Вернулись мы с фестиваля.....
Огромное спасибо всем! Наобщался вдоволь!
По поводу самого мероприятия... ну в прошлом году мне понравилось больше. Возможности посмотреть было больше. О самих дисциплинах только наслышан, поэтому ничего говорить не буду. Очевидцы раскажут.
Так что.... рад был всех видеть! Спасибо что вы есть!
Добрался до дома за 3 с копейками,не то что на фест 5 с лихвой. Рад был общению со всеми,со старыми и новыми гряземесителями. Место для феста понравилось,лишь из за того,что не было не какого теснения между клубами,чтобы поставить машину и палатки. Не понравилось отсутствие связи,как на ночном брифинге было сказано,из за отсутствия связи эвакуации не будет.
Вот и пчела долетела до улья, долгих 6 часов пути и мы дома!!!
К сожалению успели пройти только ориентирование, но за то как!!Даже джек понадобился и не один!!!
Фестиваль очень понравился!!У далось даже пообщаться с "супер группой"...БОБРЫ...
Напрягало только наличие и количество ос, моего штурмана они покусали, хорошо обошлось без последствий.
Немного фоток: фото
Вот и мы вернулись)Всё было просто супер, море общения и нового опыта. Мы участвовали только в 2 дисциплинах: дневное ореинтирование и качели, на ореинтировании взяли все 6точек и поймали равновесие на качельках, было круто!!! Ждем фоток)))
Вот и мы доехали, спасибо всем за приятное общение, за новые знакомства, было приятно
Участвовал в 3-х дисциплинах, ночное ориентирование, дневное ориентирование и спринт. Класс полироль. Начнём по порядку.
Ночное ориентирование.
Всё вроде нормально начиналось, не считая то что старт задержали на 30 минут, выстроили всех в ряд и по команде дали общий старт. И все ломанулись, но вот выехать с лагеря не смогли, поскольку всё огорожено волчатником и дырочку для нас сделать забыли, потеряли минут 5 на этом. Теперь немного о трассе, трасса проходила в 90% на асфальте. Остальные 10% съезд с асфальта для взятия КТ, которые были не очень хорошо спрятаны. Решив не рисковать поехали в БЛ к 2-м часам взяв всего 5 точек... которые правда не засчитали, по нашей дурости. Про то что дабавят 30 минут лично я не знал Въезд на финиш это ваще жесть была... заезжая в БЛ спросили "где финиш?" получили ответ "Там", мы 15 минут колесили по БЛ в поисках финиша, в итоге приехали в палатку регистрации, откуда нас направили на старт... проехать к старту не получалось поскольку всё огорожено волчатниками, найдя брешь в волчатнике решили проехать по полю, но оказалось что там трасса для детского квадро-спринта и нас попросили аккуратно уехать, пришлось тратить время на то что бы объяснить что мы финишируем и проехать не где, согласились помочь - подняли волчатник и по полю добирались до места старта. В целом от ночного ориентирования остался один негатив.
Спринт.
Приехав на трассу спринта и обнаружив на трассе СС был немного шокирован, но фигли нам - проедем. Объяснение правил, что сразу не понравилось так это то что надо останавливаться перед рукой орга и не дай бог проехать за его руку, будешь сдавать назад и выравнивать машину перед его рукой. Итак старт, трасса не сложная, грязи нет вообще, только за счёт травы и очень резких поворотов носило машину, один раз очень быстро разогнался в итоге не удержал машину на трассе - вылетел сбив один колышек. Остальное прошёл чисто, по полиролю 5-е место было, когда откатал трассу. На выходе был разочарован трассой и тем что надо тормозить на финише.
Дневное ориентирование.
Выстроились в огромную очередь все участвующие машины и ожидание до старта в районе 1 часа, на старте отпускали по 2 машины, старт дан, опять пытаюсь выбраться на асфальт и снова волчатники, но быстро выбежал орг который отправил по полю кататься, вместо того что бы поднять волчатник и дать проехать по прямой. Точки опять рядом с асфальтом, в целом не особо интерестно, доп задание на фото так же на мой взгляд было лёгким. на всё ориентирование ушло в районе 1 часа (чуть больше помойму). После взъезда в лагерь опять та же проблема, доехать до финиша НЕЛЬЗЯ!!! штурман вышел поднял волчатник, за что на него наехали ОРГи, но успокоились когда была сказана фраза "Мы финишируем".
В общем правы были ребята говоря что на данный фест можно ездить только водку пить.
Трасса Говно, ОРГи козлы
Всё было очень плохо, но побухали афигенно
Уехали в 4, узнав что оглашение результатов перенесли ещё на 30 минут. Не дождались
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
Коллеги, наш коллега с форума ГАЗ66, Женя-Jecki, попросил спросить на нашем форуме:
"Всем Привет!!
Внимание!! С кунга шишиги в лагере упала лесенка металлическая!!
Большая просьба вернуть!! тел. 892624736ноль шесть Евгений с меня пиво или что пьете."
Спасибо за отличную компанию !!! Вечер пятницы в шатре Куролесов, который закончился в субботу с рассветом запомнился обычной душевностью и замечательным позитивом!
Был искренне рад всех увидеть и пообщаться...
До новых встреч !
__________________ Автомобиль: __________________
Bertone Freeclimber, совсем немножко поготовлен к бездорожью...
__________________
надо жить так, как будто джокера в колоде не существует...
Лебёдки - обслуживание, ремонт, установка + 7 96З 6ЗЗ 762З
Фестиваль внедорожников JeepFest 2014 - отчёт.
Въезд на финиш это ваще жесть была... заезжая в БЛ спросили "где финиш?" получили ответ "Там", мы 15 минут колесили по БЛ в поисках финиша, в итоге приехали в палатку регистрации, откуда нас направили на старт... проехать к старту не получалось поскольку всё огорожено волчатниками, найдя брешь в волчатнике решили проехать по полю, но оказалось что там трасса для детского квадро-спринта и нас попросили аккуратно уехать, пришлось тратить время на то что бы объяснить что мы финишируем и проехать не где, согласились помочь - подняли волчатник и по полю добирались до места старта. В целом от ночного ориентирования остался один негатив.
[IMG]
[/IMG]
