KlassP: Прошу правильно оформить тему. Укажите хотя бы дату проведения и дайте короткий анонс. А то как-то... не правильно просто кинуть ссылку на другой форум!
Коротко и с телефона, на большее сил нет, всё было круто! Экилаж Леши Пчелы - 3-е место в оффике, я и Миша Романтик - 1-е в оффздеце. Подробнее позже. Сейчас спать
Ребят, если в призах есть какие- то сертификаты на работы по Субару, рассмотрю взаимовыгодные варианты обмена на деньги или что- то нужное для вас.
Да, да, у меня еще и Суба есть) , но устала сильно , делать надо .
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Вот и мой небольшой отчетец!
В пятницу, после работы, отправился в гараж, готовить машину, а именно, лебедку поставить. Провозился с ней изрядно, но в итоге отработала на ура! Огромное спасибо Жене Юджину за консультацию! Приехал домой поздно ночью (1:30) и завалился спать.
В 5:00 подъем. В 6:15 на МКАДе встретились с экипажем Димы Собака999 (не случайно) и погнал за Романтиком в Сергиев Пасад. По пути встретил Серегу Серега, а по рации поздоровкался с Алексеем Классп и Сергей850. Забрав Мишу, приехали в лагерь!
Т.к. машину не до конца доделал, доделывал в лагере
Итак, к самим соревнованиям...
Зачетное время - 5 часов. 25 точек.
Судя по карте - кучка КП справа от лагеря (прямо таки рассадник), кучка около лагеря и несколько слева. Решили на рассадник ехать потом, сначала разбросанные собирем, а те что у лагеря вообще на последок оставить и собрать если будет время по дороге к финишу.
Подходы к точкам разнообразные. Где-то песок с ямами - при попадании колеса в яму, сразу получаешь хорошую диагоналку, без блоков тяжеловато. Где-то откровенные болота. Где-то ручей. В общем, расстановка точек, рельеф и разнообразие грунтов подходов понравились
Порой попадались точки, которые откровенно ставились ногами. Но было видно, что при расстановке смотрели, сможет машина пройти или нет.
В карнете были указанны точки с буквами К (красный) и Ж (желтый)... Точка 10КЖ. На брифинге дали подсказку: 10-я точка находится на березе! Далее см. фото ниже))))
После сбора разбросанных КП, поехали в рассадник... А там Размесили все. Но... Например к 19-й точке подъезда небыло. Точнее он был, я же проехал, но следов других машин не наблюдалось. Странно. На следующей, в линейке, точке мы встретили синий МПС (который впоследствии занял второе место), который сточки выходил на лебедке Мы же заехали, взяли и выехали с нее, без особого труда, своим ходом. Остальные точки в этом ряду брались только так: Задом ходом до точке, выезд исключительно на лебедке. А вот на последней нашей точке, не дотянули мы до нее (100% моя вина - рано газ отпустил), в итоге потратили прилично времени на то, чтобы подтянуть машину ручной лебедкой к точке. Выезд естественно также на лебедке, только уже электрияеской Ручная зловсе после нее болит.
Т.к. оставалось полчаса до финиша, решили двигать в сторону лагеря. Ну может дособирать там точки. Но ближе к лагерю, плюнули на КП и финишировали.
Как потом выяснилось, после награждения, у нас отрыв от 2-го места составил 6 точке, от 3-го -7 Мы же собрали всего 15.
Из потерь - разбитые ролики клюза лебедки.
Вот как-то так!
Это кубок
И березовая медалька.
---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:18 ----------
Пацаны ваще ребята!!!!! Из трех клубных экипажей, два призовых места!!!!! Поздравляю!!!!!
Спасибо за отзывы и за то что приехали!!!!!!
Я понял, что тропа удалась, когда, подъехав к финишу, Серега ( самый спокойный, и уравновешенный участник) сказал мне: Володя, я тебя убью)))))))))
А экипажей от куролесов было всё таки 2. Третий залетный
При сдаче фото, мы выяснили, за кем кроется подготовка трассы оффздеца! Так что беру свои слова обратно. Но тропа действительно удалась
Мы даже не торопились, занимались тяни-толкаем...то нас потянут, то мы, потом снова нас и снова мы...измазались изрядно.
Но награждение стало для нас сюрпризом, кстати приятным!!!
Точек взяли примерно 14, не считали точно. На некоторые точки проехать можно было только вдвоём, такие точки приходилось пропускать. Сидели в каке в общей сложности наверное часа 2.
В конечном итоге "Тропа" удалась на славу!!! Вечером за здравие Оленя подняли стопку его фирменной водочки "вода Оленьтропская"
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013бензин,АКПП_6, Dunlop 245/75/16
Бодилифт от Juggernaut.