и так как и большинство из нас столкнулся с передними опорами. пошли трещины вокруг закладной. поломка звук издает толь когда колесо опускается в ямку. приосмотре оказалось что передок наших авто имеет хорошую подвижность по вертикали. так как был сломан болт задней правого крепления кузова для выковырования снимали капролон без освобождения остальных креплений достали коекак с помощью лома и длиного упор-домкрат, а с переди подперли толь немного и капролон вылез легко. тут возник вопрос правильно ли по высоте стоят передние опоры???? может опоры должны быть повыше???
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Из всего выше написанного тобой понял, надеюсь правильно) токо, что у тебя треснул кузов в районе передней опоры (известная проблема при неусиленных своевременно грибках). Снимая грибки, обнаружили, что треснул болт крепления кузова, который является последним с правой стороны.
Как думаешь, на основе какой инфы мы должны ответить тебе на этот вопрос? Ни фоток, ни нормального описания.
Не русский однако поэтому хреного пишу))). фотки делать не чем было. смысел в том что может под переднии опоры ставить проставки чуть выше чем остальные. так как получается что когда колесо уходит в яму происходит челщок треснутой опоры а при наезде на бугор нет следовательно подумал что коль опора не той высоты(как бы ниже что должно быть) происходит удар на разрыв. следствии этого возможно и гнет грибки в перед, расшатывает опору и ломает ее. как то так. сори за безграмотность
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Ерунда, Алекс уже давно разжевал из-за чего гнет грибки и как с этим бороться.
Ежели не помнишь, то покури его отчет по бодилифту - там обязательным элементом идет усиление передних грибков проваркой шляпки с ножкой.
Если у тебя щелкает, то вполне возможно, что уже треснул кузов в районе передней опоры, лучше все внимательно осмотреть и при необходимости усилить заплаткой. Опять же отчет Алекса на эту тему пробегал на форуме.
Михаил грибки проварены очень давно уже тысяч так 100-120 назад, пробег на данный момент 250 тыс. то что крепление лопнула тож знаю. Но только когда снимали передние проставки бодика чтоб посмотреть состояние крепления то проставку сняли спокойно,остальные болты не ослабляли даже а вот заднию сняли с трудом с помощью лома(сломан был болт). дома буду попробую нарисовать и с фоткать и выложу
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
кузов не промят, когда смотришь с низу вверх больше похоже что места трещин закладной как бы выдавленно наружу . в январе поставлю на ремонт креплений заодно гляну как они выглядят и где еще есть трещины на морде(телевизор лонжероны)
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
буду в гостях у брата в Балашихе где то с 3 по 7 где можно отремонтировать передние крепления кузова с заменой М10 на М12 и заменить капролон боди 40 и сколько это будет стоить спасибо за ответы
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Видимо и у меня наступил час "собирать погнутые грибочки" крепления кузова к раме. Это обнаружилось при очередном ТО гарантийной машины, но сервисмены устраняют эту проблему за денежку и немалую.
Спасибо форуму - много интересного узнал. Оказывается эта проблема коснулась многих. У меня, наверное, произошел загиб когда с толчка вытаскивали в лесу.
Попадалово, конечно, тем более обидно, что внедорожник с серьезной рамой ,а имеет такое слабое место крепления кузова к раме.
Но меня вот еще что беспокоит: а изменение геометрии от смещения не влияет на трансмиссию, на развал-схождение и т.д.?
А кто скажет - что происходит с задним креплением кузова к раме при загибе грибков впереди? Ведь геометрия-то нарушается и, по идее, там тоже д.б. смещение? Или там другая конструкция (еще не лазил не смотрел)?
Ответ будет примерно таким:" Или перегрузили или съехали с асфальта на проселок или..да просто ездили, что производителем не предусмотрено"
Проще снять, выправить, проварить и ездить дальше.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Паша, у меня там на раме...еще тогда...пытались одну маленькую штучку подровнять...ничего не получилось) Даже гидравлика не взяла! А в другом месте...тоже маленькая штучка...так там гидравлический насос для растяжки, многотонник... лопнул И это даже не сама рама, а так...отростки)