Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
А мне то как, полсезона пролетело... Столько сорев мимо... Но если мой опыт кому-то пригодится, то будет не так обидно...)
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
что придется поменять
1 коробку
2 мозги
3 кулису
4 вал в раздатке ***
Необходимо жгут проводов АКПП и разъем к мозгам
акпп
Мосты на дизельной менять не надо и электронные примочки тоже не нужны.
*** Вал в раздатке скорее всего надо будет менять т.к машина 2010 года.
Вся проблема в том что раньше эти валы устанавливали универсальные (шлицы были и внутренние и наружные.) потом стали ставить либо с нар. либо с вн. в зависимости от коробки.
Боюсь сглазить, ТТТ, но за прошедшие два месяца проблем с переключением передач больше не наблюдалось. Они исчезли так же непонятно, как и появились.
Надеюсь что навсегда.
Зато всплыли новые проблемы....
Во первых, у меня не включались фонари заднего хода. Я не очень этим заморачивался, откладывая разбирательство на потом...
И вот месяц назад начал как то странно работать стартер. Он то включался как положено, то с задержкой в несколько секунд, то не включался вовсе. Приходилось несколько раз поворачивать ключ, прежде чем он начинал работать.
Вы спросите при чем тут АКПП? А вот при чем.
Я уже приготовился покупать стартер, предполагая неисправность втягивающего реле.
А заводиться-то нужно... Подал напрямую напряжение на управляющий контакт стартера - он заработал как новый.
Не буду долго рассказывать как я искал причину, но оказалось, что на реле стартера в блоке предохранителей под капотом не приходит сигнал (-) с АКПП о том, что коробка находится в положении паркинг (или нейтраль).
Есть на коробке такой блок, который блокирует работу стартера при включенной передаче.
Вот с этого блока и не приходит минус на реле управления стартером. Скорее всего в нём же и причине неисправности огней заднего хода.
Под машину ещё не залезал - может дело в проводке...
Пока просто подал минус на реле стартера, отключив тем самым функцию блокировки.
Никто не сталкивался с такой неисправностью?
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Когда то давно я разбирался с ним на Клане. Но к нему у меня другие претензии "P0708" при морозах за -30C )))
Я его даже снимал, но он не разборный, если заглючил то только менять.
Еще и на драйве разбирались, помог разобраться в некоторых нюансах.
Я ремонтировал свою шестиступку в Боми, до этого было ещё два ремонта , не удачных.
В Боми свой мастер по автоматам, занимается только этой работой, к смежникам на ремонт коробки не возят.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
