Осторожно! Двери закрываются! Следующая станция... КУРОЛЕСЬЕ!!!
Её двери уже открыты для ВАС!
Мы приглашаем вас принять участие в увлекательном мероприятии - внедорожном GPS ориентировании на автомобилях, которое состоится 27 октября 2012 года на юго-западе Подмосковья.
Вас ждёт удивительное приключение в лабиринтах линий секретного Метро, которое мы в строжайшей тайне проложили в дебрях лесов, полей и болот.
Чтобы доехать до нужной станции вам понадобятся не только ваши автомобили, навигаторы и фотоаппараты, но и смекалка, интуиция, смелость и выдержка!
Соревнования проводятся в двух класах - стандартные полноприводные автомобили и подготовленные стандартные автомобили.
Наличие МТ резины и "котлеты" не возбраняются. Для них мы дополнительно приготовили неожиданные "приятные сюрпризы".
Общее число участников ограничено 70-ю локомотивными бригадами.
Число пассажиров ограничено количеством посадочных мест. Спешите занимать места и бронировать билеты!
На платформе центральной станции зрителей и болельщиков будут ждать конкурсы на ловкость и меткость, угощения от "НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ", вечером просмотр фильмов в нашем МЕТРО-КИНОЗАЛЕ и другие развлечения.
Всех участников ждут памятные дипломы, а победителей - ценные призы от организаторов и наших спонсоров:
ИТОГОВОЕ оглашение результатов и награждение победителей соревнования,
а так же призеров дополнительных номинаций
состоится во вторник, 30 октября 2012 в 20:00
в ирландско-американском пабе “Boston Pub”
Москва, улица Сергия Радонежского, 29-31 http://bostonpub.ru/
Вкуснейшее пиво и изысканная кухня!
Ждем всех!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Вниманию участников, выезжающих из Солнечногорска, Зеленограда, Лобни, Химок, Долгопрудного и Красногорска! Желающие выдвинуться организованной колонной, вечером в пятницу (26.10.) в направлении лагеря Метростроевцев --- добро пожаловать в "Личные сообщения"! Пишите - обсудим выезд, шашлыкинг, кемпинг...
sobaka999, да.
Народ, прочтите внимательно регламент. Не зря же его писали. Вроде, всё понятно.
Продумайте стратегию взятия точек, исходя из расчёта их бальности. Не стойте в очередях на взятие точек, найдите свои и попытайтесь там не оставить следов. Если подъезд к точке раскатан, то бальность её уже низкая - ищите новые. Проявите креативный подход, смекалку, знание логистики,... это же соревнования на сообразительность и умение управлять машиной, а не на размер колёс. Подумайте о разных вариантах взятия точки, о путях отхода. Не всегда кратчайший путь = лучший путь.
Думаю, что тут будет битва стратегий.
Если мы стартуем с точки с201 то мы должны и брать точки с202, с203 и т.д., доехали до станции пересадки и или идем дальше по линии или начинаем брать только точки с30х.
Меня интересует вопрос последовательности фотографий на фотике, если сразу брать две линии точек а в конце взять станцию пересадки между этими двумя линиями. Так можно будет или нет?
Нет. В Регламенте про это написано. Можно ехать по линии и брать желаемые точки на ней. Но только по пути следования. Не обязательно все. Некоторые станции можно проезжать мимо.
Гидро и Дмитрий, внимательней читайте мой вопрос. На финише в таком случае все равно будет фотографии первой линии плюс станция пересадки между первой и второй линиями и плюс станции с ветки номер два.
---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:09 ----------
Я же могу на первой линии сначала взять четвёртую точку потом взять вторую, а после второй пятую? Или нельзя так?
внимательно прочитали, при подсчете будет внимательно просматриваться последовательность фото по времени, поэтому требуем выставления точного времени на фотике. это имелось ввиду?
да, ездить по линии взад вперед можно! но стараемся расставлять точки так, чтобы они были на местности последовательно.