находятся на концах рессор - 04483

Мы же говорим про U-болты (48046А) а не про стремянки, верно?
Стремянками рессоры крепятся к раме, а U-болтами крепится мост к рессорам.

Veloroka · 21.07.2015, 11:30

Не обрезанные стремянки гнуться в колее очень легко. На Брелке гнул и ломал американские/усиленные. Только не режь под самую гайку, оставь немного резьбы, вдруг придётся разбирать и длины не хватит что бы наживить гайки при сборке.

KlassP · 21.07.2015, 11:37

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Не обрезанные стремянки гнуться в колее очень легко

Парни, почему стремянки? Мы же говорим про U-болты?
Стремянками рессоры крепятся к раме, а U-болтами крепится мост к рессорам. Или я ошибаюсь?

Serjy · 21.07.2015, 12:12

То что ты считаешь стремянками - это серьги. А U-болты - стремянки

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Не обрезанные стремянки гнуться в колее очень легко. На Брелке гнул и ломал американские/усиленные. Только не режь под самую гайку, оставь немного резьбы, вдруг придётся разбирать и длины не хватит что бы наживить гайки при сборке.

Я не против обрезания

просто требовалось объяснение. Ну а то что они гнуться, это да

т-34 · 21.07.2015, 12:28

U - болты это и есть стремянки

KlassP · 21.07.2015, 12:38

Цитата:

Сообщение от Serjy

То что ты считаешь стремянками - это серьги. А U-болты - стремянки

Теперь понял, спасибо!

Призрак · 21.07.2015, 16:13

Цитата:

Сообщение от KlassP

установлена охранная сигнализация, включающая, автоматический доводчик стекол, закрывающий окно при постановке на охрану.

Обалденная функция, была у меня такая на жигуле шестерке,щелк на кнопку и окошки поочередно сами закрываются

Denis · 21.07.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от KlassP

была установлена охранная сигнализация, включающая, в том числе, некоторые удобные сервисные функции, такие как турботаймер, автоматический доводчик стекол, закрывающий окно при постановке на охрану.

Цитата:

Сообщение от Призрак

Обалденная функция, была у меня такая на жигуле шестерке,щелк на кнопку и окошки поочередно сами закрываются

Ну не знаю))) Так в лесу где нить, в лагере. Забыл ключики в машине .... А она хлоп и захлопнулась)))))

KlassP · 21.07.2015, 17:27

Цитата:

Сообщение от Denis

Ну не знаю))) Так в лесу где нить, в лагере. Забыл ключики в машине .... А она хлоп и захлопнулась)))))

Такое бывает!
Я два раза с Кайроном на такое нарывался! Прямо на моих глазах... кнопки - хлоп, окна - жик... и вуаля!

Приходилось на метро домой за вторыми ключами ехать.

Но это особенность сигнализации Кайрона и других машин, где предусмотрено автоматическое запирание дверей.
А на моём грузовике такого сервиса нет, замки автоматически не закрываются.
Зато никогда не забудешь закрыть окна.

Тем кто пожелает, я при личной встрече расскажу почему я совершенно не волнуюсь за забытые в машине ключи и запертые двери.

Match · 21.07.2015, 17:40

Хороший грузовичок выходит

. Леш, а не прикидывал какие колеса в него встанут при такой переделке?

Denis · 21.07.2015, 17:42

Цитата:

Сообщение от KlassP

Тем кто пожелает, я при личной встрече расскажу почему я совершенно не волнуюсь за забытые в машине ключи и запертые двери.

Хм ... Интересно! Я вот этого панически боюсь, почему-то, хотя ни разу в такую ситуацию не попадал. Поэтому у меня всегда ключи при себе или открыты окна. Но это все смотря какая ситуация. Если в сервисе и ключ должен быть в замке зажигания, то открытое окно. Если в городе на заправке, например, то ключ в кармане. А если на выезде в говнах, то ключ лучше держать в машине, ибо в ~~запарке~~ агонии борьбы с бездором ключик может выпасть в каку. А это еще хуже чем закрытый ключ в машине .... Но это уже совсем другая история)

KlassP · 21.07.2015, 19:25

Цитата:

Сообщение от Match

какие колеса в него встанут при такой переделке?

Ограничителем размера колёс в этой машине является конфигурация передней арки.
Причем, одним из мешающих колесу элементов является часть рамы, на которую опирается кузов. Поэтому лифт кузова для установки больших колёс совершенно бесполезен. Из-за этого для установки больших колёс приходится немного подрезать эту опору.
Фото не моё:

Как утверждает производитель лифт-комплекта пружин и амортизаторов ProComp, при использовании этого комплекта возможна установка колёс 33".
Про то, что придётся что-то резать, в инструкции нет ни слова.
Именно колёса 33" я и планирую.

Известно, что Hilux нормально переваривает и 35" колёса, но тут уже точно придётся резать опору кузова и арку крыла.

ТетАн · 21.07.2015, 23:03

Цитата:

Сообщение от KlassP

Тем кто пожелает, я при личной встрече расскажу почему я совершенно не волнуюсь за забытые в машине ключи и запертые двери.

как -нибудь спрошу

KlassP · 29.09.2015, 14:01

Давненько я не заглядывал в свою тему.

С тех пор мало что изменилось в моей машине.
Разве что вот недавно наконец появилась на капоте куролесовская наклейка.

Перед поездкой в Крым установил на бампер фары-прожектора. Светят очень узким пучком, но далеко-далеко.

Но более всего жду-не дождусь, когда можно будет установить большие колёса. Грязевых пока нет, но есть зимние. 33" Сегодня отвозил их на балансировку.
Теперь осталось только гайки колёсные купить. Штатные не подойдут. Нужны конические гайки, а штатные с пресс-шайбой.

Зато как ей идут 33-и колёса!!! Они заметно выше штатных. Вот установлю, и некоторые несознательные граждане перестанут дразнить мою машину "Скейтом"

А ещё, я надеюсь, скоро появится багажник и люстра.